今周刊編按：美國光學雷達廠「Luminar」歷經數月裁員、高層離職，以及與最大客戶Volvo法律糾紛後，12/15向美國法院聲請破產，並將旗下半導體子公司以1.1億美元（約34.6億元新台幣）賣給「量子計算」 （Quantum Computing）。儘管公司強調破產期間仍會維持營運，但一旦資產出售完成，公司也將正式收攤。消息曝光後，Luminar (LAZR) 股價斷崖式跳水，收盤慘崩6成至0.31美元，收在歷史新低。台灣光學雷達概念股包括穩懋(3105)、精材(3374)、環宇-KY(4991)、宏捷科(8086)、全新(2455)等股價則是被衝擊一天後，週三(12/17)隨即回穩。觸控面板大廠TPK-KY(3673)則是Luminar合作夥伴，TPK回應合作都是先付款才進行，因此沒有應付帳款問題，來自Luminar營收占比已低於1%，財務及業務不受影響。成立於2017年的Luminar，曾是自駕車產業中最受矚目的光學雷達系統製造商之一，賓士、Volvo、奧迪、Toyota Research Institute、特斯拉，都曾是Luminar，市值一度達到50億美元，成為美股市值最高的光達企業。不過，身為早期投資者、也是最大客戶的Volvo，宣布終止已合作5年的光達合約，並決定2026年式車款將移除Luminar光達系統，理由是硬體供應受限，失去最大客戶加劇公司財務危機。Luminar 破產是美國光學產業重大挫敗，未來是否只能依賴中國的光達技術備受關注。
日期：2025-12-17
25年前，自行車坐墊廠鋒明興業將生產重心移到越南，沒想到先後歷經反傾銷、暴動跟疫情。所幸，董事長蔡文瑞急踩煞車清庫存，歷時3年調整，營運逐步回到正軌。
日期：2025-12-17
從台積工程師返鄉，到投入循環材料研究20多年，立順興董事長呂東璇用化工背景開發低碳產品，從砂石跨業資源循環，將廢料轉型為再生建材。
日期：2025-12-17
11月，是台灣資本市場極不平凡的一個月。投資人都會清晰記得，台股加權指數在10月最後一周突破28,000點大關，市場信心高漲。
日期：2025-12-16
福特汽車因應市場對高階電動車需求低迷，加上美國政府的政策變化，將停產多款電動車，並提列195億美元、約6141億台幣資產減損。福特執行長法利（Jim Farley）坦言，經營現實已發生改變，川普政府對於電動車的政策更動，並非唯一原因，「高階電動車款就是賣不動」，因此這是基於消費者需求的改變。
日期：2025-12-16
忠於生命，守護高齡者健康，一場由台灣費森尤斯卡比公司、社團法人中華民國失智者照顧協會合作舉辦的「肌智盃舉重比賽」公益活動，比肌力、比智力、補給營養和衛教、加強社會互動性，老人家興致高，顯示延緩肌少症、失智症有效益，失智長者和照顧者都能增進健康。此活動以德國倍速益五十週年為契機，結合企業專業與社福資源，展現費森尤斯卡比長期投入高齡健康議題的承諾。
日期：2025-12-16
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-12-16
從無人機到農特產品，嘉義以「地方品牌，全球戰略」改寫城市格局，讓世界重新認識這座臺灣農工科技大縣的硬實力與軟實力。
日期：2025-12-15
大同(2371)週六(12/13)傍晚召開重大訊息說明記者會，指接獲中國最高人民法院終審判決，原屬大同旗下「華映百慕達」需向中國華映科技支付人民幣30.29億元（約131億元台幣）業績補償款，大同及華映需負連帶清償責任。大同表示將提請再審並阻止在台執行，認為最高人民法院判決存在瑕疵，且在台無執行能力，大同強調現金部位達287億元，財務結構穩健，判決不影響營運，但大同將依循會計準則仍應先行提存備抵損失，預計每股虧損逾6元。大同今年前3季EPS 0.65元，2024年則是6.46元，業界估計最快今年第四季就會提列。大同周一(12/15)一開盤直接鎖住跌停，至午盤近10萬張掛著等賣，要幾天消化賣壓還有待觀察。
日期：2025-12-15
