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日期：2023-01-11
自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛，市場規模大10倍，輝達（NVIDIA）在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局，除與宣布鴻海（2317）將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU)，輝達也不忘搶進車內運算戰場，推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期：2023-01-10
想進入最難攻克的醫療領域，新創人工智慧（AI）團隊可以怎麼做？一八年成立的長佳智能，選定的策略是幫醫院「加速」，不是以來AI取代醫師工作，而是找出能夠用AI提高看診效率的應用。這個策略，讓長佳智能如今跨入德國、美國、新加坡與台灣多國客戶，成為全球醫療AI的台灣之光。
日期：2023-01-10
台灣《蘋果新聞網》去年8/31確定將原有平台停止更新、9/1轉網新平台《壹蘋新聞網》繼續經營，原有台蘋有96%員工簽約同意加入新公司。當時的買家新加坡籍台灣女婿、17 Live共同創辦人潘杰賢，在蘋果新聞網存在的最後一天接受專訪時提到，他有自信新平台「1年內一定可以賺錢」。不過短短4個月卻傳出《壹蘋新聞網》裁員，人數逾50人，網路流傳一份內部訊息顯示，壹蘋4個月燒掉1億，預計今年底將燒掉5個億，因此做出組織調整(裁人)。
日期：2023-01-10
陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
2020到2021年，受惠於新冠肺炎疫情，帶動遠距辦公、線上購物等需求，包括亞馬遜、Facebook母公司Meta在內的多家美國科技巨擘，無論營收、獲利、股價，都扶搖直上。然而，進入2022年之後，先前風光猶如一場夢，前述科技業者，接連宣布大規模裁員，今年甚至連麥當勞、高盛也計畫跟進。
日期：2023-01-10
農曆過年即將到來，國銀龍頭台銀周二(1/10)宣布，今年元旦起全體同仁加薪5%，調薪幅度也創下25年新高。過去6年台銀已調薪5次，總幅度高達17%，據了解，不只台銀，土銀今年同樣調薪5%，讓其他上班族好羨慕。
日期：2023-01-10
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
根據《財訊》報導，台灣與日本50年前斷交後，雙方仍互動頻繁，在經濟、社會等各方面都有許多成果。台灣日本關係協會和日本台灣交流協會，12月11日特別舉辦了「台日關係永續論壇」，回顧並展望雙方的密切關係。近期台積電到日本設廠和「台灣有事」的議題，在台、日兩地都引起關注，成為論壇內容的重中之重。台日關係協會會長蘇嘉全在開幕式中指出，「台日友好」已經是雙方人民的共同語言，每逢災害時都互相伸出援手。日台交流協會台北事務所代表泉裕泰也指出，經歷風風雨雨的50年，在先進們的辛勤努力下，台、日建立了今天良好的關係。
日期：2023-01-09
吸毒成癮，一名16歲青年在觀察勒戒期滿準備回歸社會，滿心想要出關後再「來」一口。臨出關前，意外收到來自13歲陌生人的鼓勵信，讓他放棄吸毒，脫離再犯的輪迴踏實工作。隔年，青年17歲時舉辦婚禮，這名14歲的「陌生人」是他的座上賓。這封信，來自於學校「成癮回歸」的遊戲，孩子在課堂上玩議題式桌遊進行角色扮演，認識吸毒不是罪、是一種病，理解吸毒者用藥情形與司法處遇狀況，再用「一封信」的小行動給成癮者愛的鼓勵。
日期：2023-01-09
