今周刊編按:Uber近期號召司機加入「機車載客」服務,主要是看準北投獨特的地理地形和觀光文化,擬在北投率先試辦。Uber表示,正與合作車隊「優行福爾摩沙股份有限公司」,一同積極研究如何優化現有在地交通服務,導入更完善安全保障功能,但計畫仍處於評估階段。外界十分關注Uber擬試辦的「機車載客」服務,對此,交通部5/21回應,北投地區確實具有特殊歷史背景,早年因地形及溫泉觀光發展,逐漸形成地方性的機車接送文化,屬歷史脈絡下形成特殊現象。交通部表示,依據「公路法第34條規定」,汽車運輸業屬於許可事業,機車載客的服務模式為計程車客運業,依法規定必須以四輪小客車經營,使用機車載客在法令上並不允許。違規駕駛最高可處20萬元罰鍰、業者最高處2500萬元。
日期:2026-05-21
俄烏戰爭爆發後,「非紅供應鏈」無人機漸成國際顯學,台灣無人機相關產業躬逢其盛。經濟部產業發展署署長邱求慧周四(5/21)表示,據統計,我國無人機整機出口值,今(2026)年單第一季就已超越去年全年,1至4月底累計直達1.47億美元(約合新台幣46.6億元)。關於產能,邱求慧表示目前為每月1.5萬台,在「無人載具產業發展統籌型計畫」助攻下,目標是2030年月產量可達10萬台、年產值上看400億元。邱求慧透露,我無人機整機出口的前三大市場為捷克、波蘭及美國。他不諱言外銷捷克、波蘭的,有部分可能被投入俄烏戰場,這部分的市場也會隨著戰事發而改變。談到我國無人機產業相對中國的優勢,邱求慧直言,若考量「非紅供應鏈」元素,其實台灣產品已是全球最便宜、最具競爭力,部分品項成本甚至僅比紅色供應鏈高約三到五成。
日期:2026-05-21
真正的風險發生在行為串接之處:客戶把法幣換成穩定幣,穩定幣進入交易平台,平台又提供保管、借貸、承銷或跨境移轉服務,背後還有準備資產安全、資安事件、詐欺金流與市場操縱問題。金融監理若沒有一個能夠從交易鏈全貌觀察風險的專責單位,最終只能在事件發生後由各局處分頭補破網。
日期:2026-05-21
詐騙案件層出不窮,政府加強打詐,需要社群平台業者配合,行政院打擊詐欺指揮中心5月20日點名Meta所屬社群平台詐騙內容氾濫,占從今年開始至4月底的詐騙案件數8成4。打詐中心要求Meta立即主動修改演算法與偵測系統,若持續消極以對,將進行《詐欺犯罪危害防制條例》再修正,提出相對應管制措施及罰則。
日期:2026-05-21
國民年金(國保)制度、國民年金(國保)請領資格引發討論!有民眾在社群媒體發文指出,家人多年按時繳納國民年金保費,離世時剛過65歲,因此喪葬給付、老年年金、遺屬年金都領不到,感嘆「繳了一輩子保費,最後什麼都沒有」。對此,勞保局說明,國保被保險人屆滿65歲前就會接獲年金通知,只要生前申請,家屬至少可領到1個月。衛福部社保司最新說明指出,自5/19起,滿65歲後不必自行申請,勞保局將主動審核請領條件,主動審核發老年年金,即便長輩滿65歲後只多活兩天,家屬事後也能保底代領1個月;不過遺屬年金、喪葬給付等項目,仍須檢附文件提出申請。究竟國民年金是什麼?每個月要繳多少錢?國民年金一定要繳嗎?國民年金最新規定是什麼,《今周刊》帶讀者一文看懂重點。
日期:2026-05-21
路是人走出來的!傳統產業的轉型升級之路。今年是AI產業革命的第三年,除了核心的記憶體,材料產業也出現巨大的變化!很多人感到嘆只有AI好,沒有AI的就變BI!其實背後是一場翻天覆地的技術賽局。
日期:2026-05-21
聯發科之所以2026年股價能屢創新高,靠的並不是它一年能賣出多少顆手機或物聯網晶片的老題材,而是成功打上AI概念,才能迎來「重新估值」的新格局。
日期:2026-05-20
剛結束一場上海的短暫差旅,由於這趟兩天兩夜的行程極其緊湊,待在房間的時間寥寥可數。我反常地撇開平時鍾愛的指標性奢華酒店,轉而將目光投向上海蓬勃發展的經濟型設計旅館(Budget Hotel)。在搜尋引擎漫無邊際的名單中,一張熟悉的畫面瞬間攫住了我的視線,照片裡的客房模樣,簡直與我近期心頭最愛的東京飯店「Trunk Hotel Yoyogi Park」如出一轍。
日期:2026-05-20
AI投資潮規模堪比一次量化寬鬆,但這波資金並未平均流向各產業,而是集中灌進資料中心、半導體與電子零組件,推動科技股走向軟硬體分化。
日期:2026-05-20
環境部長彭啓明上任兩周年,誓言帶領台灣進入碳有價時代,國際近期卻逆風不斷,他如何在淨零之路上,引導產業穩定向前,又要如何以台版ETS,助企業接軌國際?
日期:2026-05-20