當世界都在追問AI的未來將落腳何處時，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳給出了一個明確答案：台灣。
日期：2026-05-31
和碩 (4938)董事長童子賢週六(5/30)應邀出席台師大畢業典禮，並發表演講。童子賢分享，在科技不斷推進的同時，燃油車正逐漸被電動車接掌，也許10年後，加油站就會從生活中消失，而在電影《捍衛戰士》中湯姆克魯斯那樣耀眼的戰機飛行員，在未來的無人機與AI時代可能也會面臨失業。「因為無人飛行器的成本只有傳統戰機的二分之一甚至二十分之一，AI科技不僅改變了工作與消費型態，更改變了國家與國家之間的競爭力」。他告訴畢業生們，真實的世界不像學校考試，「這裡沒有標準答案，甚至更讓人困惑的是，社會往往連標準的考試題目都不會給你，當年沒有人告訴賈伯斯題目叫做智慧型手機，也沒有人告訴黃仁勳題目叫做AI，這些題目與答案的追尋，全部都要由你們自己去定義」。
日期：2026-05-31
COMPUTEX 2026 盛大登場後，AI概念股再度成為市場焦點。黃仁勳、蘇姿丰、陳立武三位 CEO 同時來台，爭的不是曝光度，而是台積電的 CoWoS 產能、ODM 的整櫃系統製造、以及高階 ABF 載板的配額。 不過，當展覽熱度退去，真正能持續受惠 AI 伺服器與ASIC趨勢的公司到底有哪些？資深分析師陳榮華點名鴻海（2317）、緯創（3231）、欣興（3037）等將是未來兩年最具爆發力的AI核心受惠股。相較之下，南亞（1303）、台玻（1802）則可能在COMPUTEX後面臨資金退潮壓力，為什麼呢？
日期：2026-05-30
編按：本書作者折茂肇醫師長年投入老年醫學研究，高齡91歲仍每週工作4天，他融合自身的經驗，提出了「放任式養生法」。他認為，隨著年齡增長，身體多少會生病，為了疾病與身體不便而感到鬱悶是無濟於事的，若要健康邁向老年，有3個面向格外重要，分別是「與疾病好好相處」、「好好吃飯」以及找到「生活寄託」。
日期：2026-05-29
近年來市場不再是美股一枝獨秀，科技股氣勢凌人，連帶使得台灣、韓國等主要產業供應鏈國家身價大不同，並反應在最近一次的全球指數編撰機構MSCI(明晟)所公布的權重調整；此外被冷落已久的拉丁美洲，受美國溫和景氣裨益及自身政經改革發酵，也接連展現新氣象。新興市場重拾市場目光，長期投資機會不容錯過。
日期：2026-05-29
在《巴黎協定》第六條的助推下，全球碳市場刻正快速成長。2025年，市場總規模估計約8,870億美元。展望2026年，企業面臨更嚴格的減排要求，衍生的高度抵換(offset)需求，碳市場規模預計將突破兆美元，達到約1.22兆美元。隨之而來的自願性碳市場(Voluntary Carbon Market, VCM)規模，也將從2024年略高於1,100億美元，預計2030年將超過 5,200億美元。(Carbon Credit.com, 2026)依據國際排放交易協會(International Emission Trading Association, IETA)與資誠會計事務所(Pwc)的2025年碳市場調查指出，企業淨零抵換是否符合政府法遵？是影響自願性碳市場發展的關鍵因素。
日期：2026-05-29
台灣勵志協會（TIA）周五(5/29)發布最新民調顯示，政府施政滿意度從去年9月的36%攀至5月59%，8個月內成長23個百分點。進一步分析，民眾對政府施政不滿意首要原因以「政治對立」47%居首，其次為詐騙問題35%、司法問題與物價問題各25%，兩岸關係僅占19%，薪資問題16%。民調也顯示，有53%民眾認為台灣目前整體經濟情況算好，高於認為不好的47%，整體呈上升趨勢。淡江大學外交與國際關係學系助理教授洪耀南以「總體經濟亮眼、個體感受落差」的雙重結構加以描述，認為經濟不好的民眾高度集中在20至59歲勞動階層、女性、中等教育程度及在野黨支持者。
日期：2026-05-29
臺灣生技與智慧醫療產業正加速尋找國際資本、市場通路與臨床合作的新出口。繼日前安排臺灣生技公司與新加坡創投機構交流後，駐新加坡代表童振源再次發起第二場視訊會議，邀集多家臺灣生技、智慧醫療與醫材新創，與熟悉新加坡投融資環境及東南亞市場布局的天行諮詢有限公司創始人植偉超對話，期望協助臺灣企業跨出國際化關鍵一步。
日期：2026-05-29
統計數字在現代生活中無所不在，但正如馬克·吐溫所言：「謊言有三種：謊言、該死的謊言與統計數字。」然而，統計本身並非不好，關鍵在於解讀數字時是否足夠謹慎，在資訊爆炸時代，仍要抱持懷疑的態度、挖掘真相的能力，才能看穿數字背後真實樣貌。
日期：2026-05-29
今周刊編按：近期俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯（Etomidate）毒駕肇事頻傳，引發外界對於電子煙和新興毒品結合的高度關注。衛福部長石崇良周四(5/28)受訪表示，坦言《菸害防制法》上次修法存有漏洞，已提出修正條文在行政院審查中，針對「持有電子煙」將處以「沒入」且可合併處分最高1萬元罰鍰。石崇良表示，目前法規已針對「使用」電子煙行為訂有處罰規定，違者可處新台幣2千元至1萬元罰鍰；惟現行法制對於「持有」電子煙尚無明確罰則。為補足現行制度不足，衛福部已將「持有類菸品及其組合元件」納入修法重點，修正草案規劃未來除了可依法沒入外，亦比照使用行為，處以新台幣2千元至1萬元罰鍰。根據內政部警政署5/24發布最新統計：台灣毒駕案近年呈現「暴增式惡化」。自2026年1月至4月，查獲近4725件毒駕，相較去年(2025年)同期狂飆近3倍。董事基金會日前召開記者會指出，近期電子煙交易有回溫跡象，甚至有「合法掩護非法」的新販售模式。「以前是掛電子煙賣加熱菸，現在可能變成掛加熱菸賣電子煙」，董事基金會表示，近期接獲不少民眾反映相關情況，值得政府高度警覺。對此，交通部5/28回應，目前可針對「高風險駕駛人管理強制換照」，並註記須經一段時間，完成毒癮戒癮治療後才能換照上路。
日期：2026-05-28
