中聯油脂爆發大豆沙拉油苯駢芘超標的致癌油案，下游三家股東廠商泰山(1218)、福壽(1219)、福懋(1225)董事長周五(7/24)共同召開記者會正式致歉。泰山董事長劉偉龍表示，4到6月大豆油相關產品將全數下架回收、不再販售，並表示中聯在食安疑慮排除前不得復工，未來將邀第三方學者監督、改組中聯董事會，推動食安法修法。福壽董事長洪堯昆說明，中聯將採專業經理人制度，福壽尊重司法調查，也呼籲社會勿以未證實訊息造成恐慌。福懋油脂董事長吳星澄則指出，福懋已依食藥署指示全面預防性下架相關批號產品，即便中聯獲准復工，福懋暫不恢復採購，將要求逐批送驗、經第三方認證合格後才出貨。
日期：2026-07-24
中聯致癌油案持續發展，為了補破網，行政院周四（7/23）於院會通過「食品安全衛生管理法」修法。行政院此次「食安法」修法，著重於「強化源頭管理、強化製程管理、強化異常通報、強化品質管理、強化數位治理」五大方向。首先，為釐清中央、地方權責，修法要求發生重大食安事件時，中央得成立指揮中心，地方主管機關有「動員、通報中央及依指揮中心指示辦理」的應變責任。其次，修法要求符合一定類別、規模的業者，在發現食品有危害之虞時，應於「24小時」內通報，業者若有延遲通報之狀況，最高可處罰鍰3000萬元。
日期：2026-07-23
透過企業誠信工作坊，協助企業將誠信治理內化，成為企業提升競爭力、接軌國際供應鏈的重要基石。
日期：2026-07-23
(今周刊1544)國家衛生研究院統計，二○五○年，全國將有超過八十五萬名失智症患者。面對超高齡社會的失智海嘯，台灣的醫療、長照與公共衛生體系究竟是並肩作戰，還是各自為政？
日期：2026-07-22
中聯油脂食安風波延燒，事發後政府查致癌油流向，竟靠人工詢問三六○家下游業者，延宕下架時間。過去十二年，政府斥上億元建置「食品雲」追溯追蹤系統，在食安事件中卻效果不彰，亟須正視檢討。
日期：2026-07-22
中聯油品致癌油風暴持續延燒，新增新一批未通報一律油品。行政院長卓榮泰周五(7/17)受訪發表3點意見，首先是譴責中聯油脂公司延遲通報、隱匿事實，因此讓中央、地方政府無法第一時間全面防堵，他要求檢調嚴辦。第二，周五又發現有事前未獲知悉的新一批號產品出問題，對於行政單位未能第一時間查處，他「真的深感抱歉」；第三，對於行政單位未能獲得真實資料、有效查處，他一定會追究此行政責任。
日期：2026-07-17
財務報表不僅是公司的營運成績單，也是風險儀表板。肩負善良管理人注意義務的上市櫃公司董監事，在審閱公司財務報表時，切莫只關心營業收入、每股盈餘、股利發放等績效表現，更要保持警覺，留心潛藏於財務數字背後的舞弊風險。作者：廖柏蒼*
日期：2026-07-15
致癌油風暴持續延燒，行政院周四（7/9）宣布，除已發現的問題油品已全面下架，針對中聯在4到6月生產的其他油脂及其製成產品，要求在7月10日12時前，全面「預防性下架」，逾時仍未下架者將重罰。行政院長卓榮泰指示各部會「該查就查、該罰就罰，該公布就公布、該下架就下架」。他要求中央地方合作，協助消費者媒合消保團體，進行團體訴訟，訴訟相關費用則由衛福部食安基金支應。卓揆指示政委陳時中邀集衛福部、經濟部等單位，協調下游廠商「從寬、從優、從速、從簡」辦理退貨機制，要讓消費者持發票、收據或其他足以證明購買的消費憑證，包括刷卡紀錄、消費紀錄等資料，或所購買的商品都可退換貨。
日期：2026-07-09
中聯油脂生產的大豆沙拉油，被下游廠商南僑檢出一級致癌物「苯駢芘」超標，因流向3大沙拉油品牌泰山、福壽、福懋，引發食安疑慮。衛福部石崇良7/7指出，中聯油脂事件的責任追究，包括延遲通報、通報不實，依據食安法第15條，開出1億6520萬元罰鍰，創食安開罰史上最高紀錄。台中市也宣布裁罰中聯、福懋、福壽各300萬元，彰化衛生局則開罰泰山600萬元。至於，第一時間自主檢驗的南僑，則因無及時通報地方衛生局，已責成地方衛生局進行開罰。此外，食藥署針對下游360家業者產製之產品持續追蹤，目前已掌握331家、追蹤中29家，公布總計232項產品、中聯大豆沙拉油和分裝品已回收43.278噸；最新油品下架清單民眾可到食藥署「中聯油脂專案」專區查詢。由於這波致癌油牽連廣泛，包含聯華、廣達香、老協珍、台灣卜蜂、晶華酒店、貴族世家、路易莎、爭鮮等多家品牌，食藥署署長姜至剛表示，公布名單目的在於讓全民共同監督業者是否確實執行下架回收。《今周刊》整理受波及品牌與通路、退貨退款方式、下架品項及官方客服專線，讓消費者一次看懂該怎麼自保。
日期：2026-07-07
長榮集團驚爆內線交易？台北地檢署兵分十路，前往長榮集團總部、長榮國際、張國華住居處等10地執行搜索，震撼市場。據了解，本案朝違反《證券交易法》方向偵辦。值得留意的是，事發關鍵是2024年4月律師林文鵬以股東身分至台北地檢署按鈴指控，長榮集團高層涉及21億內線交易，而林文鵬是星宇航空董事長張國煒委任律師，因此，此事被外界視為爭產風波的延伸。對此，長榮海運發布聲明表示，全力配合檢調調查，對財務、業務無影響。而張國華此前也已對此事發出親筆聲明，當年盤後購買長榮海運股票，是基於「對海運事業的熱情」，因此持續加碼持股，且依法申報，絕無內線交易。
日期：2026-07-06
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