日本首相高市早苗在回答議員詢問時說：「台灣有事就是日本有事」，引起中國強烈反彈，並採取多項反制行動。台大政治系名譽教授明居正表示，中國近年陷入內外困境，習近平是想要籍此機會讓民眾將眼光放在外交。他強調，對台灣人來說，對外要看清楚國際形勢，要和世界第一強國保持合作，對日本、歐洲等友善國家，以晶片及高科技充分合作。在內部要團結，看清楚國際形勢，不要再抱著反日情節；日本是昨天的敵人，中共是今天的敵人。
日期：2025-11-24
日本新任首相高市早苗在日本掀起炫風，財信傳媒集團董事長謝金河認為，在石破茂前首相下台後日本經歷「一波三折」，所幸高市確定當選首相以後讓大家「吃下一顆定心丸」，也可望為日本帶來前所未有的新氣象。日本深度觀察家福澤喬分析，高市早苗競選自民黨總裁時所提「Japan is back（日本回來了）」口號，蘊含許多戰略，包括非紅供應鏈、AI與半導體、宇宙航太產業、資安、防衛等關鍵產業。他提到，因中國人過去在日本作太多違法亂紀之事，高市政府也將加強審查「在留資格」。政治大學國際事務學院教授李世暉認為，高市政權重視台灣不僅是出於個人喜好，也是延續安倍晉三的戰略。他解釋，日本人個性是「法律沒說可以做的我就不做」，與美國人「法律沒說不能做的我就做」不同，因此儘管中國對日本設下對台關係底線，如今高市政權不管中國抗議，做的並非挑戰中國「底線」，而是提高「天花板」，由日本而非中國解釋對台關係。
日期：2025-11-10
全球最具規模的二輪車展-米蘭車展（EICMA）盛大開幕。國內機車龍頭三陽工業大秀肌肉，於11月4日一口氣發表8款次世代車型，涵蓋Maxi-Scooter、通勤車、街跑與冒險車等級距。此次領軍的三陽少東、三陽董事長室協理吳奕成親揭全球戰略，以台灣為全球研發與決策中樞，深化區域經營、加速國際化布局，大打世界盃！
日期：2025-11-05
為因應新一輪的地緣經濟變局，貿協近期發布2025第二輪「貿協經貿指數」（TAITRA Index）。貿協董事長黃志芳分析，全球經貿進入「變局新常態」，台灣企業面臨已非單一地緣政治，而是經濟波動、成本壓力與AI衝擊並行。他認為，在新關稅壓力下，不少企業選擇短期自行吸收成本，獲利承壓，且國內與海外台商對川普2.0影響的預期也出現落差。黃志芳認為，企業對美國再工業化期待升高，然赴美生產腳步放慢，反映企業審慎權衡。他譬喻，調查顯示積極導入「穩定幣」的先行者，有如企業界的「大谷翔平」，它們更能轉嫁關稅成本甚至獲利，並展現營運韌性與貿易信心，顯示「創新」成突圍關鍵。黃志芳結論，能否將「創新科技」、「市場靈活度」與「核心優勢」三者緊密結合，並提升對「多元風險」應變能力，將是台灣企業在「新關稅時代」突圍勝出的關鍵。
日期：2025-10-20
「值此全球供應鏈重新洗牌之際，台商布局越南應善用當地政府補助資源、強化原產地管理與多元市場布局，積極強化財務及供應鏈風險控管，以維持企業長期的競爭力。」──中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳
日期：2025-09-01
針對部分台灣藝人在中國發展期間，配合當局宣傳統一言論，甚至於特定時機轉發軍演相關訊息，引發外界質疑是否已涉及政治操作。陸委會主委邱垂正今（14）日接受《CNEWS匯流新聞網》政論節目《中午來開匯》主持人黃光芹專訪時表示，政府尊重藝人赴海外發展的自由，但若其行為涉及配合中國黨政軍從事統戰，將依《兩岸人民關係條例》第33條之一啟動行政查核，結果若認定違法，將處以10萬至50萬元罰鍰。
日期：2025-05-14
年度世界地球日又將來到，全球永續發展浪潮方興未艾，企業如何兼顧經濟成長與環境責任，如何透過本業響應地球日主題─「地球力」（Our Power, Our Planet）成為重要課題。為幫助企業轉型發展，國泰世華銀行以金融核心職能為基礎，積極推出多種創新商品與服務，針對不同規模的企業需求，提供量身訂製的解決方案，扮演企業邁向永續發展的最佳金融後盾。
日期：2025-04-15
美國川普總統宣布對等關稅政策，正值台灣清明連假期間，府院毫無間斷馬拉松式與各界開會，從行政團隊內部、產業各界代表到專家智庫，針對各種可能的談判工具與因應之道，反覆研商、模擬與評估；在連假第四天晚間，賴總統透過影片，向國人發表談話。談話長達八分鐘，賴總統親上火線拋出五大項應變策略，直接將接下來政府短、中、長程規劃，以及對內、對外各項工作，仔細縝密向國人說明。從連假首日凌晨確定實際稅率，府院零時差隨即啟動因應會議討論，到連假最後一天晚間，賴總統向國人說明政府五項應變策略。正當全世界先進國家都忙著因應關稅戰，國內在野黨及有心人士值此訊息真空之際，敲鑼打鼓操作錯假訊息、用力唱衰台灣、製造社會對立之時。府院四天一百小時竭力拆彈，盤整完畢各項談判工具、籌碼與方向，端出實質政策牛肉，多管齊下穩定企業信心、安定社會民心，以具體行動負責任有節奏地展現政府因應之道。
日期：2025-04-06
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
