新任聯準會主席華許首場FOMC釋出偏鷹訊號，通膨壓力未解、政策路徑分歧，加劇市場不確定性。在AI投資動能驅動下，資本支出與產業結構成為主導行情的關鍵力量。
日期：2026-06-24
減碳已變成供應鏈生存戰，國泰世華推動CDP商業銀行計畫，陪企業建立碳揭露與管理能力。台聚、益實的轉型故事證明，誰先把碳管理做成競爭力，誰就更有機會拿到下一張訂單。
日期：2026-06-17
玻璃纖維布的挑戰時刻來了！這次AI的軍備競賽，帶動高階銅箔基板及玻纎布的超級大行情，台光電股價一度大漲到5635元，一家台光電市值曾經超過台塑四寶加起來的總合。高階玻纖布更是供不應求，帶動整個產業欣欣向榮。
日期：2026-06-12
台股6/8歷經黑色星期一，開盤大跌逾2600點，在低接買盤進場之下，跌幅持續收斂，終場收在43502.78點，下跌1568.16點或3.48%，外資賣超金額高達938.51億元，創史上第7大，自營商也大賣491.45億元，投信則是小買90.69億，三大法人合計賣超1339.28億元。外資買賣超個股也全曝光，在台股大跌之際，外資選擇砍殺0050、凱基金(2883)，以及兩檔主動式ETF 00403A、00981A套現，至於買進個股則是大熱門華邦電(2344)、聯電(2303)各3萬張，顯見外資並未全面撤守AI股以及半導體股。
日期：2026-06-08
一九五六年六月十五日，經濟學大師米塞斯出版《反資本主義者的心態》。資本主義促進生活繁榮，為何大眾會產生反對情緒？制度有待完善，逃避責任與競爭的心態更值得省思。
日期：2026-06-03
迪鏈將斷！比亞迪的恆大時刻逐漸降臨！去年的這個時候，比亞迪發動價格戰，每一種車款都降價三成，最便宜的海鷗賣到5.76萬人民幣，引起眾多車廠圍剿，吉利汽車的李書福痛駡王傳福是捲王，他說降價只會偷工減料，不利產業升級。接著長城汽車董事長魏建軍直接稱比亞迪是下一個恆大！後來市監總局出來喊停，才結束紛爭。
日期：2026-06-03
編按：台股周一(6/1)延續大漲氣勢，盤中最高狂飆1198點！雖然封裝概念股隨後拉回、台積電以平盤作收，但在鴻海(2317)、聯發科(2454)撐盤，以及AI伺服器四雄——廣達(2382)、緯創(3231)、華碩(2357)、英業達(2356)集體強勢漲停的攻勢下，終場大漲604點，以45337點歷史高位作收。不過，周一成交量縮減至14770億元，比上個交易日大減3428億元，呈現「價漲量縮」的格局。值得注意的是，外資今天玩起神祕的「兩手策略」。現貨部分大舉買超368.1億元（連二買），但期貨大台空單卻暴增3978口，總未平倉量高達64673口，創下歷史新高紀錄；小台期貨也轉為2249口空單。外資「現貨追高、期貨拼命放空」，配合期貨高達698點的正價差，究竟是為了鎖定利潤套利，還是預防回檔避險？仍需時間觀察。所幸投信今天也跟進買超64.7億元，土洋法人同步偏多，短線仍有利台股繼續挑戰新高。
日期：2026-06-02
近年台灣房市在政策微調與第七波信用管制拉鋸下，市場觀望氣氛濃厚。根據市場統計，雖今年上半年北台灣預售市場推案量創下近年低點，但全台待售新建案庫存戶數仍高達19萬戶。馨傳不動產智庫執行長何世昌提醒，民眾購買預售屋最大風險就是「不確定能否順利蓋完」。購買前應查詢建商背景與過去銷售實績；現場與代銷人員交流時，要避免陷入積極「低首付」、「碳費成本」等話術陷阱；簽約後，更要定期上信託專頁查詢繳納價金是否有確實匯入。
日期：2026-05-28
(今周刊1535)當市場擔心中國成熟製程威脅，台灣卻有兩家IC設計廠在「成熟、特殊製程」煉出金礦。矽創靠產品策略與零電容技術突圍紅海；奕景則以高階影像感測器晶片打入特殊應用。本刊獨家揭密它們如何逆勢打造自家護城河。
日期：2026-05-20
