今周刊編按：受中東戰事影響，國籍航空燃油附加費自4月起大幅調升，隨著近期燃油價格下跌，民航局也宣布國際線燃油附加費將於6月7日起調降，短程航線調降至35美元（約新台幣1,082元），長程航線調降至91美元（約新台幣2,813元）。想買機票、出國的民眾可以再等等！
日期：2026-06-01
在桃園屹立超過百年的福海宮，因為航空城開發計畫，十多年來在拆遷與保留之間擺盪，凸顯出台灣在大型公共建設徵收土地的範圍，以及判別保留無形文化資產的標準，依舊模糊難解。
日期：2026-05-27
2026行動電源上飛機最新規定！國際民航組織新規範，即日起全面實施，每位旅客攜帶行動電源數量限制為2個，並禁止旅客在飛行途中充電，違者將依規定開罰2至10萬元。而日本國土交通省也宣布，自4/24起，每位旅客最多只能攜帶2個行動電源上機，且全面禁止在機艙上使用行動電源。
日期：2026-04-24
今周刊編按：受國際油價飆升影響，部分航空公司自4月起調漲燃油附加費，更計畫減班或是併班等方式來因應。立委萬美玲於質詢時提出，若4、5月份航空公司持續減班，是否會影響到7、8月的暑假旺季？對此，交通部長陳世凱回應，據交通部統計今年夏季航班影響，將減少0.3%航班，整體影響不大。目前航空公司取消的航班多為訂位率較低的航次，後續也會再多與航空業者進行溝通。旅遊達人「蓋瑞哥 機票獵人」於臉書上指出，燃油附加費調漲的下一步就是減班。若是旅客搭乘的是熱門航線或是熱門班次，行程上比較不用擔心受到影響，但若是紅眼、晚班機或是票價較低的航班，就有可能會面臨併班的狀況。
日期：2026-04-16
今周刊編按：國內航線班機已26年未調漲基本票價，受到中東衝突、油價飆漲影響，華信航空董事長陳大鈞表示，面對民航局凍漲票價，盼能停飛花蓮航線，先行止血，結束「沒有意義的苦撐」。陳大鈞表示，「台中－花蓮」與「高雄－花蓮」2條航線載客率僅2~3成，儘管因金門、馬公航線載客率高想增班，又苦於沒有多的飛機，期望官方能點頭答應先停飛花蓮航線止損。
日期：2026-04-08
出國要變貴了！4/7起國際航班的燃油附加費價格正式調漲。短程航線將由每人17.5美元(551元台幣)調漲為45美元(1417元台幣)；長程航線將由每人45.5美元(1433元台幣)調漲為117美元(3683元台幣)，漲幅高達157%！對於已經購買機票的民眾，就不用擔心要被追加，不過新購機票肯定會反映在票價上。
日期：2026-04-07
受鋒面影響，西部地區周六(4/4)易有短延時強降雨，中央氣象署針對全台12縣市發布豪雨特報，苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，新竹縣、臺中市及彰化縣有局部大雨或豪雨，新北至桃園、新竹市、雲林至臺南及南投地區有局部大雨發生的機率。受夜間大雨影響，新竹、苗栗部分地區傳出災情，台鐵部分路段一度中斷，苗栗山區多路段封閉，提醒用路人改道。
日期：2026-04-04
民眾注意了！4月有多項新制上路，除了每年定期開徵的汽機車牌照稅之外，國際油價上漲，機票價格預期變貴；旅遊不便險也有新規，定額給付型保單理賠不再無上限，同一趟旅程最多只能投保2張。此外，勞動部放寬外籍家庭幫傭申請資格，只要家中有一名未滿12歲兒童即可申請；汽車考駕照也增加3項考驗項目，只要1項沒做到就扣32分等同出局。《今周刊》整理4月有哪些新制，讓讀者一次掌握重點。
日期：2026-03-30
行政院長卓榮泰包機前往日本議題，藍白持續緊追的重點，從包機是自費或公費，演變成卓揆出示的單據有無問題，以及其租賃遊覽車的公司「大成國際商事」是否早已歇業。卓揆周二（3/17）坦言，一開始他就說這是單純的假日私人自費行程，萬沒想到國民黨立委先說他貪瀆百萬，再說他公器私用，等他拿出所有單據證明自費，接著又說所有的單據「這裡有問題，那裡有疑問」，其實也講不出什麼樣的問題。卓揆更反諷，像台灣民眾黨創黨主席柯文哲只說單據有問題，也從來說不出什麼問題，「他大概是看自己有問題的單據看習慣了，不大習慣別人合法的單據吧？」
日期：2026-03-17
油價狂飆讓全球航運業壓力山大，從貨櫃海運到航空客運，由外籍航商帶頭喊漲燃油附加費，涵蓋長、短程航線，全球無例外使用，馬士基、達飛等海運巨頭加收緊急燃油附加費，每20呎櫃75～200美元起，國泰航空客運燃油附加費更一口氣調漲1倍，市場估國籍海空運航商料將跟漲。
日期：2026-03-13
