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汽車產業最新與熱門精選文章

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後新冠肺炎時代,全球產業將如何大洗牌?
國際總經

後新冠肺炎時代,全球產業將如何大洗牌?

COVID-19風暴看不到盡頭,全球經濟成長將呈現-3%

日期:2020-05-26

柯文哲的經濟處方箋》疫後新經濟時代來臨⋯企業如何生存、轉型?誠品、雄獅祭解方
傳產

柯文哲的經濟處方箋》疫後新經濟時代來臨⋯企業如何生存、轉型?誠品、雄獅祭解方

台北市長柯文哲今(22)日出席台灣民眾黨主辦的《後疫情時代經濟論壇》,針對後疫情時代提出經濟轉型藥方。他認為,「疫情後的世界變得不同,別幻想會回到過去」,唯有「防疫、紓困、轉型」,才是後疫情時代該做的。業者如何在後疫情時代生存、轉型?誠品董事長吳旻潔、雄獅旅遊總經理游國珍、超秦集團執行長卓靖倫,也到場分享生存策略,同時,鮮乳坊創辦人龔建嘉、白馬製造負責人李明堂、台灣玉山科技協會秘書長許毓仁,亦提出疫情後的轉型戰略。

日期:2020-05-22

10億人恐重新進入貧窮世界!台泥董座張安平:疫情減緩,但經濟海嘯已襲擊全球
傳產

10億人恐重新進入貧窮世界!台泥董座張安平:疫情減緩,但經濟海嘯已襲擊全球

「亞歷山大帝曾經說過『所有人的命運取決於每個人的行為』。我引用女兒張倚蘭寫的詩『當邊界被封鎖、微笑被遮蓋。病毒分裂了我們。當世界染上了那不分種族的病痛。病毒連接了我們…這次我們又將學到什麼?』」這是眼睛剛開完刀的台泥董事長張安平帶著深色鏡片眼鏡在今日台泥、國際中橡法說會對疫情的描述。

日期:2020-05-18

新藥帶來曙光》全球經濟將在第二季落底回升 鎖定5G、汽車、雲端迎接下一波行情
國際總經

新藥帶來曙光》全球經濟將在第二季落底回升 鎖定5G、汽車、雲端迎接下一波行情

中國新冠肺炎疫情打亂全球股市2020開年,不過隨著各國對於市場風險的應對經驗增加,當市場出現黑天鵝時的反應也更快、更精準。

日期:2020-05-04

裕隆打虧只是序曲還有更大問題待解決!調頭寸找幫手,嚴陳莉蓮自組財經小內閣
傳產

裕隆打虧只是序曲還有更大問題待解決!調頭寸找幫手,嚴陳莉蓮自組財經小內閣

日前裕隆的線上法說會吸引近百位法人參與,顯示在巨虧風暴之後,市場依舊深為關心這個國內第一大汽車製造集團,是否有機會今年就從谷底翻升。

日期:2020-04-30

馬賣汽車,還是汽車賣馬?
國際總經

馬賣汽車,還是汽車賣馬?

此次疫情,顯露出舊有的供應鏈型態是禁不起考驗的。但典範轉移下的供應鏈2.0,可持續發展的機遇為何?對台灣的利多與利空何在?仍有待觀察。

日期:2020-04-22

賓士、奧迪在台推新款 充電便利性是車主最大考量
焦點新聞

賓士、奧迪在台推新款 充電便利性是車主最大考量

消費者關心的,就是車價和維修成本。這兩件事,又正好是電動車無敵。」華城電機執行長許逸晟敢這麼說,是憑藉他在台灣電動車產業耕耘十年,終於在近兩年看見市場的翻轉。在他眼中,電動車性能提升、價格下滑,以及用車環境健全,讓電動車在台灣將進入高速成長階段。

日期:2020-04-22

特斯拉扎根中國、印度追兵崛起 台灣供應鏈嚴防掉單危機
科技

特斯拉扎根中國、印度追兵崛起 台灣供應鏈嚴防掉單危機

電動車商機大爆發,美國聯合市場研究(Allied Market Research)預估,二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元(約十七兆元新台幣),面對這樣一個龐大新商機,台灣廠商有機會參與嗎?

日期:2020-04-22

和泰汽車總裁蘇燕輝昨晚辭世 享耆壽93歲
政治社會

和泰汽車總裁蘇燕輝昨晚辭世 享耆壽93歲

和泰汽車集團今(20)日表示,該集團總裁蘇燕輝於4月19日晚間安詳辭世,享耆壽93歲。

日期:2020-04-20

當非常變成日常
職場

當非常變成日常

這場疫情讓日本企業掀起改革,中老年被強迫再學習,年輕人反而獲得發揮空間,但數位主義也將一切數字化,走實用主義路線,「人味」或恐愈來愈淡。

日期:2020-04-08