美國總統川普將於5/13至5/15訪問中國，備受關注的「川習會」時間預定5/14在北京登場，白宮副新聞秘書凱利表示，川普13日晚間抵達北京，14日上午將出席歡迎儀式與習近平舉行峰會，下午習近平陪同到造訪天壇，晚間出席國宴，15日上午川普在離開前，將與習近平進行茶敘及工作午餐。外界普遍預期，雙方程序上將確保容易達成的經貿成果，再觸及伊朗與台灣等疾手議題。隨著美中競逐科技、經濟與軍事的主導權，這場峰會不僅可能影響台海局勢，也被視為牽動世界經濟與地緣政治走向的重大事件。
日期：2026-05-11
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
AI代理人崛起，撼動既有軟體應用生態，估值結構面臨改寫，市場也蔓延恐慌。然而資本並未失序，而是轉向剛性需求明確的硬體供應鏈，台、韓股市也因此開年表現亮眼。
日期：2026-02-25
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-02-04
站在川普對立面的三個國家，命運會如何？2026年的開年，美國活捉委內瑞拉總統馬杜羅為世界揭開序幕！然後是伊朗、格陵蘭島，到達沃斯論壇，大家都看到川普一個人火力四射，他要強奪格陵蘭，卯上大多數歐洲國家，川普乍看像統領世界的皇帝，不過單是這個月，就有三個重量級國家領導人站在川普的對立面。
日期：2026-01-27
(今周刊1518)川普對等關稅雖使稅收達到歷史新高，卻導致通膨與民生成本增加，連共和黨內都有所反彈。尚未宣判的最高法院合法性審理，也讓關稅政策在美國內部與國際上都充滿變數。
日期：2026-01-21
今周刊編按：美國總統川普第二任期就職滿一周年，他在白宮舉行突發記者會，親自盤點上任一年來的各項政績，內容涵蓋關稅政策、台積電、蘋果、輝達等企業擴大對美投資，以及逮捕委內瑞拉前領導人馬杜洛等。
日期：2026-01-21
台積電第一季法說會開完隔天，台美關稅協定底定，兩件大事的關注焦點，不約而同指向台積電赴美投資。伴隨台積電董事長魏哲家宣布，規畫在美國總計蓋9座廠，究竟會對台灣帶來哪些效應？諸多疑慮，一次解答。
日期：2026-01-21
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日期：2026-01-14
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