行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
行政院副院長鄭麗君周五（1/16）宣布，此次台美關稅談判達成四大目標，包括：第一，對等關稅稅率降至15%不疊加，比照日韓歐；第二，取得全球首個232最優惠待遇，包含半導體及其衍生品，還有取得汽車零組件、木材等產品。第三，爭取到以「台灣模式」引領業者進軍美國供應鏈，其中包含企業自主投資2500億美元、政府提供信用保證額度上限2500億美元；第四，促成台美高科技領域相互投資，確立台美全球AI供應鏈戰略夥伴關係。鄭麗君強調，此次除簽署台美投資MOU外，數周後也將與美國貿易代表署完成台美對等貿易協議簽署流程，內容包括關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、勞動保障與環保，以及商業機會等內容，並會在完成談判後，將完整協議送交國會審議，同時提出影響評估報告。(原文刊登於0730，更新時間為1020)
日期：2026-01-16
紐約時報報導，台美關稅談判將有結果，美國對台關稅將從目前的20%調降至15%，與日本及南韓一致。然而，條件是台積電需在美國額外興建五座晶圓廠。如果這個消息成真，對出口股而言是一大利多，特別是非標準型產品而且自行負擔關稅的帝寶。
日期：2026-01-14
民眾黨「兩年條款」備受關注，多數民眾黨立委都已簽辭職書，黨籍立委陳昭姿卻要等到代理孕母法案通過後才離任，引發黨籍立委不滿痛批「考試及格的人就要卸任、考試不及格的人就要留任」，不懂什麼邏輯？民眾黨主席黃國昌1月5日接受網路節目專訪時表示，來錄節目前已在黨團簽辭職書了，之後每週二、五還是會跟新任立委開晨會。黃國昌當時表示，陳昭姿部分比較特別，會跟柯文哲去處理，但其他人兩年條款不受影響。民眾黨前主席柯文哲之前提出「2年條款」，包括民眾黨主席黃國昌在內的多數現任民眾黨立委將於2026年1月底卸任，由新一批立委遞補。除了黃國昌、黃珊珊，還哪些不分區立委會卸任？民眾黨2年條款是什麼？誰會在2026年遞補進國會？他們想要推動哪些法案？《今周刊》帶您一次掌握！
日期：2026-01-13
AI視覺是AI科技能否能普及與全面滲透人類生活的關鍵技術。有了AI視覺，所有AI產品如機器人、自駕車、監控設備才能「開光」並運作起來。存股池中的群光(2385)、億光(2393)與矽創(8016)是三家AI視覺概念潛力股。
日期：2026-01-07
豐祥KY(5288)在本周二(2025年12月30日)召開法說，釋出對2026年謹慎偏樂觀展望。富旭哥聽完後感覺是，這場法說把壟罩豐祥KY一整年的兩個大利空一掃而空：一是越南兩都禁燃油機車進入市中心的衝擊，二是關稅影響。公司2026年前景趨於明朗，我們也著手設定2026年的EPS期望值。
日期：2026-01-02
不鏽鋼盤元大廠華新麗華布局多時，選在六十歲生日前夕推出新品牌，有意鎖定高值化市場，跳脫價格戰宿命。
日期：2025-12-30
半世紀以來，弘達儀器陪伴台灣製造業走過榮景與轉型，從傳統測試儀器到AI智慧量測系統，見證各產業升級的每一步。董事長陳和順與執行長陳朋馳父子以研發為核心，帶領團隊從鞋業、橡塑膠跨入汽機車、能源與科研設備領域，更在全球機械測試設備市場報告中躋身前十名。作為土生土長的MIT企業，弘達儀器正用精密技術與永續思維，為智慧製造時代校準未來。
日期：2025-12-26
今周刊編按：墨西哥參議院正式通過對亞洲商品課徵新關稅的法案，針對超過1400項未與墨西哥簽署貿易協定的亞洲國家產品，將課徵5%至50%不等的關稅，這也與川普加強對中貿易壁壘政策方向一致，墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）則說，這項措施旨在強化國家經濟。除了中國，韓國、印度、印尼，台灣是否也會受到影響，市場也十分關注。據經濟部統計，今年前11月台灣對墨西哥出口額211億美元，年增187.3%，出口以顯卡、GPU、處理器控制器、PCB、面板、路由器等為大宗，有法人憂心，技嘉（2376）、華碩（2357）、華通（2313）、友達（2409）、群創（3481）、友訊（2332）等台灣科技廠恐承壓。被點名的技嘉回應全球有很多生產據點，可靈活因應關稅；友達表示尚需進一步確認產品是否在受影響清單上，無法具體回應對應方式；而上述6檔科技股週五（12/12）台股早盤全數開高，其中友訊漲幅還一度超過2.5％。經濟部也回應，由於墨西哥相關關稅措施最終施行項目及法案內容尚未公布，未來會持續關注。
日期：2025-12-12
輝創憑藉開發速度與高執行力擊敗大廠博世、電裝，成為本田汽車倒車雷達的獨家供應商，在歷經財務與疫情亂流後，如今已站穩腳步，並將研發重心移往機車、商用車領域，持續邁進。
日期：2025-11-26
