從千里步道到千里森林———千里步道20週年。通常，我都是從一個追隨者，後來變成走最久的那個人。不是嗎？
日期：2026-04-12
英特爾前執行長季辛格(Pat Gelsinger)接受知名訪談節目《Summation》專訪，分享對全球晶片版圖的變遷、中美科技博弈、以及台灣在地緣政治中的關鍵地位發表深刻見解。季辛格在訪談揭露美國從台灣進口額，已正式超越中國，象徵著地緣政治格局的劇烈轉移，他也提出重振美國製造實力的「10年戰略」。此外，訪談中也提到台積電在台灣幾乎人盡皆知，與ASML在荷蘭的知名度形成對比。這是因為台灣面臨地緣政治威脅，台積電被視為保護國家的「矽盾」。然而他也示警，台灣能源儲備不到3週，一旦面臨封鎖將對全球經濟產生比「大蕭條」嚴重兩倍的影響，建議台灣應加強能源韌性(如重啟核能)而非僅專注於國防支出。
日期：2026-04-12
今周刊編按：美伊周六(4/11)下午在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德展開談判，雙方依然在荷姆茲海峽通行上意見分歧，美國主張立刻開放，伊朗則堅持必須達成最終協議才會開航。歷經長達21小時的談判後，美國副總統范斯周日(4/12)表示，美伊尚未達成協議，主要癥結點在於伊朗拒絕放棄核計畫。范斯表示美方已給予伊朗「最終且最好的提議」，而且在談判中相當彈性，但伊朗拒絕接受美方條件。范斯表示美伊談判已結束，「我們將在未達成協議的狀態下返回美國」。
日期：2026-04-12
在善念與邪念之間！這幾天，為了一椿搜救事件引起的風風雨雨，這個事件的主人Petr Novotny，他來自捷克，這次為了東卯山搜救收了10萬元，引發一位救難協會的林姓教官質疑他是「賞金獵人」，於是在網路上引來熱烈討論。今天台北捷兔在平湖的跑步，沿途大家都在說他！大家都為他抱不平。
日期：2026-04-12
高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評，且全案已送進行政院審議，但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡，並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵？是鄉土還是選舉？」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請，以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調：「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡，高鐵卻是集中發展。」
日期：2026-04-12
今周刊編按：中工經營權之爭，隨著521股東常會逼近越演越烈，中工依「企業併購法」及「公司法」指市場派以「雙重法人」超額提名董事違法，將寶佳陣營12名候選人全數剔除。不過寶佳早料到此招，4月8日已向商業法院聲請「定暫時狀態假處分」並獲審理，雙方將在法庭展開攻防。
日期：2026-04-11
今周刊編按：美國與伊朗將就美伊戰爭在巴基斯坦進行談判。然而，美國總統川普10日對外界放話，指荷姆茲海峽在「相當快」的時間內會恢復開放，並稱德黑蘭企圖對國際航道收取高額「過路費」，已踩到紅線，美方絕不會坐視不管。川普稱伊朗目前幾乎沒有談判籌碼，唯一具影響力的只剩對荷姆茲海峽的控制能力。此外，川普接受《紐約郵報》訪問時甚至表示，若談判最終破局，美軍也已完成相關整備，軍艦正持續升級裝備，具備隨時採取行動的能力。伊朗也出招，由國會議長卡利巴夫率領、外交部長阿拉奇等高層組成的代表團，已抵達巴基斯坦。不過伊朗事先開出條件，要求先落實黎巴嫩停火，並解凍海外資產，才願意正式推進談判。外界都在看，這場談判從一開始就充滿火藥味，若談判破局，是否會讓美伊戰爭進一步升級，甚至引爆中東更大規模戰火。
日期：2026-04-11
編按：華爾街傳奇投資人謝爾比．戴維斯靠保險股致富，把5萬美元（約合新台幣160萬元）滾成9億美元（約合新台幣285億元），資產以每年23%速度成長，但卻極度吝嗇。住在樸素老宅、穿破掉的鞋子、被蟲咬的毛衣，甚至連孫子1美元（約合新台幣32元）的熱狗也要計較，反問：「你知道這筆錢用20年複利會變多少嗎？」戴維斯要求子女從小做農場粗活、餐廳不能點現榨果汁，在他眼中，錢是致富工具，亂花1元就是少一分未來的複利；把錢留在投資帳戶，才能不斷放大。他用近乎苛刻的節儉，換來跨越世代的財富。
日期：2026-04-11
面對人口結構轉向與勞動市場日益多元的趨勢，台中市政府以「全齡共創就業新未來」為施政主軸，細膩地構築出橫跨不同世代的就業支持鏈。
日期：2026-04-10
今周刊編按：國民黨主席鄭麗文自周二(4/7)展開一連串訪中行程，並於周五(4/10)與中共中央總書記習近平進行會晤。不過，鄭麗文並未搭乘黑頭車，而是搭乘公務巴士，待遇明顯有落差。值得留意的是，鄭麗文尚未完成講話，進行直播的記者就被要求離場，這是首次國民黨主席訪中國，未在直播鏡頭下讀畢講詞。媒體人詹凌瑀直言，在中國如此注重排場和階級的文化中，這樣的待遇讓鄭麗文如同「隨車小妹」，只能尷尬陪笑，連排場都沒給。作家趙曉慧也發文表示，鄭麗文與隨團人員一起擠公務巴士，在外交語境中代表她被視為「代表團成員之一」，而非「具備獨立身分的領袖」。這直接打臉了她試圖營造的「兩黨領導人平等會面」形象。趙曉慧表示，正常元首或黨魁級會面，貴賓抵達後會先被引領至人民大會堂的「福建廳」或「台灣廳」等貴賓室稍作休息、備茶，等候正式開議。「讓鄭麗文坐公務巴士，是典型的『下馬威』，北京完全掌控時間與節奏」。這在國際禮儀中通常是對待下級機構或附屬單位的方式。趙曉慧分析，這在兩岸外交儀典與「國共會談」的歷史慣例中，完全不正常，是北京對國民黨主席近20年來最顯眼的「降格冷處理」。習近平給鄭麗文這種「公務巴士待遇」，羞辱意涵濃厚。趙曉慧舉2005年連戰的「連胡會」為例，被北京定位為跨世紀的「國共兩黨最高層級會談」。北京當時啟動國賓級禮遇，提供專屬的紅旗改裝版禮車，並配置重機車隊開道。2024年馬英九第2次「馬習會」，儘管馬英九已卸任多年且不具黨職，但北京給予的待遇依然極高。他搭乘的是專屬的防彈黑頭車，車隊直接駛入人民大會堂的門廊，下車處緊鄰入口。趙曉慧表示，鄭麗文在台灣與國民黨內沒實力、在北京沒籌碼，北京連表面上的禮數都懶得做了。
日期：2026-04-10
