一九四○年十月十二日，威廉．麥克奈特寫下一張備忘錄，他要在3M成立「創新部門」。給員工自由運用十五％工作時間，做自己感興趣的研究，得到的回饋是無窮的創意。
日期：2021-09-22
2021年對提早退休族阿福來說是個重要里程碑，財務計畫與退休前大不同，2020年離開職場後，2021年起要開始提領投資帳戶。這篇文章談到退休第一年的投資計劃，包括投資目標、投資哲學、資產配置、投資策略、投資組合，提供準備退休和已退休人士參考。(原始文章發表於2021年4月1日)
日期：2021-09-17
編按：從冷板凳業務員到股市高手，作者陳榮華曾走過瀕臨破產的人生巨變，唯一不變的是他對股市分析的熱愛，透過不斷地「技術練功」與「心理修煉」，光是靠操作鴻海一檔股票，就能從300萬元資金，6年滾出2千萬元。現今台股低量震盪下，該如何擬定操作策略？陳榮華以他最熟悉的鴻海為例（2317），分享一招進可攻退可守、又可避開短線操作被套壓力的進場方法。
日期：2021-09-15
突來的疫情惡化，導致許多人被迫減班或停工，一方面苦惱失去固定收入，只能靠老本支應一家老小生活開銷，一方面則愧咎沒有趁早投資理財，幫自己跟家人建立更完善保障，如今卻得邊看著各種人生計畫與夢想清單，邊怨嘆為何做不到「早知道」！
日期：2021-09-10
華倫．巴菲特是全球公認最傑出的投資者，在他的理財生涯中，平均年投報率大約是20％多一點。那麼，你為什麼要去相信，一個你從未聽說過的人，有辦法讓錢每年成長60％，甚或100％？
日期：2021-09-09
編按：作者從2009年開始把獨創投資心法運用在台股，屢屢創造獲利翻倍的超強績效。從2009年至2015年創造近40%的年化報酬率，累積總投報率超過880%，不僅只花6年時間就賺進千萬獲利，有能力為家人購置新居，全心陪伴孩子的成長，贏回人生真正的自由。
日期：2021-09-06
由於台積電的漲價帶動聯電及力積的跟進，晶圓代工廠聯電再傳出第四季將再調漲代工價格，預計平均調漲幅度達 10% 以上。聯電預估，晶圓出貨量將季增 1-2%，ASP 以美元計算將較上季成長 6%，毛利率估 34-36%，產能利用率維持 100%；法人估第三季營收將季增 7-8%，續創新高。所以聯電有望受惠於台積電漲價效應而受益最大。
日期：2021-09-06
有關台積電漲價及未來半導體產業的動向，由於之前已有許多人談過，本來我不打算再寫評論，但剛剛收到朋友轉來一份100多頁的外資報告，過去一年不看好晶圓代工及台積電的大和資本證券，如今終於改變立場，把台積電目標價從595元調升到666元，投資評等也從持有（Hold）升到優於大盤（Outperform）。
日期：2021-09-02
編按：本業是冷凍空調工程技師的股素人，曾在1998年進入股市，當時只會「憑感覺」買賣股票，3年不到即因嚴重虧損套牢而黯然退場。2008年，悟出「買股的3個15準則」與「3個先決條件」的原型理念後，重返股市，從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在處於半退休狀態，不僅每年領穩定股息，靠著土法煉鋼篩選股票，還在同一社區買下三間房與家人同住。本文摘自股素人於2020年出版之《拒當下流老人的退休理財計劃》
日期：2021-09-01
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，於7月28日獲頒《2021創新商務獎》「最佳技術創新獎」、「最佳管理創新獎」兩大獎項榮譽，分別由【台灣大車隊AI技術預測叫車熱點】、【台灣大車隊企業會員乘車服務】脫穎而出拿下獎項。台灣大車隊集團董事長林村田表示：「為照顧全台司機與乘客，實現打造以人及服務為本的科技生活產業為願景，台灣大車隊近年來加速推動數位科技發展，進行對外服務M化轉型、對內流程E化佈局，用心引領台灣計程車產品與服務創新，很榮幸這些努力與成果獲得評審的高度肯定。」
日期：2021-09-01
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