在9月初某個雨夜，台北某家飯店晚宴中，波蘭經濟發展暨科技部政務次長Michał Jaros上台致辭，第一句話卻是致歉。因為，這是他搭機回波蘭前最後一場行程，時間緊湊。但Jaros隨後語氣一轉親和地表示，他很高興能在這麼溫馨，如同和家人與朋友般親切的氣氛中度過。儘管台下坐著的有來自波蘭、台灣雙方的多個關鍵產業近百位企業主、高階主管、公協會代表及中央級官員，這場活動卻低調到不只沒辦記者會，會後更連新聞稿都沒發。
日期：2026-09-21
由財團法人台北金融研究發展基金會與《今周刊》合辦的金鑽獎今年邁入第29年，今日(9/18)舉行金鑽獎公益論壇，並邀請有著「多頭總司令」之稱的前投信投顧公會理事長、現任東海大學客座教授張錫為投資人解析經濟與投資趨勢。
日期：2026-09-18
日本第一位女首相高市早苗不只拚命工作，還展現政治二刀流的奇技，同時展開匯率保衛戰、內閣重組、奪回沖繩執政、防衛川習會等，所有改革戰線全面開打。
日期：2026-09-16
今周刊編按：加密貨幣法案闖關失敗，比特幣、以太幣崩跌！美國參議院於周二(9/15)針對《數位資產市場結構清晰法案》（Clarity Act）進行表決，表決結果為49票贊成、50票反對未達通過門檻。該法案主要爭議點為涉及穩定幣收益機制以及政府官員與加密產業利益衝突限制並不充分，導致法案受挫。加密貨幣市場慘遭賣壓，比特幣價格一度暴跌5.3%，失守75000美元大關；以太幣則摔得更慘，一度大跌超過8.3%，創6月來單日最大跌幅紀錄。
日期：2026-09-16
AI加乘無人載具，標示著全球邁進「Physical AI（物理人工智慧）」新時代，扮演驅動台灣產業升級的雙核心。世紀民生結合IC設計優勢，以AI大腦賦能無人載具，廣泛應用於各式場景，積極參與國內政府標案，掌握全球非紅供應鏈龐大需求，全方位搶占國防、農業、救災、物流……等爆發應用商機。
日期：2026-09-15
針對藍白於立法院聯手通過的《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》（無人機條例），行政院秘書長張惇涵周五(9/11)表示，儘管立法院三讀的並非行政院版本，然而，院長卓榮泰已副署該條例。張惇涵強調，社會各界對該法案疑慮，並不會因為副署而消失，但是執政團隊對於守護國家的責任，也不能因此而放下腳步。他表示，國防安全不能等，產業升級也不能等。國軍需要的戰力早一天形成，就多一分嚇阻；國防自主的能力早一天建立，台灣就少一分依賴。張惇涵也提出行政院副署、總統公告法案後，執政團隊的兩項堅持：第一是堅持行政院的預算權，並且預算按照實際的需求編列；第二，是堅持國家機密必須受到最嚴密的保護。在張惇涵完成相關說明後，總統府也隨後正式公告無人機條例法案。周五台股大盤跌千點，盤面上無人機概念股、軍工股的表現相對強勢，包括雷虎(8033)盤中開低走高漲逾3.5%，亞航(2630)漲幅2.4%、漢翔(2634)漲逾1.25%，長榮航太(2645)、台船(2208)、中信造船(2644)漲幅都超過1.5%，龍德造船(6753)開低也拉上平盤。
日期：2026-09-11
前台北市長柯文哲涉京華城及政治獻金等案，一審遭重判17年有期徒刑，檢方針對部分無罪及量刑上訴。台灣高等法院週二（9/8）首度二審開庭，針對政治獻金案行準備程序庭，將傳喚柯文哲、李文宗、李文娟及端木正4人。《今周刊》整理二審五大看點，包括後續對於柯文哲和藍白合的政治影響、京華城20％容積獎勵是否合法、210萬元政治獻金是否為賄款、前副市長彭振聲及前都發局官員邵琇珮認罪供述的證據力、金流是否構成公益侵占與背信等，以及律師分析。在政治效應上，無論是從長期民調、網路的搜尋量都顯示，隨著官司纏訟數年，柯文哲搜尋量和民眾黨喜好度都有下降趨勢。年底適逢九合一地方選舉，柯文哲的二審結果是否影響選情以及「藍白合」，值得關注。
日期：2026-09-08
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
日前英國通過「禁菸世代」制度，現年17歲及以下的青少年在未來一生中，都不能購買香菸，引發各界討論。對此，國民黨立委廖先翔也提出修法，擬修改《菸害防制法》，明定「不得供應菸品及指定菸品必要組合元件給民國2009年1月1日後出生者」，且即使日後年齡增長，限制仍不會失效。目前該修法草案已逕付二讀，而衛福部對於此修法案的回應也曝光。
日期：2026-09-01
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