中日關係緊張，中國商務部周二（24 日）宣布將 20 家日本實體列入出口管制管控名單，以維護國家安全和利益。
日期：2026-02-24
二十一世紀的競爭，早已不是單純的土地與人口之爭，而是算力與科技體系之爭。當人工智慧成為產業與國防的核心引擎，「算力即國力」不再只是口號，而是各國政策布局的真實寫照。對台灣而言，半導體與AI算力不僅是產業優勢，更是國家安全與國際地位的基石。在這樣的時代轉折點，我們是否應該更有意識地運用國家力量，支持特定關鍵產業，打造下一個世代的核心競爭力？答案，恐怕是肯定的。
日期：2026-02-23
日本眾議院選舉由首相高市早苗領軍的自民黨拿下壓倒性勝利。不過，《日本經濟新聞》披露，選戰期間社群平台X上出現疑似來自中國系統的大量操作帳號，透過生成式AI製作貼文與圖片，集中攻擊高市早苗形象。報導指出，約有400個帳號在選前密集活動，反覆使用「高市早苗下台」等標籤，內容與發文節奏高度一致，顯示背後可能存在組織化操作。儘管與過往相比，日文的流暢度提升，但部分貼文仍殘留簡體字或中文語感，甚至把高市早苗的英文姓名誤寫成中文拼音，破綻相當明顯。昔駐日記者福澤喬於粉專「Joel來談日本」轉發新聞並表示，這份調查對即將進入地方選戰的台灣具有高度參考價值，尤其值得警惕的是，許多表面打著「〇〇人」看似在地的社團帳號，實際上可能帶有濃厚的中國系認知帳號的味道。
日期：2026-02-22
2026年農曆春節假期進入尾聲，台股金馬年即將在週一（2/23）正式開盤，在台灣投資人休假期間，全球金融市場並未停歇，特別是美國最高法院針對美國總統川普政府關稅政策的重大裁決，引發全球金融圈高度關注。究竟面對關稅法源變動與AI產業續強，投資人該如何佈局？台股開紅盤的機率又有多高呢？根據凱基投顧與群益投信的最新預估，儘管短期市場面臨政策法源調整的波動，但整體「紅包行情」依然可期。
日期：2026-02-22
美最高法院週五判定美國總統川普關稅違法，多數派以6比3票數裁定，支持這些進口關稅的法律「並未授權總統徵收關稅」。川普得知消息後，稱最高法院裁決是「恥辱」。川普在白宮記者會中宣布，他將根據1974年貿易法第122條規定，簽署命令對全球商品加徵10％關稅，最快將在3天後生效，實施為期150天。「所有依據第232條徵收的國家安全關稅以及現有的第301條關稅，仍然有效，同時啟動多項301條款及其他調查，以保護美國免受其他國家和公司不公平貿易行為的侵害」。根據最新估計，美國政府可能需要向進口商退還超過1750億美元稅款。多家進口商已提起訴訟，要求退還關稅，理由是法院裁定川普的關稅不合法。最高法院週五的裁決沒有明確表示聯邦政府可以保留已經從這些關稅中收取的資金，但也沒有明確提及退款問題。美國海關和邊境保護局在去年12月表示，可能需要退還的已徵收關稅金額高達 1335億美元，由於關稅的持續徵收，此後這一數字還會上升。關稅違法的判決，讓美股應聲上漲，儘管川普放話加徵10%全球關稅，美股終場維持漲勢，台積電ADR大漲2.82%，收370.54美元。道瓊本週上漲0.3%，S&P500指數上漲1.1%，那斯達克上漲1.5%，結束連5週跌勢。（原文刊載於2/21 0024，更新時間為0820）
日期：2026-02-21
大年初一出生的寶貝，就是馬寶寶了！現代人生得少，對於子女的養育栽培更加重視，除了選擇育兒福利好的縣市設籍，購屋也會考量托育中心等資源，甚至不惜砸重金卡位學區，就為了要讓子女贏在起跑點。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，許多熱門的額滿小學，往往出生當年就得先做房產規劃，想要讓孩子就讀明星小學，不論是租屋或買房，都得提早準備。
日期：2026-02-18
傳奇中國盲人維權律師陳光誠控告前中國央視記者王志安名譽侵權案，2月10日於日本東京地方法院首度開庭。陳光誠指控王志安在網路上造謠其「假瞎」，嚴重損害人格尊嚴，提出高達3.3億日圓（約新台幣6,600萬元）的賠償。儘管王志安和其律師首日缺席，但法官已下令其須在3月底前完成答辯，否則將面臨缺席判決。法律人士分析，此案若定罪，王志安在日本的居留權及入籍計畫恐受影響，甚至面臨遣返中國的危機。陳光誠2月10日在社群發表《庭後聲明》呼籲，希望王志安在後續的庭審中親自出庭，「只要你出庭，我會飛越太平洋，再次來到日本，在法庭上與你當面對證，當面質詢，當面陳述。」而王志安則在社群發影片解釋，自己是因為腦袋嗡嗡疼，所以才沒去開庭。
日期：2026-02-16
政院團隊昨（13）拋出震撼彈，指出台美已完成關稅協議談判，並曬出具體細項。其中，最令國人關注的消息之一，莫過於「美國小客車輸台0關稅」，外界預期，此舉有望帶動台灣人買美車的意願。果不其然，有些進口車商已開始表態，美製車款價格確實可能在不久後下修，其中，國人最熟知的豪華汽車品牌「雙B（賓士Benz、BMW）」，也都傳出降價消息；據悉，部分車廠經自行初步估算，甚至判斷價格平均降幅可達10%。
日期：2026-02-14
美規車零關稅，在台灣買車會更實惠？台美關稅週五(2/13)簽署「對等貿易協定(ART)」，美國小客車17.5%關稅歸零，並取消美國市場的進口數量限制。行政院估計，法規對接需要花費約6個月時間。賓士早已表態若關稅降價，會適時回饋消費者，裕日車則表明，會向母廠爭取旗下美製車降價，更考慮引進更多元的車輛，至於車市龍頭和泰則仍在觀望立院動態，特斯拉則是直接宣布暫不調價，BMW於美國生產之車型包括X3、X5 、X6與X7也有機會降價。
日期：2026-02-13
美國汽車關稅拍板！美製車零關稅確定，行政院副院長鄭麗君台灣時間周五(2/13)，在美東召開記者會，宣布台美簽署「對等貿易協定(ART)」，美製小客車零關稅，並承諾取消美國車的進口數量限制，未來，法規與檢驗調適，將在協定生效後的6個月內完成。
日期：2026-02-13
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