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台美關稅系列1一美國造山效應:半導體協議全解析!交換了什麼、「台灣模式」如何說服華府點頭?
國際總經

台美關稅系列1一美國造山效應:半導體協議全解析!交換了什麼、「台灣模式」如何說服華府點頭?

歷經逾九個月談判,台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件;川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈,化身為美國的「造山者」,將如何重塑台灣產業結構?

日期:2026-02-05

勞退金一次領還是月領好?不是活到老領到老、一次領超過「這數字」仍要繳稅...最容易踩的3個勞退迷思一次拆解
退休

勞退金一次領還是月領好?不是活到老領到老、一次領超過「這數字」仍要繳稅...最容易踩的3個勞退迷思一次拆解

終於來到 60 歲,看到勞退戶頭裡累積了幾百萬,這時候最幸福的煩惱來了:「我要一次把錢全部領出來去買房?還是跟勞保一樣選月領比較好?」「聽說有人一次領出來,結果明年報稅時要繳好幾萬的稅?是真的嗎?」

日期:2026-02-04

保誠人壽攜手55688!首創「碎片化」訂閱保險 每趟旅程花1塊錢換百萬保障
保險

保誠人壽攜手55688!首創「碎片化」訂閱保險 每趟旅程花1塊錢換百萬保障

計程車是台灣人平常通勤時的重要工具,一年搭乘次數高達5億次以上。看準高頻次的乘車需求,保誠人壽週三(2/4)宣布與計程車業龍頭55688台灣大車隊合作,推出業界首創的「訂閱式」行車保護傘,僅需支付1塊錢,就能獲得百萬元的意外保障。

日期:2026-02-04

台64丟包案/司機恐涉殺人罪 … 律師曝「如推人進鐵軌」 車隊挨罰、平台卻全身而退?職業駕駛人工會:規則讓平台將責任外部化
政治社會

台64丟包案/司機恐涉殺人罪 … 律師曝「如推人進鐵軌」 車隊挨罰、平台卻全身而退?職業駕駛人工會:規則讓平台將責任外部化

25歲的政大高材生上周凌晨,遭多元化計程車司機丟包在台64線快速道路,最終慘遭4輛汽車相繼輾過,當場死亡。警方原以過失致死移送司機,後隨調查升級為重罪「遺棄致死」,升級為重大刑案。有律師認為,違反意願把人棄置在快速道路,等同是把人推下鐵軌,任憑火車撞死,涉嫌「殺人罪」。即便司機辯稱,不知道會有車輛經過,但已明顯悖離常理。

日期:2026-02-04

2026股市持續向陽 ——兼論健身器材廠岱宇
國際總經

2026股市持續向陽 ——兼論健身器材廠岱宇

新的一年無需過度悲觀,台美股資金行情持續升溫。當轉型與AI應用成為市場主旋律,岱宇的雙軌布局逐步浮現投資價值。

日期:2026-02-04

率隊摸透當地食材、一套系統把洋人變東方菜大廚  逾三年磨出美國首店  瓦城徐承義還原心路
生活消費

率隊摸透當地食材、一套系統把洋人變東方菜大廚 逾三年磨出美國首店 瓦城徐承義還原心路

籌備長達三年多的瓦城美國首店「Very Thai by瓦城」,將在二月底於美國洛杉磯正式開幕。這也是瓦城董座徐承義集人才、技術,勇闖海外的關鍵一役。

日期:2026-02-04

總預算案一字未審  藍白強闖「自肥」法案 護救國團、挺中天…… 看懂三大爭議修法
政治社會

總預算案一字未審 藍白強闖「自肥」法案 護救國團、挺中天…… 看懂三大爭議修法

立法院預算會期的最後一天,在野黨持續擱置中央政府總預算案不審,反倒強勢通過三項爭議法案。藍白未經充分社會溝通,逕行修法為特定對象解套,這些缺乏完善配套的法案將帶來哪些衝擊?

日期:2026-02-04

弘裕企業揭開機能性布料的「回收死角」,高機能與零廢棄兼得!
產業動態

弘裕企業揭開機能性布料的「回收死角」,高機能與零廢棄兼得!

運動服飾穿舊了能回收嗎?這個看似簡單的問題,卻是紡織產業最難解的技術難題。一件具備防水透濕功能的外套,往往需要複合尼龍面布、聚酯纖維內裡、PU防水膜等多種材質,當這些異質材料緊密貼合後,回收處理變得極為困難且成本高昂。這個「機能與環保的兩難」,正是全球紡織業亟需突破的關鍵。

日期:2026-02-04

新車隔熱紙新制228後上路,太黑小心挨罰1800元! 僅新車適用?舊車未來會溯及既往嗎?公路局這樣說
政治社會

新車隔熱紙新制228後上路,太黑小心挨罰1800元! 僅新車適用?舊車未來會溯及既往嗎?公路局這樣說

汽車車窗貼隔日紙,不能再「黑漆漆」!交通部公路局周二(2/3)預告,汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路,之後領牌新車須遵守新制,使用合規的隔熱紙,否則恐吃上最高1800元的罰鍰。台灣目前有近900萬輛自有車輛,其中每年約41萬輛是新領牌車。只是,目前新制僅適用「新車」,舊車則不會溯及既往。

日期:2026-02-03

2026隔熱紙透光率法規!前擋70%、前側窗40%...2/28正式納管,舊車要重貼嗎、合格隔熱紙怎麼挑?
生活消費

2026隔熱紙透光率法規!前擋70%、前側窗40%...2/28正式納管,舊車要重貼嗎、合格隔熱紙怎麼挑?

對多數台灣駕駛來說,貼汽車隔熱紙幾乎是買車的標配,駕駛想達到隔熱效果都會選擇貼上隔熱紙;但若透光率太低,夜間開車可能會因視線不足發生事故。交通部2/3說明,已完成修正「道路交通安全規則」第39條及第39條之1,並公告自2/28起實施,適用對象為該日起首次申領牌照的新車。公路局表示,目前已有26家共378款型號合格,若黏貼不合格隔熱紙將可依法開罰,最重可註銷牌照。一般車輛若黏貼隔熱紙,前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上,前側窗須達40%以上;計程車及幼童專用車則規定前擋70%以上,其餘車窗及後擋風玻璃均須40%以上。此項強制納管隔熱紙可見光透過率新制,實施前已領牌的舊車不溯及既往。事實上,國外汽車隔熱紙規定普遍比台灣更嚴格,尤其針對前擋風玻璃和前側窗的透光率要求更高,以確保行車安全與視線清晰。

日期:2026-02-03