今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-06-24
美伊談判往前進了嗎？外界霧裡看花！美伊兩國正在瑞士進行首輪談判，美國總統川普卻在社群媒體上喊話，威脅再嚴厲攻擊伊朗以報復德黑蘭對黎巴嫩真主黨的支持，伊朗代表團傳出憤而離席。
日期：2026-06-22
美國和伊朗簽署終戰備忘錄後，啟動60天的談判期。美國總統川普（Donald Trump）今天表示，在停火期間的60天內，關鍵能源水道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）將免收通行費，60天期滿後也不會徵收通行費，除非是在未能達成最終協議的情況下，該費用將由美國徵收，以作為美國擔任中東各國「守護天使」（Guardian Angel）所提供服務的補償。
日期：2026-06-21
世界重新定位台灣。我在經濟日報專欄讀到鄭貴尹先生：世界重新閱讀台灣的文章，這個禮拜，我邀請鄭先生上電視，他給予我一張表格，描述10個國家的權力節點，來看誰在驅動世界？
日期：2026-06-19
今周刊編按：航空股開始飆了！由於中東局勢降溫，國際油價下跌，週三(6/17)包括長榮航(2618)、華航(2610)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)買氣直線上升，成為盤面資金追逐焦點。台灣虎航一度漲停來到62元，終場收在59.1元，上漲2.7元或4.79%，長榮航放量走高，盤中漲幅一度超過8%來到43.3元，終場收42.55元，上漲2.8元或7.04%，成交量突破19萬張，外資更是連續7個交易日買超，狂掃18.9萬加持。至於華航盤中大漲逾半根停板、最高來到22.35元，終場收21.85元，上漲0.65元或3.07%。
日期：2026-06-17
今周刊編按：美伊戰爭對峙再度升溫！伊朗武裝部隊及伊斯蘭革命衛隊海軍發表聲明，宣布即日起關閉荷姆茲海峽，禁止包括油輪、商船在內的所有船隻通行，直至另行通知，甚至揚言任何試圖接近或通過海峽的船隻「都將受到攻擊」，視為與敵方合作。不過美國中央司令部卻澄清，伊朗伊斯蘭革命衛隊聲稱荷姆茲海峽已關閉的說法是錯誤的，因為商船仍繼續進出荷姆茲海峽。美國總統川普最新受訪指出，美軍已對伊朗發射49枚戰斧巡弋飛彈，戰機也仍在伊朗上空飛行。川普稱「轟炸很快就會停止」，但如果伊朗再不簽署協議，將進一步升級打擊行動，｢會在明晚把他們炸個稀巴爛。」在美國對伊朗發動新一輪襲擊後，油價飆升，伊朗隨即宣布暫停所有船隻通過荷莫茲海峽，軍方作戰指揮部表示，任何行經這條戰略水道的船艦都將成為他們的打擊目標，給了原本已相當脆弱的停火協議帶來更大壓力。全球能源市場也因此再度震盪。國際油價繼續走高，布蘭特原油上漲1.8%，來到93.1美元，西德州上漲2.9%，來到92.64美元。
日期：2026-06-11
伊朗戰爭推升油價，重創高度依賴能源進口的印度經濟。莫迪罕見以「災難十年」警告人民，除終止油價凍漲、抑制黃金進口與防堵資金外流，也同步強化與歐洲及北歐國家的戰略合作。
日期：2026-05-27
今周刊編按：阿拉伯聯合大公國表示，位於巴拉卡核電廠（Barakah Nuclear Power Plant）遭無人機襲擊，導致其中1台發電機起火，所幸火勢獲得控制，並未造成任何人員傷亡。阿聯外交部長立即展開外交行動，與沙烏地阿拉伯及多個鄰近國家的外交首長進行電話會議。在阿聯核電廠遭襲後，油價觸及最近兩週高點。截至18日，布蘭特原油期貨價漲幅1.32%，來到每桶110.70美元，美國西德州輕原油價格則為每桶107.26美元，上漲1.84美元，漲幅1.75%。而美國總統川普週日（5/17）在社群媒體上發文暗示，自己的耐心已快磨盡，他表示：「對伊朗而言，時間一分一秒流逝，他們最好快點採取行動，否則他們將一無所有。時間不等人！」
日期：2026-05-18
中東戰火延燒，荷莫茲海峽危機遲遲未解，油價成為今年全球經濟最不能忽視的灰犀牛之一。愈來愈多專業機構認為油價在下半年恐難回到戰前水準；且即使價格下跌，也有另一隱憂必須關注。
日期：2026-05-13
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