今周刊編按：隨著俄烏戰爭持續，波蘭總理圖斯克 (Donald Tusk)指出，俄羅斯可能針對支持烏克蘭或與其保持友好關係的歐洲國家進行混和戰，包含無人機攻擊及蓄意破壞等混和式干擾行為，並藉此來試探北約第五條款。北約第五條款為，任何對北約成員國的武裝攻擊，都將被視為對所有成員國的攻擊，一旦觸發此條款，成員國皆須採取相對應措施。而近來，歐洲頻頻發生諸如邊境鐵路遭到癱瘓、擊落載有炸藥的無人機等，在北約與歐盟情報機構交換資訊後，皆認為應採取加強邊境戒備並加強部屬。綜合外媒報導，包括德國國家安全委員會已決定採取措施對抗破壞行動，法國總統馬克宏亦針對國防設施及關鍵基礎建設加強防護，波蘭政府也拉高邊境戒備，立陶宛有曾在不久前射下領空內來路不明的無人機，而種種干擾行為的源頭皆指向俄羅斯，也讓德國、法國、波蘭、芬蘭、立陶宛等北約及歐洲國家均戒備並提出警告。
日期：2026-09-20
今周刊編按：北約（NATO）秘書長呂特（Mark Rutte）於近日訪問英國時表示，若中國採取行動來改變台海局勢，屆時為了牽制美軍軍力，俄羅斯可能對歐洲國家發表侵略行動。呂特警告，若俄羅斯持續透過無人機、駭客以及假訊息等網路消息進行干擾，北約國家也應加強軍備意識，並提升國防預算來調整戰略。一旦全球面臨歐洲地區及印泰地區兩場衝突，歐洲各國也必須保有自身防衛意識。針對歐洲近日發生的一連串事件，法國總統馬克宏、德國政府懷疑幕後黑手可能是俄羅斯。根據《路透社》報導，斯洛伐克總理費科認為，這是北約內部的鷹派人士的手段，為了製造俄羅斯與北約之間的衝突。他強調，斯洛伐克不會因為這種原因出兵參戰。
日期：2026-09-20
嘉義無人機產業加速鏈結歐洲市場。嘉義縣長翁章梁率縣府及無人機產學研代表赴波蘭交流，7日抵達北部港口城市格但斯克（Gdańsk），與波美拉尼亞發展署（Pomerania Development Agency）簽署合作備忘錄（MOU），8日出席台波無人機業者交流媒合會，從政府交流進一步推進企業、技術及供應鏈實質對接，為台灣無人機產業拓展歐洲市場。
日期：2026-09-09
今年3月，我出席了美中經濟和安全審查委員會的聽證會，闡述了一個大多數美國人未意識到的漏洞：海底光纖電纜。世界上大約95%的資料，從金融交易到每日訊息，透過這些電纜傳輸到世界各地。 它們很薄，很脆弱，完全無法抵禦地震活動或人為的惡意破壞。
日期：2026-08-10
俄烏戰爭爆發至今超過4年，波蘭擔綱北約東翼最前線國家。我國駐波蘭大使劉永健除管轄波蘭事務，也兼轄烏克蘭事務，可謂我國外交體系中，最接近戰場的「前線外交官」。俄烏戰爭爆發後，波蘭地緣政治角色更被突顯。劉永健接受《今周刊》專訪，歸納波蘭扮演三大角色：北約與歐盟「東翼」前線、中東歐再工業化與再武裝化重要生產基地，還有擔綱「援烏門戶」與戰後重建樞紐。劉永健認為，波蘭是個人民友好、與台灣理念相近的夥伴，台灣不但應將波蘭定位為合作夥伴，他更推薦台灣的企業、學子將波蘭視為進入歐盟的門戶。談及烏克蘭議題，劉永健坦言戰前台烏互動相當有限，但過去四年透過各項援烏工作，雙邊關係已增進不少，也期許烏國政府對台灣展現更多政治善意。劉永健更強調，因波蘭曾受共產黨統治45年，對共產主義、俄羅斯都「不抱任何幻想」，其反共立場更與台灣理念相近，是台灣的「天然夥伴」（natural partner)。
日期：2026-07-03
英國「金融時報」今天報導，德國有意取消一項價值數十億歐元的巡防艦建造計畫，這項計畫原本是要建造德國海軍自二戰以來委託建造的最大型軍艦。
日期：2026-06-25
2026年香格里拉對話於5月底在新加坡落幕。表面上，由於美中在「川習會」後關係暫時降溫，各國對台海議題的公開發言較往年更為克制，甚至出現部分觀察家所稱的「避談台海」現象。然而，若深入檢視各國領袖、國防部長及智庫專家的發言內容，不難發現：台海和平穩定依然是印太安全架構中無法迴避的核心議題，而海底電纜等關鍵水下基礎設施安全，更已成為各國共同關切的新興戰略焦點。
日期：2026-06-15
今年4月，我受邀在北約防衛學院、就台灣國防戰略與區域安全架構給其近50名軍官授課。上課的材料也成為該院針對台海危機進行兵棋推演的重要基礎材料之一。對我而言，這個經驗最值得注意的地方，不只是北約軍事教育機構開始嚴肅討論台海，而是歐洲戰略圈對西太平洋安全的關注，正在逐步改變。
日期：2026-05-11
今周刊編按：伊朗17日宣布開放荷姆茲海峽，不過美國總統川普卻稱除非美伊之間百分之百達成協議，否則美國不會解除海上封鎖。根據外媒最新報導，伊朗議長卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）指出，如果美國持續封鎖荷姆茲海峽，那伊朗不會繼續開放。此外，川普聲稱伊朗將與美國協調，把濃縮鈾庫存運往美國，但說法卻遭伊朗官員否認；卡利巴夫也在社群媒體寫下：「美國總統在一小時內提出了7項說法，而這7項說法全部都是謊言。靠這些謊言，他們在戰爭中沒有取勝，在談判中也必然不會有任何成果」。至於荷姆茲海峽現況到底如何？由於川普與伊朗雙方說法矛盾，也讓外界對於荷姆茲海峽是否真的開放感到混亂。據外媒報導，油輪仍對通行保持謹慎，航運相關組織表示，目前仍在確認通行安全，追蹤數則顯示船隻活動數量依然有限。全球最大的航運協會BIMCO建議船隻，考量到水雷威脅，應該避開荷姆茲海峽。BIMCO首席安全主管表示，該區域「目前尚未被宣布為安全過境區」。
日期：2026-04-18
美以聯手攻擊伊朗，從目前發展態勢來看，不能排除成為持久戰的可能，連帶原油、天然氣，以及貨櫃甚至散裝等海運業者，都可能因此發一筆戰爭財，值得留意。
日期：2026-03-11
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