台灣中油公司今(5)日表示，為提供台電大潭電廠7~9號燃氣機組及北部民生、工業及燃氣發電廠的新增天然氣需求，觀塘液化天然氣接收站（三接）已於114年11月正式供氣。自規劃建站迄今皆嚴格遵守環評承諾，並持續投入生態調查、監測與棲地維護等各項保育工作。三接未開發區域(G1、G2、G3區)更於115年獲海洋委員會首波海洋有效保育區認定，展現台灣中油持續推動生態保育的具體成果。
日期：2026-11-05
基隆如何擺脫產業發展受限、人口流失與通勤壓力，重新找回港都競爭力？成為基隆市政發展的重要課題。基隆市長參選人童子瑋提出「基港雙星」構想，從港口優勢出發，結合郵輪旅運、商業消費、海洋生態、交通建設與文化觀光，帶動港區與市區共同發展，讓基隆成為一座好住、好玩、好有趣的城市。
日期：2026-11-03
今年鯖魚價格翻倍暴漲，原因是挪威、英國等為了平衡鯖魚生態，簽署「配額砍半」的抓捕協議。人類太能吃，即使族群總數以百億起算的鯖魚，也被人類吃到瀕臨絕滅的紅線了。
日期：2026-10-21
全球 ESG 綠色浪潮正強勢蔓延至產值龐大的寵物市場。永續消費已從「人類飲食」過渡到「毛孩碗盆」，成為一場全產業的結構轉變。台灣寵物 Omega-3 領導品牌肉球世界日前引進國際海洋永續權威 MSC 認證，宣告台灣寵物食安正式邁入「全供應鏈溯源」的新紀元。這波率先落地的綠色升級，不僅向市場釋放了關鍵的趨勢訊號，更重新定義了未來寵物營養的最高規格。
日期：2026-07-15
一個國家的觀光競爭力，究竟來自壯麗的自然景觀，還是來自持續創造新體驗的能力？新加坡或許提供了一個值得觀察的案例。這個國土面積僅約736平方公里、幾乎沒有高山大河與天然奇景的城市國家，卻曾在2019年吸引1,911萬名國際旅客，創造277億新元（約新台幣6,878億元）的觀光收益；2025年國際旅客人數回升至1,691萬人次，觀光收益更達328億新元（約新台幣8,144億元），超越疫情前水準。
日期：2026-07-13
海洋覆蓋地球逾七成面積，是調節全球氣候與維持生命系統的藍色心臟，隨著溫室效應加劇與塑料危機蔓延，海洋生態正面臨嚴峻挑戰。全球半導體封測龍頭日月光投控（以下簡稱日月光）自2022年啟動「海域守護計畫」，以科學精神與長期投入承諾，響應2026年世界海洋日「重塑海洋新關係」，攜手子公司矽品精密、環鴻科技及高達32家利害關係人，在全台及離島共12處海域同步發起自主淨灘與水下珊瑚復育行動，由內而外的永續影響力，重構科技產業與蔚藍海洋的共生關係。
日期：2026-06-17
午後退潮的海岸，總會留下人類活動的痕跡。破碎的塑膠、纏繞的漁網、被浪推上岸的瓶罐，看似只是日常風景的一部分，但在新北長達145公里的海岸線上，這些碎片，正構成一場長期且複雜的治理挑戰。
日期：2026-05-06
清晨的澎湖海邊，潮水緩緩退去，露出廣闊的潮間帶。在澎湖土生土長的刺殼傳統職人許美月記憶中，這片海，曾經充滿生機。
日期：2026-04-23
藍碳方法學正式上路，企業正在復育海草、紅樹林來吸碳，打造「藍碳倉庫」 。全球藍碳經濟預估在十年內突破百億美元，「藍碳台灣隊」要將哪些成功經驗，輸向國際？
日期：2026-04-22
