企業主、高階主管、人資人員及所有勞工朋友都該關心這個議題：職場霸凌。職場霸凌一直是台灣職場隱形的痛，它不僅摧殘勞工的身心健康，更讓企業付出極高的隱藏成本。過去，我們在《職業安全衛生法》（下稱《職安法》）中，僅能依賴「執行職務遭受不法侵害」的模糊規範要求雇主預防。就在2025年12月2日，立法院三讀通過了《職安法》的職場霸凌專章，這標誌著我國在防治職場霸凌的道路上，邁出了歷史性的一大步！
日期：2025-12-03
今周刊編按：受鳳凰颱風外圍環流影響，宜蘭蘇澳多地爆出淹水災情，11日蘇澳煙波大飯店四季雙泉館地下室慘遭大水灌滿，且不允許住客將車輛移走，導致30輛車慘淪泡水車。煙波國際觀光集團隨即於12日發出聲明表示，第一時間提供房費全免、備用照明與餐食服務，並安排接駁車及車資補助，將有交通需求的旅客安排接駁至羅東及台北車站；針對地下停車場車輛受影響部分，飯店已協助登記並主動聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序，並提供必要協助。不過，住客質疑飯店防災應變未落實、員工訓練不足等，11名受災住客在17日委任律師發布聯合聲明，認為這起事件「不是天災，而是典型人禍」，將提出集體訴訟，指出飯店方五大過失：輕忽中央警報、防水設備失靈及員工教育訓練不足等，盼主管機關介入調查。飯店則表示 目前正討論後續回應方式。
日期：2025-11-17
近期光電設置議題不時「被浮上檯面」，台灣民眾黨團提案修「環評法」，要求將水面型等類型光電設置納入母法審查範圍，立法院周四（11/13）就此進行黨團協商，引發爭議。對此修法，有光電業者表示，現行有潛力屋頂型光電已近乎開發殆盡，然台積電等RE100企業仍難買到足夠綠電，若如此特立於國際的倉促修法、採取全世界最嚴門檻，恐導致台灣綠能發展與產業競爭力都受損。民進黨立委鍾佳濱示警，貿然修法將嚴重破壞法體系層級，這種「凡事上母法」、高針對性「個案式立法」，有如藍白之前主導的「財劃法」、「立法院職權行使法」等修法，是「在大樓裡搞違建裝潢」、不分青紅皂白拆牆動樑，「說是在改裝，其實是在拆房」。
日期：2025-11-12
68歲前銀行員內藤英子女士（化名），雖然擁3億日圓（約合新台幣6000萬元）資產，但對自己的健康管理相當消極，直到一次因健康檢查有優惠，她才決定做檢查，沒想到接連發現初期癌症、器官異常，經過2次打擊，她感嘆省錢卻換來這樣的身體，甚至後悔說：「再多錢也買不到健康」。這個看似完美的退休人生，因忽視健康而急轉直下，也提醒退休族，金錢雖重要，但健康才是晚年生活的重要基礎。
日期：2025-11-11
世界變，淨零永續不變！二〇二六年即將來到，面對全球經濟眾多變數，企業如何繼續穩健推進淨零永續工作？這顯然是一門重要課題。中國信託銀行日前舉辦「二〇二五淨零永續關鍵行動論壇」，會中特別規劃以「創新賦能淨未來」為主題，邀集各界專家討論共創綠色資本供應鏈的致勝關鍵。
日期：2025-11-10
為了讓退休生活更安心，許多人在退休後才開始學習投資，但往往因為經驗不足而賠光積蓄。一名60歲的退休國中老師原本有770萬退休金，他拿270萬投入外匯保證金（FX）和波動劇烈的加密貨幣，卻因不懂風險控管、被短期獲利沖昏頭，短短幾個月就血本無歸，他懊悔說：「當時以為努力研究就能致富，結果根本是賭博。」
日期：2025-10-30
美英聯手揭露柬埔寨太子集團跨國詐騙網，起訴首腦陳志，查扣逾一五○億美元比特幣。案件牽連中國公安與港澳賭場，震撼亞洲；各國高調圍剿，唯獨台灣反應低調，引發疑問。
日期：2025-10-29
今周刊編按：新竹縣竹北市1家幼兒園驚傳1歲半幼童跌落園內生態池，當時照顧老師未能及時發現她失蹤，整整20分鐘沒被發現，最後不幸溺斃。王姓負責人周三(10/15)出面哽咽致歉，強調全力配合檢調單位調查，同時也辦理停業。新竹縣政府發布新聞稿表示，事發後立即派員前往醫院陪伴家屬，同時派員至托嬰中心了解事發經過，調閱監視器畫面，並查驗現場環境與人員配置。縣府表示，若經調查確認托育人員違反兒童及少年福利與權益保障法行為，將處新台幣6萬元至60萬元罰鍰，並得公布其姓名。另外，如托嬰中心違反同法情事，經查證屬實將處6萬元至60萬元罰鍰，並命其限期改善，屆期未改善者，得按次處罰；情節嚴重者，得命其停辦一個月以上、一年以下，並公布其名稱。
日期：2025-10-15
南韓近期驚傳駭人聽聞的海外詐騙悲劇，一名22歲朴姓男大學生以「參觀博覽會」名義被騙至柬埔寨，慘遭拘禁、毆打、電擊最終致死的事件，遺體棄置當地長達2個月才曝光。此案震撼南韓社會，隨後更有一張疑似在柬埔寨街頭垃圾桶翻出海量國外護照，恐怖現況引發輿論譁然。
日期：2025-10-14
今周刊編按：長榮空服員過世引發社群平台狂議論！一名長榮空姐在9月底上班執行航班後，回台後10/10不幸離世。網紅「瘋狂機長詹姆士」在YT訴說過程，指該名空服員去程身體已出現不適，整趟飛行中多次反映不舒服，也告知其他組員及座艙長，抵達米蘭後，當事人持續感到不適但並未就醫。回程時組員原本希望聯絡Medlink（醫療線上支援系統），但座艙長未做相關處理，依舊要求她巡視飲水區，此時身體非常虛弱，甚至無法走回座位，請求座艙長在落地後協助叫救護車卻遭到拒絕，座艙長回應「叫救護車要自費」。詹姆士說，該名空服員在10/10離世，可以說是飛到最後一刻，並在YT影音內訴說整件事情過程。對此，長榮航空回應，對於同仁的離世深表哀悼與不捨，針對此事件正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。桃園市勞檢處表示，經調查目前沒有與本案相關通報或陳情資料，在社群資訊上得知此消息後，上午10時30分左右派員前往調查。桃園市空服員職業工會則是發生呼籲，長榮航空應對空服員的病痛更有同理心，空服員經常熬夜輪班過勞，高空機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少空服員都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。「長榮航空都強調不會要空服員抱病上班，但對空服員請假制度設計，相對嚴格也是事實，一旦請假就要擔心選班、調班等各種資格被限縮，將來的班表和生活安排都受到影響」。桃園市空服員職業工會表示，長榮應儘速查明事實，這位不幸早逝的空服員，生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難，唯有真相和正義能撫慰生者和死者。
日期：2025-10-13
