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100%晶片稅系列1—川普出招台積電免驚?台灣無直接銷美晶片,筆電、電腦主機...為何終端才該緊張
全球股市

100%晶片稅系列1—川普出招台積電免驚?台灣無直接銷美晶片,筆電、電腦主機...為何終端才該緊張

美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100%關稅,同時拋出「承諾在美投資,即可豁免」的附加條件,逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅,前進美國設廠卻仍困難重重,未來企業的戰略布局,也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。

日期:2025-08-28

促進無人機合作抗中!金融時報「美國防部今年將派代表駐台」…多國駐點,借力當地科技產業
政治社會

促進無人機合作抗中!金融時報「美國防部今年將派代表駐台」…多國駐點,借力當地科技產業

金融時報 8/27 報導,美國五角大廈計畫今年底前派遣一名聯絡官常駐台灣、日本等多個盟國,借力當地科技產業,特別加強無人機領域合作,以因應中國持續擴張的軍事實力。

日期:2025-08-27

「全球10大封測廠,7家都是我們客戶」高雄鐵皮屋工廠起家,「散熱片設備龍頭」竑騰如何登上AI浪尖?
科技

「全球10大封測廠,7家都是我們客戶」高雄鐵皮屋工廠起家,「散熱片設備龍頭」竑騰如何登上AI浪尖?

AI晶片功耗與散熱需求日益升高,竑騰憑技術創新與靈活布局,從鐵皮工廠躍升為自動化設備廠,在先進封裝與檢測領域持續拓展新機會。

日期:2025-08-27

和大左組控股艦隊、右攻CoWoS檢測設備...「齒輪大王」沈國榮逆風交棒,如何聯手女兒打贏轉型仗?
傳產

和大左組控股艦隊、右攻CoWoS檢測設備...「齒輪大王」沈國榮逆風交棒,如何聯手女兒打贏轉型仗?

人稱齒輪大王的沈國榮,選在經營逆風時,交棒給小女兒沈千慈。他將心力投入和大集團轉型,瞄準半導體,衝刺3百億元營收。

日期:2025-08-27

前國安諮委、台大政治系副教授陶儀芬推薦《商業爭霸》:「美中經濟真的「勢均力敵」了嗎?」
國際總經

前國安諮委、台大政治系副教授陶儀芬推薦《商業爭霸》:「美中經濟真的「勢均力敵」了嗎?」

美中經濟實力真的勢均力敵了嗎?《商業爭霸》揭示,美國企業掌握全球關鍵產業利潤,中國GDP資料虛胖,實力僅美國一半,經濟制裁下更將陷入深層困境。

日期:2025-08-27

台灣要成為全世界的科技島!鴻海有底氣,發展無可限量 ... 聯友金屬更掌握鎢、鈷等稀有金屬
台股

台灣要成為全世界的科技島!鴻海有底氣,發展無可限量 ... 聯友金屬更掌握鎢、鈷等稀有金屬

要讓台灣成為全世界的科技島!福邦創投董事長黃顯華表示,台灣小到研發,例如張量科技,大到像鴻海、電子五哥等製造業,能夠到全世界,這就是台灣的底氣。儘管傳統的製造、工業在川普關稅政策下碰到挫折,「我告訴他們要活下來。」

日期:2025-08-25

中華車(2204)目標價喊破63元!為何不受美國車零關稅影響?2大法人揭看好原因:近8年股利一覽
台股

中華車(2204)目標價喊破63元!為何不受美國車零關稅影響?2大法人揭看好原因:近8年股利一覽

美國汽車零關稅緊箍咒罩頂,本土車廠面臨存亡之戰,中華車攜手鴻海、士電等86家供應鏈打造電動車國家隊,希望藉由ET35的開發經驗,建立開放共用平台,爭取國際訂單。近來接連2家本土法人出具報告,除肯定ET35自明年起貢獻營收,也認為該公司股息政策向來大方,有望吸引長線買盤,除給予「買進」評等,目標價更喊上63.1元。

日期:2025-08-23

存股助理第682期—捷敏KY第2季財報評析—具備強勢股格局
存股池追蹤

存股助理第682期—捷敏KY第2季財報評析—具備強勢股格局

捷敏KY第2季財報最大的亮點在於:毛利率創下2021年第3季以來的單季最高紀錄。這有兩個原因造成:1.營收成長稼動率提升;2.折舊降低。我們著手調高捷敏KY的今年EPS期望值,從5.7元調高至6元。對2026年配息期望值,從4.7元調高至4.9元。

日期:2025-08-22

頭期款都準備好了,卻卡在房貸怎麼辦?最慘一毛都貸不到!銀行沒說的「黑名單」,這3類房型最難貸到錢
房地產

頭期款都準備好了,卻卡在房貸怎麼辦?最慘一毛都貸不到!銀行沒說的「黑名單」,這3類房型最難貸到錢

編按:央行祭出限貸令打房,要求銀行嚴格放款,許多早就簽下合約的買房民眾原來規劃拿到8成房貸,最後卻只貸到6成甚至更低,突如其來的資金缺口動輒上百萬,不管是建商的分戶貸款,還是首購、換屋族的一般房貸全都受波及。如果你要買入的房子屬於銀行的潛在黑名單,那更是雪上加霜,嚴重可能一毛錢都貸不到…辛辛苦苦存到頭期款,最後卻面臨貸不到、貸不夠的麻煩,買房夢碎情何以堪?

日期:2025-08-21

板南線空車直達江子翠,為何「這兩站」卻擠爆?人潮多到像跨年…北捷:8/20啟動空間優化列車
生活消費

板南線空車直達江子翠,為何「這兩站」卻擠爆?人潮多到像跨年…北捷:8/20啟動空間優化列車

台北捷運板南線是許多民眾上班通勤的必乘交通工具,尖峰時段人潮眾多。捷運經府中、板橋等站後,車廂就已擠滿人潮,也讓從江子翠之後上車的民眾經常須等2~3班列車才能上車。為改善此一現象,北捷出手在平日尖峰時段8:00至8:30祭出兩班空車直達江子翠站載客,希望可以解決中間區段的民眾無法擠上車的窘境。沒想到8/18開始實施的新措施反而讓板橋、新埔等車的民眾擠不上車,引起民眾反彈。

日期:2025-08-21