人生的路上，有人辭官歸故里，有人連夜趕考場，帶領鴻海前進的創辦人郭台銘和接他下一棒的劉揚偉正走在人生不同的跑道上。
日期：2025-09-07
我們來對遠東新(1402)與大成(1210)的2025年上半年財報進行分析。兩家公司除了皆是傳產大型股外，還擁有一個共同的特色：均遭到中國內捲拖累，導致獲利與股價備受壓抑。時值，中國政府正祭出「反內捲政策」，為日後獲利復甦帶來曙光。
日期：2025-09-05
一個小台灣對美貿易居然超過印度！最近花了一些時間研究印度，赫然發現台灣去年對美國的貿易順差739億美元，是美國的第六大順差國，而印度457億美元排名第十。再仔細看一下更具體行動數據，才發現我們太小看台灣了！
日期：2025-09-04
企業AI轉型議題持續發燒，就連科技巨頭也正在經歷轉型難關，長年在最前端戰線熱戰的微軟，從桌機作業系統打到網路、行動裝置，再到雲端儲存、AI運算，從最核心的概念提供台灣企業赤辣辣的建言。
日期：2025-09-03
(今周刊1498)在「不老夢想一二五號」餐廳，銀髮大姊們重新走進職場，煮出家之味，也煮出自我價值。彈性工時、友善環境，讓她們在工作中找到陪伴與療癒，證明「老」仍能發光。
日期：2025-09-03
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-03
身為全球第二大電梯品牌，通力電梯進軍台灣35年卻僅有5％市占。兩名出身台灣的高層，能否帶領公司在家鄉突圍？
日期：2025-09-03
國光客運日前停駛6條通往屏東的客運路線後，週二(9/2)再宣布，9/8起將停駛8條通往台南、高雄、屏東的國道客運路線。公路局表示，高鐵及台鐵增班，民眾乘車習慣改變，加上客運駕駛嚴重缺工，導致整體國道客運路線經營困難。
日期：2025-09-02
FT臺灣永續高股息（00961）自7月首次配息以來話題不斷，繼前兩個月年化配息率分別達14.89％、9.9％後，雖然台股大盤指數創高後震盪不斷，也即將迎來第三次配息的市場檢驗，但仍公告將要發出0.048元的配息，若以 9 月 1 日收盤價8.96元計算，單次殖利率為6.43％，預估年化配息率則為6.4％，再次成為投資人熱議的焦點。
日期：2025-09-02
