為照顧花東地區居民交通需求，行政院周四（6/5）拍板台鐵公司加碼推出的「花東會員優惠措施」，從今年6/23起，凡是設籍花蓮、台東縣的會員旅客乘車時的點數回饋倍數，將從原先的平日5倍、假日3倍，加碼至8倍、5倍，相當於票價92折、95折優惠。此外，廣受通勤族歡迎的「TPASS行政院通勤月票」方案2023年到2025年計劃即將期滿。行政院長卓榮泰允諾將加速核定未來4年（2026年到2029年）的TPASS 2.0計畫，盼持續提升公共運輸運量、均衡城鄉區域發展。
日期：2025-06-05
2022年6~10月，這是台股近幾年比較少數的長期空頭，加權報酬指數下跌接近兩成，0056下跌18%多，而00713下跌13%多，至於00919是還沒發行，所以...
日期：2025-06-05
輝達(NVDA)創辦人黃仁勳先前因COMPUTEX 2025來台颳起「仁來瘋」熱潮，掀起「黃仁勳概念股」話題；如今返美後，輝達市值再度超越微軟，重回全球市值第一，除了讓黃仁勳穩居華人首富寶座，國內多檔含「輝」量ETF也跟著備受關注。目前台股掛牌的海外ETF中，持有輝達的含「輝」ETF有近20檔，如國泰費城半導體(00830)、富邦未來車(00895)、中信美國創新科技(009801)、國泰智能電動車(00893)等；其中，有9檔自關稅戰低點以來，漲幅飆逾22％。《今周刊》本文帶讀者一次瞭解含「輝」量ETF及「輝概股」ETF。
日期：2025-06-05
我自己在過去10多年的投資經驗裡運用過了多種技術指標來預測買賣時間，或許是我所學不精，也或許是該檔股票不適用於某種指標，長期使用下來，虧損的次數比獲利的次數多，累計的投資結果還是虧損。而且如果大家都會用技術指標來決定進出場時間，那麼更聰明的人就會在指標出現賣出訊號之前就開始先賣股票，只要賣方的力道比買方大，在還沒達到賣出訊號前股價就會開始下跌，間接地就造成指標的失真了，如果一個方式的適用性有很多例外，且會失真鈍化，那麼這真的是一個值得花時間研究的可行方式嗎？
日期：2025-06-05
編按：大盤5月一路強升，季線、月線全收復，台積電漲幅也有6.5%，同樣站上月線。台股強強滾，不少高股息ETF跟著吃肉喝湯，本月有三檔ETF單月含息漲幅達到8%以上，其中唯一的一檔高股息、月配息型的00934（中信成長高股息），是其中漲勢最強的。雖然是沒有「含積量」的高股息，但成分股包含廣達、長榮、漢唐、群聯等5月漲勢強勁，讓00934單月漲幅達到8.57%，排名一次前進18名前進到躍升排行榜第5名。另外，還有一檔值得注意的，是即將除息的00918（大華優利高填息30），5月漲幅6.27%高於大盤，排名前進11名，位列第4，隨著新一季配息開出0.7的好消息，殖利率超過12%，下月的排名還有上攻動能。
日期：2025-06-05
當全球資金紛紛尋求避險標的，拉丁美洲順勢成為表現最亮眼的「關稅戰贏家」之一。投資人若想乘勢布局這個高成長也高風險的新興市場，該留意哪些基本面與關鍵數字？
日期：2025-06-04
每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-06-04
台股從4月初的急跌後反彈，融券卻一路增加，券資比也拉高不少，軋空行情看似成形，但後續有諸多不確定因素，在盤勢仍不穩下，建議審慎看待。
日期：2025-06-04
編按：本書作者洪仁基國二就投資，從15萬韓元（約合新台幣3000元）開始投資股票和虛擬貨幣，靠著短線操作，滾出10億韓元（約合新台幣2007萬元）。洪仁基指出散戶之所以常虧損，問題不在技術，而是選股思維錯誤。他揭散戶最常犯的5個錯誤：根據個人偏好選股、執著冷門股、愛撿便宜、錯失時機，以及小賺就跑、大賠死撐。作者提醒，股市不是尋寶，也不是賭運氣，真正能穩定賺錢的關鍵，是掌握市場主流、選對龍頭股，順勢操作才有機會翻身。
日期：2025-06-03
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