TNCAP周二(6/30)發布最新評等結果，令人意外的是，韓系休旅車款Kia Sportage，在台灣接受TNCAP檢驗，竟僅獲2星評價。另一款受測進口車款為MERCEDES-BENZ GLC-CLASS，獲得5顆星評價。儘管兩輛受測車款均為進口車款，且同樣均在歐洲Euro NCAP、美國NHTSA、IIHS獲高評價，不過，Kia Sportage在台灣意外滑鐵盧，成為首款未達5星的進口休旅車款。
日期：2026-07-01
2026年的台北股市，脫韁的指數像是一扇奇幻之窗，漲萬點僅花4個月，違約交割創7年新高，巴菲特指標高達5倍、世界第一。這一次的台股，真的不一樣了嗎？
日期：2026-07-01
(今周刊1541)大盤指數4個月漲萬點、成交金額不到兆元不算大……，指數遠遠高於年線，衡量股市熱度的巴菲特指標，豪邁衝到500%！2026年走到一半，台股市場的狂熱程度已經超脫歷史框架。種種奇象，有著AI助攻的真實底氣，鋪出「台股這次不一樣」的新風景；然而，「這次不一樣」的群眾心態，往往也被認為是股市崩跌的危險前兆。面對沸騰市場，你如何在狂熱的投資派對冷靜自處，與魔幻的台股奇象踏實共舞？
日期：2026-07-01
雲象科技創辦人葉肇元：先想清楚誰會買單，醫療AI才能落地雲象科技於2026年5月20日正式於創新板上市掛牌交易，成為台灣資本市場第一家數位病理AI企業。2025年雲象合併營業收入1.94億元，年成長92%，海外營收比重已達40.3%。掛牌前不久，雲象於北美最大病理年會USCAP發表aetherBot全自動玻片掃描系統，並對外揭示由「台灣數位病理領先者」升級為「具備全球競爭力的數位病理AI大廠」的新定位。
日期：2026-06-30
許多人總以為到了50歲還沒有準備退休金，就容易雙手一攤、乾脆放棄。但資深分析師蔡明翰在《小宇宙大爆發》節目中用數據打破這個迷思：只要選對資產、拉長5到10年的複利週期，即便是中年起步，依舊有機會靠著台每股長期平均11%的報酬率，在65歲時拼出千萬退休金！他認為退休長線投資不看短線題材，看的是產業「護城河」。本文不僅公開台積電（2330）專家私房的「抓低點3大訊號」，更點名一檔在 AI 晶片測試設備市占率極高、大客戶根本跳不過它的「AI隱形冠軍」。大盤回檔究竟是風險還是送分題？看懂趨勢、分批布局能穿越景氣循環的好公司，就是讓退休資產翻倍的關鍵。
日期：2026-06-30
優秀操盤手與撲克高手一樣懂得考量獲勝機率。傳奇操盤手海特透過順勢系統提高勝算，保持好奇心、排除無關雜訊，專注於真正具備複利威力的好球出現。
日期：2026-06-29
由國發基金、鴻海、永齡基金會投資，即將於七月在創新板上市，旗下包含《早安健康》、《運動筆記》的永悅健康，董事長暨執行長陳俊嘉說明，公司能在一三年成立，是鴻海創辦人郭台銘的大力支持，「當時，創辦人希望能對公司、對台灣社會，投入更多醫療照護。」
日期：2026-06-29
隨AI浪潮席捲全球，台股正邁入5萬點路上，股市熱全民瘋投資，不僅台灣人瘋AI，韓國人也趁著大多頭瘋買記憶體股，資金更集中在海力士、三星。值得注意的是，有民眾寧負擔房貸、車貸、信貸加上股票質押成為「四貸同堂」，甚至加碼正二、選擇權的「六貸同堂」的現象，深怕錯過牛市翻身機會。但走向「泡沫化」的憂慮聲音也陸續浮現，經濟學家吳嘉隆說，「沒有哪一次產業革命，沒有走向泡沫行情，最後一定會泡沫化，但不是現在。」吳嘉隆認為，現在AI才在第2局或第3局，因此 3、4年內還不必擔心，可能要過2030以後了，他更加碼喊出「台股上10萬」說法。此外，近期美國在台協會頻頻鼓勵台灣發展無人機產業，但我國無人機預算卻面臨藍白刪減。先探投資週刊總主筆黃啟乙認為，各國重視非紅供應鏈，加上無人機不只考驗供應鏈完整度，更愈加重視AI生態系，讓台灣再躍為重要核心。
日期：2026-06-29
順勢交易的目標從不是買在低點。只要跟隨市場價格移動的方向，不論股票、期貨或原油，當趨勢成形就進場，發現錯誤時立即停損，任何人都能跨商品制勝。
日期：2026-06-29
長榮（2603）股價從前波高點242元算起，以今日收盤181元計算，重挫了25.2%。即使加回16元配息，也還是大跌18.6%。這種跌法，彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度，來檢視長榮的投資價值。
日期：2026-06-26
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