(今周刊1547)AI浪潮正重新改寫台灣產業版圖。今年未上市一百強榜單，不只是企業獲利排行榜，更像一張觀察新一波贏家的地圖。有人搶搭半導體擴廠潮，有人從AI供應鏈找到新定位，也有人跨出原有產業，提前布局未來商機。當產業加速換軌，比市場早一步的人，有機會站上下一輪競爭起跑點。
日期：2026-08-12
鴻海MODEL A化身「日式電動計程車」，進軍日本台灣形象展。去年底才在鴻海科技日現身的純電MPV電動車MODEL A，一直鎖定日本為首發市場，如今首度在日本亮相，引發參展民眾熱議。由於MODEL A不只鎖定多人家庭用，更可用於商務使用，因此鴻海在展場特別將其改造為計程車，讓許多日本人頗有共鳴，並駐足欣賞。
日期：2026-07-19
一顆來自台灣的芒果，竟跨越一萬公里外銷歐洲，上架法國巴黎的老佛爺百貨和歐洲最大批發市「Rungis」，一公斤要價兩千新台幣。這不是偶然，而是台灣農民和政府用五年催生的耀眼碩果。
日期：2026-07-01
在繁華都市裡，一盒打折的滷豬腳或一份即期草莓蛋糕，或許只是人們下班、下課後可有可無的點心；但在花東縱谷深處的部落中，那卻是足以讓長輩開心整天的佳餚，也是孩子在課本外第一次嚐到的驚喜。然而，在綿延的花東公路上，高昂運費與斷裂的冷鏈，常讓物資在抵達前便已變質腐壞，也讓運送惜食成為一場與時間、距離與溫度的嚴酷賽跑。
日期：2026-06-17
秉持「安全優先、民生為本」原則，市府以在地需求為基礎，規劃出因地制宜，兼顧通行安全與產業發展的道路、橋梁建設，按部就班建立台中市路網拼圖，建設友善便利的交通宜居城。
日期：2026-06-12
提起回收循環或惜食永續，你腦中浮現的是物資堆疊如山的倉庫，還是志工疲於奔命的身影？那些畫面承載了無數善意，但倘若行善只靠人力，善意終究會被時間與成本消耗殆盡。於是，中華基督教救助協會打破過去高昂低效的物流模式，將惜食轉化為精準配送的資源，打造出「社福界的蝦皮店到店」；台灣玩具圖書館協會則建立橫跨全台的二手玩具循環系統，讓我們看見行善不僅需要熱血，更需具備系統性思維，才能將被遺忘的資源，轉化為守護土地的強大韌性。
日期：2026-02-26
台南新市區，兩座白色建築分別高九層與六層，矗立於園區中央。內部停車場停滿一台台運輸車，兩側還各有一座巨型車塔。這裡，是統一集團斥資百億元、歷時超過三年打造的全新物流園區。
日期：2025-12-29
直擊全台首支「3.5噸電動物流宅配車」！新竹物流攜手中華汽車、士林電機，導入了30輛國產商用電動貨車ET35。在新竹物流的八里轉運中心，不僅有充電設備，更有太陽能板、儲能設備，打造完整物流場域。
日期：2025-12-19
台灣，不只是小小多山的島，不少產業爆發力，也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車，已有上千輛是電動巴士，而且多半是MIT，目前全台市占第一的華德動能，在海內外布局也已全面展開。
日期：2025-12-18
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