5G通訊逐步實現智慧生活，但地面通訊受限地形、地貌，仍有40%地區難被訊號覆蓋。低軌衛星居高臨下，補地面通訊之不足，連線上太空，訊號無死角、萬物聯網的美麗新世界即將來臨！
日期：2022-10-20
大多數人對屏東的印象，多停留在墾丁＝屏東，或是農、漁、畜牧業很有名，其實面積大約2,700多平方公里的屏東縣，地形狹長，南北長約112公里、東西寬約47公里、依山傍海，不管是從山城到濱海，或是從屏東最北到極南，都在2小時的車程內。而你更不知道的是，屏東已漸漸從農漁大縣中蛻變，在高鐵確定延伸加持下，將進一步變成科技人的新故鄉。
日期：2022-10-20
台積電董事長劉德音今（19）日以台灣半導體產業協會理事長身分，下午在協會年會開幕致詞時呼籲，美國及中國都大力培養或扶持在地研發及晶片生產，全球半導體產業的競合與消長已經是進行式。他認為，如果台灣想要維護我們最關鍵的半導體產業優勢，國內產官學界在半導體的創新研發、育才、留才及智慧財產保護等領域的相關政策，「必須拿出更具體、更有建設性的措施」。
日期：2022-10-19
台積電法說會終於釋出營運轉弱的訊息，市場反應如何？台積電現在適合進場嗎？半導體產業又該如何選股？
日期：2022-10-19
試想一個情景。某天你到 3C 賣場購置了一個儲能櫃，回到家中你把家裡的太陽能發電板的線路接上去，這些儲存起來的電除了自用外，還可以在全台電力不足之際回售給電力業者。回售電力的不只是你家，台灣鄉鎮一地兩用的農地、水塭，甚至是企業大樓與廠房都已有類似系統，透過這套智慧能源系統，台灣電力的調度將更具彈性，效益也可以最佳化，不過此一機制要能完善運作，必須要有聚合商角色。
日期：2022-10-19
鴻海創辦人郭台銘在今（18）日上午登場的第三屆鴻海科技日亮相，且親自駕駛鴻海針對年輕世代的跨界電動休旅車Model B上台，並希望「製造的鴻海」能夠完全轉型為「科技的鴻海」。鴻海董事長劉揚偉今天也發表了三款新電動車，除了郭董開的Model B，還有去年亮相休旅車Model C的量產版，以及首款台灣自行設計及生產的電動皮卡Model V。劉揚偉表示，這三款電動車鴻海將先後在台灣、泰國及美國生產，並且與印度及印尼的合作夥伴洽談製造。
日期：2022-10-18
「想像現在你眼前有一位30歲的投資人，他有10年投資經驗，但在過去10年沒有出現過空頭市場，所以他一直深信有件事永遠是對的，那就是「逢低買進」（buying the dip），只要在市場下跌時買進幾乎都會賺錢。但是，今年其實是完全不一樣的情況。」富達投信投資策略分析部副總經理林紹凱在一場與《今周刊》研發長王之杰進行的深度訪談中，用一位年輕投資人當前可能面臨的挑戰作為開場。
日期：2022-10-17
經濟部技術處於台灣創新博覽會（Taiwan Innotech Expo；TIE）展期舉行首屆「經濟部研究機構創業潛力獎」（TREE Award 2022）頒獎典禮，以鼓勵法人研發團隊勇於創業，並創造未來新興產業，今年吸引了5大法人、15隊新創團隊報名，最後由8隊獲得評審青睞、脫穎而出，獲得總計臺幣240萬元獎勵金。
日期：2022-10-17
即使先前征戰立委選舉寫下三連敗成績，台南市議員謝龍介絲毫不氣餒，更對於自己這次猶如「越級打怪」般，代表國民黨挑戰市長大位充滿自信，要以解決民瘼為選戰主軸，力拚將台南這塊「綠地」變「藍天」。
日期：2022-10-14
一年一度的臺灣創新技術博覽會(Taiwan Innotech Expo)，已成為臺灣科技界的一大盛事，其中展出國內外一流先進技術的創新領航館更是眾所矚目的關注焦點。2022 TIE臺灣創新技術博覽會於今(10/13)日正式揭開序幕，創新領航館不但匯聚經濟部工業局、技術處、中小企業處、國發會、國防部等部會局處科技計畫投入之研發成果，以及國內外跨領域科技業者之創新技術，今年更首度設置「半導體專區」，邀請到臺灣護國群山，以台積電為首的 10 家半導體大廠參展，讓與會民眾深刻體驗臺灣源源不絕的創新科研動能。
日期：2022-10-13
