今周刊編按:長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」,週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊,損毀艦橋但未造成傷亡,當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽,在伊朗下令後掉頭返航,為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布,暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導,「長麗輪」自伊拉克載貨啟航,目的地為新加坡,已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口,遵循IMO指定路線,遭攻擊前,伊朗海軍並未發出任何警告,也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪,一度回到平盤185元。消息傳出後,國際油價一度上漲近2%,市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此,長榮海運最新表示,經船員初步檢查,發現屋檐處和駕駛室窗戶受損,人船貨均安。主機航儀一切正常,無適航性等的問題,該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期:2026-06-26
今周刊編按:林保署25日發布萬里溪堰塞湖黃色警戒,不過,根據氣象署預報雨量,至周五(6/26)上午5時30分止的未來48小時累計雨量預估將達72.5毫米,就會來到黃色警戒發布值。依照目前預測,最快可能在26日下午進一步達到未來24小時累計降雨量的紅色警戒標準。惟實際情況仍須視後續降雨預報而定。目前,鳳林鎮、萬榮鄉公所已協助7村里完成預防性撤離,包含鳳林鎮大榮里、鳳信里、山興里、森榮里、長橋里共71戶、208人,其中萬榮鄉萬榮村、明利村共23戶92人。另,萬里溪堰塞湖距台9線萬里溪橋上游約30公里,公路局不排除實施預警性封橋,用路人改走台11線及台11甲等替代道路。林田山林業文化園區自25日中午12時起暫停開放,重新開園時間將另行公告。行政院長卓榮泰在行政院會要求中央、地方持續監測堰塞湖及下游河川變化,降低豪雨可能帶來的災害風險。
日期:2026-06-25
高房價與高通膨時代,許多人好不容易存夠頭期款買下心儀房產,卻隨即面臨動輒百萬起跳的室內裝潢費用,讓預算有限小資族望而卻步。DO UP空間軟裝設計創辦人戴培珊表示,透過色彩、燈光、傢俱與家飾的視覺挪移,不砸大錢敲牆,也能大幅改變生活氛圍,為當代購屋族開闢一條兼顧荷包與生活美學的折衷方案。
日期:2026-06-25
這一期我們來談談,面對台股當前三大警訊,存股族該如何因應?富旭哥提出三條對策:1.更努力地尋找「成長型高殖利率」標的;2.把「股息為主、價差隨緣」的中心思想,調整成「股息為主、價差隨喜」;3.擴大高息標的研究範圍,眼光放寬到海外市場。
日期:2026-06-24
面對美國關稅這顆變化球,台灣產業該如何在變局中尋找最佳揮棒機會?《今周刊》主辦第九屆「台灣大未來國際高峰會」6月24日登場。經濟部產業發展署副署長陳國軒以「美國新關稅時代下臺灣產業發展與布局」為題演講,指出台灣除持續爭取有利關稅條件外,更重要的是透過高科技帶動傳統產業升級,在全球供應鏈重組下尋找新的市場機會。
日期:2026-06-24
專心教學,本該是教師最重要的工作。然而近年各式政策宣導、行政任務持續湧入校園,繁雜重擔都落到教師肩上。制度改革除了要補足人力,更應從源頭檢討,釐清行政責任邊界。
日期:2026-06-24
我們統計了主要國家股息殖利率與本益比狀況,發現,台灣已經不再是高殖利率股的天堂,本益比甚至逼近美國股市,成為全球股息殖利率最低、估值最昂貴的市場之一。面對這樣的狀況,身為存股族的我們如何調整。
日期:2026-06-22
不動產是市民重要資產,也是詐騙集團鎖定的高價標的。高雄市政府地政局以「防詐快一步」為核心,串聯異動通知、交易查驗、文件揭露、土地使用查核及檢警通報,打造不動產防護網,協助市民守住財產安全。
日期:2026-06-22
日本簽證費確定7/1起調漲!日本政府近期於內閣會議上拍板定案,將時隔48年調漲外國人簽證手續費,單次入境費用將從3,000日圓上調至15,000日圓,等於直接漲5倍,預計將有機會為日本政府帶來可觀的財政收入。
日期:2026-06-20
摩根士丹利日前發表一篇報告指出,亞洲將迎來過去10幾年來的最強一波工業投資資本支出。該投行預估,亞洲的整體工業資本支出將從2025年的11兆美元,擴增至2030年的16兆美元,意即年複合成長率將達7%。
日期:2026-06-19