編按：本書作者、日本抗老名醫山下明子指出，「低熱量」、「減醣」的加工食品看似比較健康，但卻是以阿斯巴甜等人工甜味劑取代糖，這些高甜度會讓味覺遲鈍，還可能造成頭痛、失眠、暴躁。若飲食同時「低脂、低醣」，身體只能分解肌肉蛋白當能量，導致肌肉流失。她強調，應同時攝取蛋白質與脂質，才能留住肌肉、提升代謝。40歲後的女性更要注意脂肪攝取，因為女性荷爾蒙是由脂肪負責搬運，應少吃重覆使用的油，或是乳瑪琳這類植物性油脂，積極攝取椰子油、橄欖油、奶油、亞麻仁油、荏胡麻油，青背魚、堅果、酪梨這些富含優良油脂的食品，就能打造出活力滿滿的易瘦體質。
日期：2026-01-02
2026年有多項新制上路，包括基本工資調漲至2萬9500元、時薪196元；中央生育補助改為每胎一律10萬，育嬰留停與家庭照顧等假別，也開放以日或小時等更小單位請假；租金補貼則將排除頂加等違建。此外還有平日國旅補助啟動、駕照改革等措施。另外，勞工保險老年年金的法定請領年齡從2026年起將調整為65歲，與法定退休年齡一致；國民年金保費也要調漲了，月投保金額將由現行1萬9761元調整為2萬1103元。《今周刊》為您整理2026各項新制。
日期：2026-01-02
2026請假新制內容有哪些？勞工請假規則將有新制，何時上路？勞工注意囉！勞動部預告修正「勞工請假規則」，修訂草案包含保障勞工病假權、為照顧家庭請事假可採小時請假、不可因請假影響全勤獎金等3大修法重點。勞動部長洪申翰指出，勞工全勤獎金屬於工資的一部分，不應全有或全無、不能違反比例原則，請病假時應按比例扣除；新制預定2026年1月1日上路。至於病假部分，未請超過10日，雇主不得因勞工行使病假權而懲處；若勞工認為因請假遭差別對待，也不再需要自行蒐證，舉證責任將改由雇主承擔。若違法最高罰100萬元。勞動部12月9日正式公告勞工請假規則，明訂勞工請病假一年未逾10天，雇主不得有不利處分，全勤獎金也應按比例扣除，新制明年上路。《今周刊》整理現行全勤獎金的相關規定、病假扣全勤合理？以及常見爭議提供讀者參考。
日期：2025-12-31
歲末將至，國籍航空的年終獎金也陸續公布了！包括長榮航(2618)、中華航空(2610)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)等，其中已宣布的2家—長榮航空及興宇航空皆低於去(2024)年水準，由於航空業是不少畢業新鮮人嚮往的行業，相關話題討論熱度高。《今周刊》本篇就帶讀者一次比較航空業年終獎金開獎數目！
日期：2025-12-30
長榮空姐抱病上班猝逝一案震驚全台，週四(11/20)調查結果出爐，勞動部長洪申翰表示，長榮航空確實過度使用考核管理制度，讓員工想請病假卻心生畏懼，害怕影響自身權益，只好抱病出勤。洪申翰指出，長榮航空此舉已影響員工健康權利，故強化病假權，於勞工請假規則中明訂，保障勞工1年內有10天病假權，雇主不得做出不利對待。對此，長榮航空稍早已做出回應。長榮航空指出，事件發生後已第一時間啟動調查，並以最快速度推動各項改善措施。對於勞動部調查報告所指制度仍有不周之處，公司將全力配合並加速完成檢討與修正。
日期：2025-11-20
波克夏(Berkshire)掌門人、「股神」巴菲特年底退休，美國時間10日他將發表一封寫給三名子女和波克夏股東的感恩節公開信，這也是他最後一次以執行長身分發表個人信件，大家都很好奇他要給股東什麼明燈。巴隆周刊（Barron's）指出，在即將發布的信中，巴菲特可能重申對波克夏公司在阿貝爾領導下前景的信心。
日期：2025-11-09
長榮航空1名空服員返台後病倒住院近半個月，仍不幸病逝。在長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會強烈抗爭下，事隔3周，長榮航空選擇讓步。 經勞資雙方在周五(10/31)協商後，長榮航空提出3項改善方向。包含調整績效評核標準、放寬「選班、選假、調班」取得資格、並確保空服員健康出勤。 空服員工會則表示，終於盼得長榮航空提出階段性改善的具體方案，只是，工會仍宣布，將邀集各大航空業工會，在11月14日赴交通部民航局陳情，呼籲將勞動狀況和重大勞資爭議，納入航權審查。
日期：2025-10-31
長榮航空爆出一名34歲空服員執行航班勤務時身體不適，返台就醫住院後病情快速惡化，短短16天不幸病逝。長榮航空總經理孫嘉明在10/17率管理團隊鞠躬道歉，週五（10/24）發出新聞稿，就內部調查做說明。長榮表示已研議強化未來事務長（座艙長）及副事務長，機上即時解除組員任務的機制，確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台。公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意，另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度，長榮說，考評制度的調整事涉較廣泛，預計在年底前調整完成。
日期：2025-10-24
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
今周刊編按：海巡署艦隊分署第16海巡隊林姓隊員申請有薪延長病假，爽領超過60萬國家薪水及年終獎金，一方面又開餐廳、搞海鮮團購群組！經海巡署調查結果，滾三圈海鮮燒烤餐廳負責人非林姓海巡隊員，初步採信他未違規，但《鏡報》調查收款帳戶、場控、出貨收貨人都是他。海委會主委管碧玲震怒表示，「優秀的團隊，不容害群之馬！」除指示艦隊分署長將該員送考績會汰除、督察與政風提交檢討報告，追究管理監督疏失。另外，針對「建議長期居家休養」的醫囑，應明訂時間間隔，一旦追查涉及訛詐薪資，即依法究辦，未來延長病假無論時間長短，都要簽給署長核定。
日期：2025-10-15
