面對複雜多變的詐騙手法，滙豐銀行善盡金融守門員的責任，領先業界積極創新，將防詐提醒訊息置於官網首頁醒目處，並定期每月向客戶發送防詐宣導eDM，同時善用社群媒體溝通，舉辦線上與實體防詐講座。針對高齡客群，每季額外加發防詐宣導簡訊，協助客戶了解最新詐騙手法，提升防詐意識與應對能力。
日期：2025-01-14
「我總是慶幸32歲的我們，選擇了出發…」「總以為來日方長，卻忘了世事無常…」「如果人生活到70歲，只花了1年去旅行，過分嗎？」「有些事不是厲害了才去做，是做了才變厲害…」「我帶著孩子都可以，一個人更容易！」32歲的時候，作者李婷萱Sabrina毅然決然跟先生帶著年僅2歲、5歲的兩個女兒環遊世界；從萌生念頭到實際出發僅花了3個月的時間，在沒有規劃、資金有限，英語也不太流利的情況下，一家四口就這樣展開了一場充滿挑戰的環球之旅──足跡遍及亞、歐、非、北美，遠至南美洲亞馬遜共26個國家，總天數220天，總花費四人約100萬元。
日期：2025-01-14
話說一個多禮拜前，有幸跟理財達人清流君同台，一同跟投資朋友分享2025年的投資心法。過去只在網路上拜讀過一些清流君的文章，這次見到清流君本人，直覺真是英雄出少年。尤其是清流君對於ETF的見解可謂相當獨到，也讓我有一些啟發。
日期：2025-01-14
早上，看到一篇00929社團的貼文，深有所感，來跟大家交流一下投資的想法！這篇文是一位投資00929張數很多的一位網友寫的，從他的發文知道，他最近終於將所有的00929轉換了，主要轉到市值型及海外的ETF。
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
買高股息ETF為了穩穩領息，如果你買的高股息ETF配息不穩定，或是縮水，你還想繼續買下去嗎?去年底許多高股息ETF大換股，究竟今年的配息能力如何呢?答案雖然尚未揭曉，但我們可以從一個指標來檢視，看看哪些高股息ETF在2025年具有較強的配息能力。
日期：2025-01-13
退休後開始享受美好第三人生，但在沒有收入的情況，該如何輕鬆賺，放心花？讓人生下半場不為錢所苦...
日期：2025-01-13
00929(復華台灣科技優息)2024年12月公告配息0.05元，相較11月配息「腰斬」，敲響高股息ETF能否維持高配息警鐘？樂活大叔施昇輝認為，投資高股息ETF殖利率合理期望值是6%至7%，各家投信標榜的超過10%只是短暫幻想，在台股基期已高狀態下，未來持續降息只會是「必然趨勢」。他個人近期以00929、搭配兆豐金方式做投資驗證，00929成份股聚焦電子產業、搭配兆豐金相對穩健的官股銀行，在投資ETF上他建議「新不如舊」買上市老牌產品、「定期定額」大跌時勇於加碼。
日期：2025-01-13
現在人追求財務自由的生活，無非是因為想要拿回時間的主控權，不想因為受到工作的約束，以及金錢壓力的考量。但要做到的人並不多。台灣的貧富差距相當懸殊，除了高薪階層比較有機會短時間達到，我們這種上班領薪水的老百姓，萬一工作內容不是自己所嚮往的，又或者薪水不符合期待，通常都得工作到65歲才能退休。
日期：2025-01-10
在AI加速發展年代，KPI（關鍵效能指標）作爲經營管理核心工具，並沒有因科技進步而淡化，反而因AI的存在愈發重要。但數字目標設定後必須落實到執行，最終才能實現公司願景。
日期：2025-01-10
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