今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
台灣在全球半導體產業的領先地位眾所皆知，但在部分從業人士眼中，半導體人才危機已明顯浮現，因為少子化造成大學生人數逐年減少，投入理工科系比例又一年比一年低，意味大學理工科系學生規模正加速縮水。另一個浮現的危機，就是人才素質弱化，而且這從12年國民教育108課綱實施後，進入大學的第一批學生，也就是目前大一學生的基礎學科能力表現弱化，就清楚反映出來。國立台灣大學電機資訊學院院長張耀文教授長期投入半導體相關人才教育，在教學現場也有第一手觀察。他憂心忡忡地指出，人才是產業發展的根本，人才培育的問題影響產業很大。他認為，如果台灣不改變108課綱對於自然學科的過少必修時數，真正重視對高中學生的數理教育，7~10年後台灣半導體產業是否仍有目前這樣的人才優勢，將是一個大問號。
日期：2023-05-03
根據《財訊》報導，在經濟起飛的年代，雅歌風琴及鋼琴的名號響遍台灣。雖然隨著產業變遷，雅歌琴聲已不再，現任董事長許雅琴仍期望延續父志，以北高雄的老廠為基地，繼續播下藝術的種子。
日期：2023-05-02
「這是我的問題，也可能是你的問題。」來自6000萬讀者的靈魂拷問，帆書（原樊登讀書）APP創始人 樊登 寫給現代人的生活解方！
日期：2023-05-02
郭台銘請益之旅今天（5/1）上午來到高雄，與多位藍營、無黨籍市議員、立委參選人、多位地方重要政要餐敘。他強調：「這一定要改變，並需要現場與所有議員跟地方人士請益，大家一起集思廣益共同努力。」
日期：2023-05-01
過去這一個月，全球許多國家在碳金融、碳交易機制、碳稅都有重大的政策發展，尤其引起國內企業關注的，就是台灣即將啟動碳交易所的建設。
日期：2023-05-01
繼上週（22日）「郭台銘有話對你說」-新竹場結束後，郭台銘於今（29日）在台北三創園區主辦舉辦台北場，因反應熱烈，緊急於明（30）加開場次。兩個台北場次開放報名馬上秒殺，受歡迎程度可見一般。值得一提的是，今天現場談到能源議題時，核四前廠長王伯輝也到場支持，並哽咽拍胸脯向大家保證：「過去我們都被意識形態給蒙蔽，我沒有利害關係，我向大家保證，也拜託郭台銘先生，核四絕對可以重啟！」針對廠長的發言，郭董承諾未來一定會認真將核能議題認真討論：「現在的政府是失職的！未來我上台一定會運用人工智慧的技術，來確保核能安全無虞才會啟動。」並強調自己未來上台一定會秉持專業科技、技術來建設台灣。郭台銘說，他支持以核能來發電，對於重啟核四基本上贊成：「我做癌症治療防治發現，台灣女性年輕不抽菸的肺癌患者增加，因為環境因素，我支持要非碳家園，民進黨把非核家園當神主牌、不能拆，你們要投給他，我們沒有辦法，那你們就生肺癌好了」。
日期：2023-04-29
網通大廠智邦科技4/21在新竹總部舉辦智邦零碳鏈計畫供應商分享大會，旨在共同擘劃永續減碳行動計畫，並以「零碳鏈」作為此次供應商大會主題，強調未來ESG永續減碳在智邦集團整體供應鏈管理中的重要性，共同打造一個更加永續的未來。
日期：2023-04-28
財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
近期本土電商龍頭Momo併購MyBook，攻入電子書市場。《文訊》雜誌社25日舉辦講座，邀集書店業、出版業者談論當代書業遭遇的挑戰與轉型。Readmoo讀墨執行長龐文真在座談中分享，電子書的讀者對網路世界、時事變化非常敏銳。例如，俄烏戰爭一開打，《阿共打來怎麼辦？》這本書就衝上銷售排行榜，從中也可觀察到台灣人關心的議題風向。
日期：2023-04-27
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