在金融發展的漫長歷史中，每一種新科技的出現，往往都會經歷一段從「投機荒野」過渡到「制度文明」的陣痛期。過去十年，數位資產在許多人的眼中，或許就像是淘金熱時代的荒野，充滿了暴富的誘惑，卻也遍布著詐騙與崩潰的陷阱。然而，現在我們正站在從「投資賭場」轉型為「數位公路」的關鍵交叉點上，這個轉型是否成功，不在於幣價的起伏，而在於我們能否建立起一套穩健且可信賴的金融基礎設施。
日期：2026-04-09
中工(2515) 將在5/21迎來董事會全面改選，經營權之爭越演越烈，市場派寶佳機構旗下「堡新投資」週二(4/7)刊登報紙廣告，喊話中工股東會時應「公平、公正、公開」，並公布「翻轉中工」的網址及LINE，邀請所有中工股東加入。而中工隨即發出聲明，指「堡新投資」企圖對中工進行惡意攻擊與抹黑，聲明全文如下。
日期：2026-04-07
台灣學界與業界長期關注的台灣風險資本制度（RBC）多次修訂，並密切追蹤國際清償能力規範（ICS）與歐盟Solvency II的演進。2025年5月台幣兌美元一度逼近29.59元歷史高點，壽險業海外資產匯損壓力瞬間放大，中華信評報告直指六大壽險公司清償能力亮紅燈，甚至有業者RBC比率從200%安全區瞬間跌破100%警戒線。此事件暴露壽險業高度依賴外幣資產的結構脆弱。今日回顧，此議題已超越短期救急層面，成為2026年台灣保險業全面接軌「新一代清償能力制度」（Taiwan Insurance Solvency, TIS）與IFRS 17的關鍵轉型契機。
日期：2026-03-31
汽燃費走入歷史、汽燃費改名！電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）嗎？立法院2025年12月三讀通過修正公路法部分條文，將「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱為公路養管費或養管費，繳費方式及金額皆不變。115年度營業車春季「公路使用養護安全管理費」開徵，中壢監理站提醒車主，繳納期限至2026年3月31日，未依限繳納者，最高可處3000元以下罰鍰，民眾記得儘速繳納。
日期：2026-03-27
由《今周刊》主辦的「ESG永續台灣第六屆國際高峰論壇」今（3月25日）於台北遠東香格里拉飯店盛大登場。本次論壇以「超越淨零，邁入全球適應新局」為主軸，匯聚政府官員、企業領袖與產業專家，從政策、資本市場到企業實務，全面剖析在全球減碳壓力升溫之際，台灣如何在新一輪永續競賽中建立制度與競爭優勢。
日期：2026-03-25
國票金控（2889）今年5月董事改選進入倒數，經營權角力持續升溫。市場焦點已從單純的股權變化，轉向公股透過多元手段介入是否涉及制度不公。法界與財經專家憂心，此舉恐形成「形式未國營，實質已控制」的灰色地帶，明顯偏離資本市場的公平交易原則。
日期：2026-03-24
過往壽險業財報易受匯率波動干擾，難反映實質經營，還衍生巨額避險成本。彭金隆力推AC攤銷法與「四桶金」新制，期望化解長年痼疾、減輕避險壓力。
日期：2026-03-18
擁龐大外幣資產的台灣壽險業，長期深受幣別錯配之苦，金管會透過會計新制與四道防線，協助業者消化IFRS 17與TIS上路的衝擊並累積資本，朝向更健全的經營模式邁進。
日期：2026-03-18
AI崛起、區塊鏈、虛擬資產與雲端科技不斷重塑金融服務樣貌，金融科技創新已成為全球產業競逐的核心議題。然而，在金融服務加速科技化的同時，台灣卻面臨數位金融專業人才不足的挑戰。為加速人才培育，國立政治大學金融科技研究中心主任王儷玲教授，召集政治大學、台北科技大學、台北大學、東吳大學、天主教輔仁大學、淡江大學、逢甲大學與中信金融管理學院共同組成的「八校聯盟」，攜手中國信託金融控股公司合作開設「金融科技趨勢與創新課程」，並同步舉辦「金融科技創新提案競賽」，建構完整的產學共創平台，吸引年輕世代投入數位金融領域。
日期：2026-03-17
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