裕隆(2201)週二(5/27)召開股東常會，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮表示，汽車部分致力拓展新能源車事業，且已爭取到策略夥伴外銷代工訂單，生活事業同樣大有斬獲，而新店裕隆城營收超乎預期，已成為地方商圈核心，兩大動能將為裕隆注入成長力道。嚴陳莉蓮也說，面對關稅議題將積極應對，堅守深耕多年的台灣市場，並將整合在地供應鏈，實現產業升級與技術創新，她提到，目標明年提供車輛給日本三菱汽車，外銷紐西蘭、澳洲市場。只是，對等關稅談判未結束，民眾對「降稅」的預期心理，提前浮現在國內車市，4月車市銷量已減少逾1成。裕隆直言，旗下品牌展間不僅人流減少，實際買車人數更是受影響，顯示消費者選擇「緩購」觀望。
日期：2025-05-27
上週我的岳母來台北，跟我們過母親節。對，你沒有看錯，我岳母非常體貼我們，為了不跟我親家母擠在同一週過母親節，特地錯開一週上來台北，讓我們可以不用趕場。我只能說：「感謝阿母、讚嘆阿母！」。不過雖然名義上是來過母親節，但我仍舊忘不了上一次的靈魂烤問。不知道阿母是不是真的有如上次她說的，加碼00915。如果有加的話，就要看她加碼在哪裡，如果是四月股災之後加碼，那現在應該很開心，如果是四月股災之前加的，那我這次可能就難逃又一次的靈魂烤問了。
日期：2025-05-27
編按：財經YT知美Jimmy表示，00878已經連續兩個月降低配息，利用最近一次的收益分配書判斷，00878大約有8成的配息來源，是源自於淨值的收益平準金項目，這次0.47元的現金股利，其中的8成換算下來就是0.38元，幾乎是把剩下的收益平準金統統配光光。簡單來說，00878的配息力恐怕已經不夠，對於想要穩定領息的投資人來說，00878到底還適不適合存股？快來看看知美的解說...
日期：2025-05-27
可成股東會5月27日登場，但在前夕公司派已搶先贏得前哨戰、電子投票的勝利。5月26日公告的可成科技電子投票結果顯示，公司派提名董事共取得18.02億得票權數、佔股本比例為39.66%。反觀TIH提名的董事總共取得1.36億得票全數、佔股本比例僅有2.99%。
日期：2025-05-26
凱基金(2883)週一（5/26）舉辦2025年第一季法人說明會，公布第一季稅後淨利87億元、年成長6%；每股盈餘0.52元，略高於去年同期的0.49元。在淨值的部分，受到第一季受股票評價影響，凱基金整體淨值小幅減損來到2993億元，略低於2024年的數字3070億元。其他法說會重點如下：
日期：2025-05-26
「我記不住每一位客戶的名字，但他們都記住了我的臉，他們知道有個臺灣女生在經營這家公司。」在美國中西部的工業重鎮，金屬扣件產業一向由男性主導，但密西根僑務委員盧蔓菁改寫了這個故事。
日期：2025-05-26
台灣核電廠才剛完全退場，進入「非核家園」，輝達執行長黃仁勳21日在出席洞察AI趨勢峰會時指出，「台灣絕對應該投資核能，能源不應該是一種社會污名。風能、太陽能、核能等都應該被支持」。對此，環境部長彭啓明周一(5/26)受訪時表示，台灣沒有放棄任何新式能源，但是核安、核廢、社會共識的3前提都必須先做到。民進黨立委吳思瑤也提醒在野黨，之前藍白砍掉撥補台電的1千億元，就攸關電網韌性強化，讓民生及產業供電無虞，應予以支持。國民黨則批評，賴清德拒絕穩定的核能，根本是在掐死台灣的未來發展。根據台電周一(114.05.26)預估尖峰備轉容量率，為20.01%，表示供電充裕，系統供電餘裕充足。
日期：2025-05-26
台日關係與半導體合作的蜜月期能否延續，仍取決於地緣政治與中美科技對抗的長期角力。當中國以ECFA施壓、半導體成為國安前線，台灣與日本在產業互補與風險分散中找到合作契機，也逐步塑造出一條超越外交形式、以實利為核心的新型經濟同盟。
日期：2025-05-26
長年以來，日本企業深信「只要技術夠好，顧客自然會買單」──但這種信仰正在崩解。無論是手機、家電還是鋰電池與半導體，當全球產業趨向開放、市場導向與標準化，日本過度追求技術領先卻忽略用戶體驗與商業模式，反成為產業發展的絆腳石。這一波來自JASM、台積電合作與新能源車市場的警鐘，提醒著日本企業：掌握市場，不一定靠最強技術，而是靠最懂需求的技術。
日期：2025-05-26
面對半導體產業的全球競爭，日本不再執著於「最先進製程」的技術光環，而是選擇與台積電攜手合作，聚焦市場需求最強烈的成熟製程。從過去封閉的技術優越感，到今日以開放、務實的姿態迎向國際夥伴，日本在熊本設廠的決策，不只是產業策略的轉向，更標誌著國家意識的一次重大革新。
日期：2025-05-26
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