凱米颱風近日來襲導致航班大亂,原訂25日下午飛抵桃園機場的華航CI-153班機,被延誤到26日凌晨2時才抵達桃機,沒想到旅客下機後苦等了超過3小時,依舊等不到行李,氣得向華航地勤大罵要求賠償,讓現場一名督導主管一度下跪致歉,引起軒然大波。對此,負責行李運送的桃勤公司出面解釋,當天因颱風雖已提前部署,然因天候不佳仍影響作業速度,加上同時段航班過於密集、人力有限,導致旅客等候多時,在此致歉並將檢討SOP。而華航隨後也對內發出公開信,力挺員工服務具熱忱、同理心,但也不卑不亢,遇到不理性或無理騷擾行為公司亦不能認同,可尋求航警等執法單位協助。
日期:2024-07-27
凱米颱風襲台打亂空中交通,不少航班取消或延誤,桃園機場也因為颱風天人力不足,導致來不及搬行李。一名網友在社群貼出影片,有旅客因等了3個小時都拿不到行李,對華航地勤人員咆哮,要求給個交代,沒想到華航督導主管竟當眾下跪;畫面在網路上瘋傳,許多網友心疼表示「太委屈了,根本不是她的錯。」
日期:2024-07-27
歐盟(EU)對台灣離岸風電的國產化政策多次表達疑慮,7月26日正式依世界貿易組織(WTO)規定,要求與台灣進行爭端解決協商,認為台灣對離岸風力發電招商案的國產化要求違反WTO規定。經濟部國際貿易署晚間發布新聞稿回應,有關離岸風電國產化政策,經濟部部長郭智輝日前已表示,經濟部已對國產化政策進行研析及檢討,未來將會朝著開放方向研議。一名外資風電業者受訪坦言,國產化確實是造成區塊開發的所有專案停滯不前,以及CPPA (Corporate Power Purchase Agreement,企業能源採購協議)價格居高不下的主因之一。經濟部長郭智輝十分了解產業相關的困境,上任後也積極想要解決,才會在日前的專訪中透露「朝著開放路線走」。
日期:2024-07-26
國家發展委員會於7月26日在台北松菸舉辦備受矚目的2024地方創生論壇。行政院龔明鑫秘書長親自出席開幕儀式,並與國發會劉鏡清主任委員共同表達對地方創生團隊及青年發展的支持,本次論壇吸引了超過千名實體及線上參與者。
日期:2024-07-26
中國信託金融控股公司(簡稱「中信金控」)與中國信託商業銀行(簡稱「中信銀行」)於週五(7/26)日召開董事會通過高層人事案,中國信託金控總經理陳佳文升任中國信託銀行董事長,金控總經理職缺將由中信金控幕僚長暨發言人高麗雪升任,成為中信金控首位女性總經理,金控總經理人事案將報請主管機關核准後生效。
日期:2024-07-26
2024年巴黎奧運,分別有5,250名男性和5,250名女性參與,首次達到男女參賽選手1:1的比例,這是奧運賽事首次實現完全性別平等。然而追求運動場上性別平等,可是足足走了124年。
日期:2024-07-26
今周刊編按:台股受到美股連續兩天大跌拖累,加上國內連續兩天颱風假休市,外資無處宣洩賣壓,使加權指數周五(26日)盤中一度重挫972.23點,一度跌破22000點關卡,季線22139點也同告失守。終場台股指數仍大跌752.63點,跌幅逾3%,創下台股史上第三大單日跌點,收在22119.21點。權值股台積電(2330)盤中最低大跌6.5%至915元,直逼季線910元,顯見科技股的賣壓沉重。從籌碼面來看,外資法人26日是賣超846.46億元,高居台股史上第三大外資單日賣超紀錄。
日期:2024-07-26
陽明海運(2609)於周五(26日)召開董事會,推選台灣海洋大學航運管理學系主任兼教授蔡豐明,接掌陽明新任董事長職務。蔡豐明年僅48歲,是陽明海運歷來最年輕的董座。陽明海運股權結構有超過3成屬於政府官股,因此多數董事均由官方派任,卸任的董事長鄭貞茂即是交通部法人代表。陽明海運今日同步發布重訊,指出因法人董事改派代表人,致原董事長解任,因此召開董事會重新推選董事長。
日期:2024-07-26
運轉40年,核能三廠一號機將於本周六(27日)依法停止運轉,核安會周五表示,台電公司屆時將依運轉操作程序進行降載停機,並於28日起進入除役,核安會將進行現場視察,確認1號機由運轉狀態至停機除役的轉換作業符合安全要求。多個反核和環保團體週五召開記者會,呼籲立法院應放棄修惡核管法,核三廠應如期除役,團體的共同主張還包括,「發展核電違反世代正義,也危害台灣的永續發展,再生能源發展與節約能源才是未來之道。」 至於原定7月25日召開的國家氣候變遷對策委員會,因颱風攪局,將延期至8月8日召開。該委員會的副召集人童子賢及顧問李遠哲,接連對核電發表意見,擔任委員會顧問的台灣永續能源研究基金會董事長簡又新又在開會前公布民意支持核電的調查報告,因此也讓委員會被關注的幾點都集中在核能議題。對此反核團體不滿認為,委員會應該要討論氣候變遷,怎麼都在討論核電和能源?
日期:2024-07-26
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日期:2024-07-26