七十二歲的南良集團總裁蕭登波,找上年僅二十七歲的滾動綠執行總監陳柏宇合作,這對相差四十五歲的忘年夥伴,要攜手進軍海外,劍指國際農業市場。
日期:2022-01-05
繼日本豐田汽車(TOYOTA)日前宣布,二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛,德國福斯集團(Volkswagen)喊出的計畫也令人不敢輕忽,未來五年內,福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元,超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態,讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期:2022-01-05
其實,豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤,畢竟,作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長,他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化,直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外,只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績,就能看出,外界對豐田章男的刻板印象,並非無理。
日期:2022-01-05
在全球市場資金氾濫的二○二一年,一家怪咖避險基金,繳出一張優於大盤的亮眼成績單,其投資績效甚至贏過許多華爾街巨頭,它是何方神聖?
日期:2022-01-05
教育部有意自行建置論文比對系統,無償提供大學使用,但這項政策不僅未能強化論文品質控管,還可能破壞民間企業與大學長期建立的論文授權分潤生態系,弱化了台灣學術界的國際影響力。
日期:2022-01-05
央行利率處於史上新低,連帶壓低房貸利率,市場上更出現1.31%歷史低價,但隨著央行總裁楊金龍暗示今年可能升息,房仲業者建議民眾申貸可以考慮三大面向。
日期:2022-01-05
編按:台積電今(4)日開盤氣勢如虹,一開盤就衝達645元,收盤價656元,兩天累計上漲6.67%,創10個多月新高。長期研究並持有台積電的投資達人闕又上,早在2020年(當時台積電股價大概300多元)就大膽預估台積電會破600元,結果後來果真站上600元。2021年12月闕又上在電視節目中表示,看好台積電平均4.5-6年股價有機會翻倍,從600元變1200元。「華爾街預估台積電每一年盈餘成長率16%,以七二法則來計算,我們打個折扣算12%就好,72/12%=6年後翻倍,如果照華爾街的標準看,72/16%=4.5年可以翻倍。」闕又上認為,台積電等了30年才走到今天,這樣的盈餘動能沒有道理股價只會停在600元。不過他也提醒,若2022年再度發生全球性的股災,沒有一家公司可以倖免,台積電也不例外。「但如果股價被打下來,反而是進場機會。股災來第一個就是你不會被驚慌斷頭,第二不會被洗出去,第三你有反擊的力道。」所以應該定期定額買台積電零股,或是等殺下來再買呢?闕又上實際操作原則還是:隨便買、不要賣,下跌就買,買了就忘了他。「你可以分成很多筆進場,重點是要有準備現金在手上,你還是要有一些防守性的部位。」闕又上表示,你永遠不知道股價什麼時候殺下來,當台積電股價低於600元甚至560元以下,你就欣賞波動。所以被套在600多元的投資人也不用急,台積電有時候被套牢最後反而有一個豐碩的收穫。本文摘自闕又上老師2020年出版《慢飆股台積電的啟示錄》,是哪四大信念支撐,讓他能接受慢也欣賞飆,才能收穫10倍「飆」速成長的果實。
日期:2022-01-04
2021年剛過,根據房仲業者統計,估計去年一年的買賣移轉棟數接近35萬棟,為8年新高,其中也有不少區域的房價也屢創新高,整體房市看似呈現「價量齊揚」的景況,不過,面對這種房市熱況,戴德梁行董事總經理顏炳立語出驚人,指去年房市熱況就是「炒作」,今年在政府出手打炒房、資金斷鏈的影響下,預估今年房市呈現「價不漲、量不增」的情況,2022全年移轉棟數也會下修至31萬棟。
日期:2022-01-04
2021年美股大漲且屢創歷史新高,然而,受到媒體大力吹捧的「女股神」伍德(Cathie Wood)表現卻不盡人意,2021年整年虧損逾20%,遠遜於2020年暴增的150%漲幅。對此,知名半導體分析師陸行之坦言,投資這件事沒有天天在過年的,並提出2022年有「3大風險」必須留意。
日期:2022-01-04
新冠(COVID-19)本土病例近日再擴大,據統計,桃園機場昨(3)日至今(4)日共累計4名人員確診,讓國內疫情拉警報,對此,有醫師點出機場高風險的關鍵原因,並給出4大具體建議,盼疫情不要繼續擴散。
日期:2022-01-04