(今周刊1542)行政院工程會在今年公布「無人機採購指引」引導產業去紅，但台灣無人機混用中製零件依然頻傳，政府如何從採購開始真正落實去紅？又如何與歐美標準接軌？
日期：2026-07-08
全球淨零轉型與數位經濟加速發展，企業面臨碳管理與智慧化升級的雙重契機與挑戰。為協助企業解開產業升級的關鍵課題，由 SEMI 國際半導體產業協會旗下的 GESA 綠能暨永續發展聯盟主辦的「AI 賦能 x 淨零減碳雙軸轉型-共創永續新格局論壇」在 6/17 邀集產官學研領袖，聚焦於政策、AI 工業物聯網及數據分析應用等分享，旨在協助更多企業有效提升能源效率、加速低碳製程導入，透過「AI 落地應用、企業淨零轉型、產業永續升級」達成低碳與智慧化的雙軌轉型。
日期：2026-07-08
減碳已變成供應鏈生存戰，國泰世華推動CDP商業銀行計畫，陪企業建立碳揭露與管理能力。台聚、益實的轉型故事證明，誰先把碳管理做成競爭力，誰就更有機會拿到下一張訂單。
日期：2026-06-17
綠友友、藍友友，到底誰倒楣？這些年從綠能的太陽光電到無人機，總有一群藍營立委跳出來指控說綠友友吃飽飽，他們不斷的指控，似乎有什麼見不得人的黑幕！
日期：2026-05-24
今周刊編按：國民黨立法院黨團周四（5/21）召開記者會，以無人機廠商碳基科技為例，指出其從董事長到執行長皆為綠營出身，影射其為「綠友友」。對此，碳基科技怒斥，董座陳文宏上任後僅延續既有「銳鳶二型」委製案一案，何來很多標案一說，強調對於相關指控將保留法律追訴權利。碳基科技獨董洪耀南也於臉書上表示，他願意出任碳基公司的獨立董事，並非基於任何利益考量，而是因為無人機產業牽涉複雜的兩岸安全、國際戰略與國防科技發展，強調無論是自己或是家人皆從未持有碳基公司股票，更未持有任何與無人機產業相關公司的股票。
日期：2026-05-22
國內售電龍頭天能綠電(7842)預計5月上櫃，將於4/16舉辦業績發表會，隨AI發展、半導體用電需求大增，綠電需求同樣水漲船高。天能綠電總經理唐亞聖樂觀指出，期待未來2、3年公司轉供度數，能年年有50%成長。
日期：2026-04-15
美國政壇猛攻ESG為「史上最大騙局」，全球永續資產規模反倒衝上三．七兆美元新高；面對多年的政治獵巫，華爾街巨頭並未撤離，而是透過各種投資策略轉型，巧妙躲避政治火線。
日期：2026-01-14
美國商務部上週五(1/9)宣布，撤回一項旨在解決國家安全疑慮、限制中國無人機進口的計畫。商務部曾在去年9月表示，可能限制或禁止進口中國無人機，以解決資訊和通訊技術供應鏈的問題，不過該提案已於週四正式撤回。外界揣測，政策轉向正值華盛頓凍結部分針對中國的行動之際，可能目的是為了總統川普計畫於4月與中國國家主席習近平舉行的會晤。
日期：2026-01-12
無人機在俄烏戰爭顯身手，TrendForce預估，二○二五年全球軍用無人機市場規模可成長至三四三億美元。台灣也想打造一支無人機大軍，這些廠商都是背後軍火庫，又是如何從國家隊打進世界盃？
日期：2024-07-10
銀行發揮綠色金融影響力，不只是借錢給客戶而已，協助客戶減碳轉型、碳揭露，更成為金融業者的第一要務。
日期：2024-06-19
