政府力挺無人機產業，但台灣生產的無人機，仍有部分關鍵零組件須仰賴歐美外商供應，今年航太展上，兩家新創自主研發高階晶片，有機會補足缺口。
日期：2025-09-24
氣候乾燥溫暖、牛仔、公路文化、太空船、海洋與沙漠，是多數台灣人對德州印象。然在地大物博、食物份量、房子、車子「什麼都大」的德州，其實台灣商機也很大。值此美中對抗推動全球供應鏈重組、美國總統川普在第二任期高舉「美國製造」搭配對等關稅大棒之際，全球高科技產業供應鏈加速重新洗牌。《今周刊》前進美國德州，直擊甫落成啟用的美國首座量產12吋矽晶圓廠—環球晶（6488）在德州設立的新廠，也探訪磊晶代工廠商英特磊（IET-KY）總部，一探這兩家具台灣背景的半導體廠，為何都選擇「前進美國、落腳德州」。
日期：2025-08-26
光通訊取代電子訊號，可大幅降低全球資料傳輸所耗用的電力；隨著AI運算、高速通訊需求激增，全球AI世代群雄相繼布局光通訊，而台灣供應鏈廠商也將受惠。
日期：2025-06-18
今年台股先重挫再強彈，但主動式基金績效普遍落後大盤，在上半年即將結束之際，基金經理人勢必積極拉抬績效，為下半年做好準備，作帳行情值得期待。
日期：2025-06-18
捷敏KY(6525)昨日召開法說會，我們把重點進行條列式整理，同時維持之前對該公司2025年EPS期望值5.7元及2026年配息期望值4.7元的上修。捷敏KY今日收67.3元，逼近便宜價。
日期：2025-06-13
台積電近期接受美國一家新創公司投片，生產光學傳輸接收器。這麼一個小小的動作，為何讓沉寂多年的台灣光電業者，大為振奮？
日期：2025-06-04
鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
鴻海董事長劉揚偉周四（17日）在全國工業總會會員大會演講時表示，鴻海除了在產品面搭上AI的順風車，本身營運面也在許多地方導入AI技術，例如以生成式AI每年可以節省大約100億台幣費用，還能把產線調校的成效快速達到八成，一改以往需要透過老練師傅慢慢提升至八成的作法。或許更令人意外的是，鴻海由於每年的工人需求數量有高低期，長年維持60~80萬人，而有時在用人尖峰期一天就會招募上萬人，因而遇過不肖同業以派人以「假應徵、真騙錢」的方式搞鬼。鴻海集團的人資單位近年來透過生成式AI的工具，已經有效遏止這類亂象。
日期：2025-04-17
儘管美國製造成本較高，但美國是台灣最大的外銷市場，面對川普關稅大刀，台商將不得不擴大在美生產比重，而領先布局的台廠受影響相對小。
日期：2025-02-19
2025年首起違約交割事件出現！櫃買中心11日公告，三五族大廠英特磊IET-KY（4971）發生違約交割事件，櫃買中心指出，為融券遭軋所致，由於該檔個股連續漲停導致未能及時將股票買回，而累積兩天違約交割、金額高達1,631萬元，為今年以來上市櫃公司首起達到違約資訊揭露標準的案例。
日期：2025-02-12
