自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
上周《今周刊》舉辦台灣大未來國際高峰會論壇，邀請日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚、訊芯科技董事長以及前台積電研發大將蔣尚義，一起參與討論。其中，兩人關於日本要如何復興半導體產業，還有台日在半導體的合作發展上，都提供了重要的觀點，我也提出一些個人看法，一起整理給大家參考。
日期：2025-06-23
今周刊編按：美國攻擊伊朗核設施，加上對等關稅暫緩期即將到期等壓力影響下，市場步入觀望。台股周一(6/23)開盤下跌超過460點，失守2萬2關卡，最低來到21582.11點，台積電(2330)股價下跌35元，最低來到1020元。根據TVBS新聞網報導，分析師翁偉捷認為，台股一定會受到較大的壓力，一旦收盤跌破2萬2，初步反彈就算是結束，若美國參戰讓局面受控制，或伊朗明顯投降、議和，對股匯市就影響不大，如果伊朗若抵抗到底、1個月內還無法結束，則金融市場則影響較大。
日期：2025-06-23
內政部發布最新人口數據，今年5月新生兒出生僅8,433人，再創單月最低，今年1到5月，平均每月新生兒也跌破萬人大關，僅約9,261人，估計今年新生兒出生僅剩約11萬人。
日期：2025-06-22
面對市場消息與節氣投資的習慣操作，我們很容易被「概念股」牽著走。但若想走得長久、操作更具信心，應當從更本質的地方下手。其實，只要搭配對的工具，產業研究並不困難，反而能成為我們看清主流、掌握節奏的穩定依據。
日期：2025-06-21
你有聽過「台灣感性」嗎？台灣感性（韓語：대만감성）一詞源自於韓國社群媒體，在台灣人眼中，台灣或許充斥著老舊巷弄、鐵皮屋和滿滿的機車潮，但這樣日常的街景映入韓國人眼裡卻充滿著獨特的魅力。
日期：2025-06-21
根據《華爾街日報》周五 (20 日) 獨家報導，美國官員告知全球主要半導體製造商，擬撤銷其在中國使用美國技術的豁免權。此舉可能對三星電子、SK 海力士及台積電 (TSM-US)(2330-TW) 等廠商在中國的營運造成衝擊，並加劇美中貿易緊張關係。消息傳出後，半導體類股周五應聲下跌，台積電ADR收在每股209.51美元，下跌1.87%，半導體設備商應用材料 (AMAT-US) 跌幅1.96%，艾司摩爾 (ASML) 也下跌 0.41%。
日期：2025-06-21
永豐金董事會週五（6/20）通過子公司永豐銀董事派任人事案；其中，最引市場注目的便是現任永豐餘生技董事長何奕佳也入列！何奕佳為永豐餘集團創辦人何壽川的女兒，她創立的餐廳《山海樓》與品牌及通路「Green & Safe」都成功打響名號，永豐金表示：「希望借重她在推展品牌影響力的經驗，為銀行注入品牌知名度成長動能及強化客戶認同。」
日期：2025-06-20
2025年5月開始流行起嘲弄川普的「塔可餅理論」（Trump Always Chickens Out，TACO川普總臨陣退縮），反映了在追求「美國優先」與全球經濟穩定之間的政策困境，精確的捕捉川普貿易政策首鼠兩端的矛盾，及保護主義與全球化間的劇烈拉扯的政策不確定性。
日期：2025-06-20
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