編按：本書作者李容基還沒出社會就背200萬的家庭債務，儘管他是貧窮的職場新鮮人，仍靠著投資、理財，在3年還清債務，還存第一桶金、買房，最終累積超過4億的身價。他公開自己的致富方法，每月先存薪水，再投資到股票市場，當時正值1988年奧運後股市繁榮，正確投資就能獲得比銀行存款更高的收益，他從10萬起步，靠股市和低利貸款，3年後買人生第一間房。他強調，上班族也能靠「月存＋買股」變有錢，翻身走向財務自由。
日期：2025-08-20
編按：本書作者李容基原本是含金湯匙出生的富家么兒，但父親不擅理財，不僅把祖產敗光，還留債務給子女，經歷家道中落的貧窮生活，讓他決心要致富，出社會後，用3年還清上億韓元（至少新台幣200萬元）債務。大學時，他用私房錢炒股，卻在亞洲金融風暴和那斯達克熱潮全賠光，從此25年不再碰股票。自從28歲靠公司低利貸款買下第一間房後，開啟他投資房地產33年之路，以不超貸、不漲房租，租金收入50%還本金的策略，穩健累積財富。雖然曾投資失利、被罰款，但也因此磨出投資智慧，最近8年的投資更大獲成功，創造200億韓元（約合新台幣4億元）的資產。
日期：2025-08-15
隨著全球對氣候變遷議題日益重視，ESG已成為企業無法迴避的重要課題，尤其對於交通運輸產業而言，更是一大挑戰；面對來勢洶洶的轉型壓力，格上租車積極投入永續經營，推出業界首創的「企業永續移動碳管理」方案，以完整並落地性的eMaaS（Mobility as a Service）永續移動服務，協助企業客戶邁向真正的淨零排放未來。
日期：2025-07-31
編按：你也想創業、自己開店當老闆的夢想嗎？根據統計資料，創業第一年就倒閉的機率高達90%，5年存活率只有1%！創業如此艱難，但只要掌握正確的方法、做好萬全準備就能突圍而出。本書作者菅原由一是一名王牌稅務專家，他在日本各地舉辦超過千場演講與研討會，包括Google、美津濃、APA飯店、大都會人壽、日本政策金融公庫、船井綜合研究所...等企業都是他的合作公司，參與研討會的經營者累計超過1萬人；他的顧問客戶中獲利的企業比例更高達8成5。從年收10億的企業到街邊小店，他以自己豐富的實戰經驗及觀察1萬家企業都在用的賺錢撇步，整理出6大策略、40項銷售絕技，告訴你開店&創業成功的所有訣竅及眉眉角角，幫你避開地雷，用明確目標和實戰工具，穩紮穩打邁向成功。
日期：2025-07-02
早前「先買後付」等新興借貸亂象浮上枱面，金管會週四(6/26)確定將融資租賃公司適用金保法，第一階段將中租、裕融、和潤及日盛台駿4家上市集團旗下共12家融資租賃公司，從事以自然人為對象之應收帳款收買、分期付款買賣或具類似融資性質業務者納入。金管會法律事務處處長林志憲在例行記者會上說明，業者若廣告不實、暴力討債等，民眾可向評議中心申訴，盼9月上旬生效。融資租賃公司納管後，林志憲指出，若違反金保法第30-1條有關廣告、業務招攬、營業促銷活動方式或未充分揭露風險等情形，可開罰30萬元以上、1000萬元以下罰鍰，未來也會針對業者進行金檢，若違反規定也可以祭警告、停止業務銷售等。
日期：2025-06-27
編按：5月初金融股配息陸續公告，如加計股票股利還原殖利率來看，結果有些出人意料，金控部分以元大金（2885）高達7.71%、永豐金（2890）為7.36%，位居金控股的冠亞軍，獲利王富邦金（2881）只位居第三，還原殖利率7.32%。至於銀行股前三名依序為台中銀、聯邦銀以及彰銀，3家銀行還原殖利率也贏過富邦金。近來川普關稅議題延燒，金融股受到的影響較小，加上金融股容易成為國安基金的護盤標的…所以不少投資人將眼光從科技股轉向金融股。不過到底該選哪檔好？除了參考股價淨值比、殖利率之外，也別忘確實研究各家公司的基本面，確實了解公司的營運狀況，才不會貿然踩雷。本書作者劉心陽曾任鴻海集團旗下子公司財務長、東洋集團子公司副總經理，運用多年實戰經驗教你拆解財報核心邏輯，手把手帶你掌握公司財務狀況、抓出業績成長股、避開地雷股，讓金融股也能成為你的決勝飆股。
日期：2025-05-08
一支網路動畫影片、近百名大學生受害的詐騙案，讓「先買後付」等新興借貸亂象浮上枱面，融資租賃業務量高達7千多億規模，卻因監管力道不足逐漸失序，政府與業者必須聯手補破網。
日期：2025-04-16
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
整體來看，三家銀行金控狀況都很不錯，當然也是因為台灣經濟情況佳...
日期：2025-01-10
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