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日期:2026-02-11
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日期:2026-02-11
近年在外交部的訪團會客室裡,AI、資安、海纜已經是各國來台請益的重點項目。當盟友紛紛找上台灣,政府必須展開實體合作,憑藉科技外交的優勢走向世界。
日期:2026-02-11
在眾多投資贏家裡,的確有些「奇葩」能夠敏銳發掘賺錢的機會,且擁有絕佳的操作技巧,這些特質多半是天生的、強求不得。但更多的股海常勝軍,卻是從經驗的累積中學習如何觀照全局,看出重點或盲點,並具備堅定的意志力與執行力,這樣的投資智慧不但可以後天養成,而且終生受用。本文分享三位投資名家累積的經驗與智慧,幫助你在新的一年調整好腳步與心態,繼續向前。
日期:2026-02-11
斥資逾1200億元的桃機三航廈,即將迎來關鍵的封頂,《今周刊》獨家開箱工程內部。而來自全球的「八國聯軍」施工團隊,如何克服語言隔閡,推進這項「不可能任務」?
日期:2026-02-11
今周刊編按:台美關稅簽訂後,傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」,經濟部長龔明鑫表示,若是真的零關稅,對汽車產業的產值影響逾1%,匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說,車廠提到消費者期待降價50到100萬元,但車廠表示「這個幾乎是不可能,因爲關稅根本就沒那麼高,最多只會降1成」,若能愈早底定也好,畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。
日期:2026-02-10
今周刊編按:台積電(2330)周二(2/10)在日本熊本舉行董事會,先公布1月自結合併營收4012.55億元,較2025年12月3350.03億元成長19.78%、並較2025年同期2932.88億元成長達36.81%,首度突破4千億關卡、再創史上最強營收表現。另外,董事會核准配發2025年第四季股利6元,除息交易日為6/11。至於員工分紅,核准2025年員工業績奬金與酬勞(分紅)2,061億4,592萬元,其中員工業績奬金約1,030億7,296萬元已於每季季後發放,而酬勞(分紅)約1,030億7,296萬元將於今年7月發放。台積電股價也是強強滾,最後一盤6541張成交量,應是拉升股價10元,終場大漲65元或3.58%,來到新高1880元。隨著外資連賣7天後周一首度轉為連兩天買超1.5萬張、加上基本面再度釋出大利多,週三封關日股價挑戰1900元或可期待。
日期:2026-02-10
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美,為簽署台美對等貿易協定(ART)做準備,眾所矚目的「美國進口車零關稅」,外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午,急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲,政府應備妥週全配套,守護「台灣製造」的核心價值,維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期:2026-02-10
2026年初的全球金融市場,並沒有如預期地在元旦鐘聲後迎來平穩。相反地,隨著美國總統川普提名凱文•華許(Kevin Warsh)接掌聯準會(FED)主席的消息傳出,「資產重置」的恐懼快速蔓延。
日期:2026-02-10
(本文為中國信託投信行銷資訊)2026年胡志明指數元月表現強勁,近日再刷歷史新高來到1910點,準備挑戰2千點整數大關,觀察漲幅板塊,主要集中在大型權值股跟部分國營事業,其中,值得留意的是過去表現平穩的國營事業近期開始發動,主因在越南總書記蘇林,近期簽署並頒布79號決議,目標在加速國營企業重組,不單是股權化、私有化相關改革,希望提升整體國營企業的經營效率與治理機制。
日期:2026-02-10