「我們公司今年沒有任何職場霸凌申訴,代表制度做得很好吧?」每次聽到人資主管這樣說,我都為他的公司擔心,因為這不一定是好消息,不代表公司真的沒有問題,而是企業可能把「沒有申訴案件」誤當成「職場沒有霸凌行為」,一片和諧。
日期:2026-07-31
今周刊編按:泰山企業(1218)2022年公告出售全家便利商店(5903)股權消息前,時任董事長詹景超與大股東龍邦集團董事劉偉龍為爭奪經營權,涉嫌利用內線消息大舉買賣持股。台北地檢署周四(7/30)指揮調查局台北市調處搜索約談11人到案,詹景超、劉偉龍晚間移送北檢複訊。
日期:2026-07-30
台北市長蔣萬安近期政治動作頻頻,從倡議廢除監察院、725凱道食安大遊行,到接受專訪時拋出「倒閣」議題,連番出招不僅成功掌控議題節奏,網路聲量更創下近期高峰。究竟蔣萬安為何選在此時拋出不信任案?倒閣在憲法上的發動門檻與程序為何?若真的倒閣成功、解散國會重新大選,朝野各派系將如何沙盤推演?又有哪些立委首當其衝?《今周刊》為您整理完整倒閣懶人包,一文看懂關鍵程序、藍白合作籌碼與最新的政壇局勢演變。
日期:2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎?備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底(2026年)迎來首波通車。桃園市長張善政周三(7/29)在市政會議宣布,捷運棕線機電系統統包工程,及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程,分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段,則完成列車自動駕駛及號誌整合測試,持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站,桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後,G15b站與A11坑口站,可透過轉乘設施銜接,形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線,象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課,便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站,後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外,也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期:2026-07-30
二十八年後重掌國揚董事長,侯西峰從負債五百億元、破產復權一路走來。隨著重返上市公司第一線,未解債權爭議也再度浮上枱面,市場正以更高標準檢視其誠信與公司治理。
日期:2026-07-29
(今周刊1545)一封追問獎金怎麼算的信,五年後照見海力士與三星的逆轉。改寫勝負的,不只HBM技術,還有公司回應員工、留住人心的速度。
日期:2026-07-29
「化學」非常重要,每一次重大毒性致癌物的事件,都是再一次讓我們面對「化學」是與我們的生活息息相關。要知道怎麼保護自己,保護家人,保護周圍的人,減少致癌的風險,請正視「化學」。那不一定要與你化學考試的「成績」有關,而是與你的「生命」有關。十八世紀,英國就發現「掃煙囪」的男人,容易得到「睪丸癌」,「掃煙囪」的女人容易得「乳癌」。十九世紀,更確定燒木頭或煤礦的煙灰,可能是致癌物。但是煙灰的化學成份太複雜,不確定其致癌性。1932年,英國「皇家癌症醫學院」的化學家庫克(James Cook, 1900-1975)首先提出油品與煤炭在燃燒時會產生「多環芳香烴」(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons,簡稱 PAHs),多環芳香烴有許多同分異構物,其中以「苯駢芘」(Benzopyrene)是多環芳香烴中最具代表性的致癌物。
日期:2026-07-29
中聯毒油調查結果出爐,直指中聯管理三大缺失。但本刊調查發現,中聯油脂為降低成本改用中國設備,去年4月突然將行之有年的「輪值董事長制」改為「總經理制」,很可能都為食安危機埋下禍根。
日期:2026-07-29