長榮航空繼去年10月開闢德州達拉斯航線後，今年再度拓展北美版圖，開闢美國首府華盛頓新航點，寫下台灣首度直飛美國首都圈的歷史新篇章。為慶祝華盛頓首航，今(26)日長榮航空林寶水董事長邀請民航局何淑萍局長、美國在台協會（AIT）谷立言處長及桃園機場公司楊偉甫董事長，以及特別從華盛頓遠道而來的華盛頓機場管理局Ms. Chryssa Westerlund執行副總兼首席營收長及華盛頓特區旅遊局Mrs. Theresa Belpulsi資深副總共同主持首航儀式，與現場的貴賓及首航旅客共同見證這歷史性的一刻。自此長榮航空北美客運航線正式擴增為10個航點，不僅是國籍航空之冠，更穩居北美航線霸主地位。
日期：2026-06-26
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」於週三（6/24）盛大展開，當台灣廠商因為AI浪潮站上世界舞台的C位，台廠應該如何善用資本市場的力量加強競爭優勢，成為峰會上討論的關鍵議題之一。
日期：2026-06-25
《今周刊》昨天（24日）舉辦「台灣大未來」年度論壇，許多場次內容都很精彩，其中，台灣證券交易所總經理李愛玲說，希望打造台灣成為亞洲那斯達克，讓台灣不只是科技島，還可以成為亞洲創新籌資平台，她特別強調要推動台灣的創新板，並吸引各國新創企業都能來台灣掛牌。
日期：2026-06-25
台灣芒果去年(2025年)通過歐盟檢疫標準，2026年正式進軍法國便獲得廣大市場回響！也吸引德國、英國、義大利、荷蘭、比利時與捷克等多國貿易商主動洽詢合作。綜合媒體報導，台灣愛文芒果進軍法國巴黎最頂級老佛爺（拉法葉）百貨公司超市，日前每公斤曾漲到99.9歐元(約台幣3621元左右)，短短幾天銷售一空，如今已恢復到一般市場價格。前總統蔡英文6/20透過臉書表示，台灣芒果、荔枝及紅龍果，近期成功進入法國巴黎市場與通路，展現台灣農業國際競爭力。蔡英文表示，台灣水果年產量在250到300萬公噸之間，一直有很好的品質。芒果的香氣、荔枝的甜度、紅龍果的色澤，都是土地、氣候以及農民長年努力的成果。她認為，好的農產品走向更遠的市場，不能只靠「好吃」，需要完整檢疫、穩定品質、精準溫控，以及一條從產地到全球市場都不斷鏈的冷鏈系統。
日期：2026-06-22
今周刊編按：航空股開始飆了！由於中東局勢降溫，國際油價下跌，週三(6/17)包括長榮航(2618)、華航(2610)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)買氣直線上升，成為盤面資金追逐焦點。台灣虎航一度漲停來到62元，終場收在59.1元，上漲2.7元或4.79%，長榮航放量走高，盤中漲幅一度超過8%來到43.3元，終場收42.55元，上漲2.8元或7.04%，成交量突破19萬張，外資更是連續7個交易日買超，狂掃18.9萬加持。至於華航盤中大漲逾半根停板、最高來到22.35元，終場收21.85元，上漲0.65元或3.07%。
日期：2026-06-17
「兆元宴」這個新名詞，這兩年在台灣科技圈快速流傳。它指的是輝達創辦人黃仁勳來台時，邀集台灣供應鏈夥伴共聚一堂的飯局。若只看餐桌，這不過是一場企業宴會；但若攤開座上賓名單，看到的其實是台灣AI供應鏈的縮影。
日期：2026-06-17
(今周刊1539)吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，七成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-06-17
台灣職場正面臨前所未有的 AI 轉型壓力。根據業界調查，超過七成的企業主表示，未來三年內將優先招募具備 AI 工具應用能力的人才；另一方面，許多求職者與在職工作者卻反映，市面上的 AI 課程要不過於理論，要不門檻過高，難以直接轉化為職場可用的技能。
日期：2026-06-16
我們針對存股池的精誠（6214）、上海商銀（5876）與榮運（2607）的前五月營收進行分析。這三檔的共同特性是：皆具有落後補漲的機會。
日期：2026-06-12
台股近期強勢衝上4萬6千點大關，看著指數頻創歷史新高，不少投資人心裡開始七上八下：「現在才進場會不會太遲？大盤是不是快見頂了？」然而，在「台股老先覺」杜金龍眼中，本波台股多頭行情尚未結束，甚至有機會延續至2027年上半年，大盤高點可望挑戰5萬點。杜金龍近日在《小宇宙大爆發》節目中提醒，當前市場融資快速增加，投資人仍須留意短線過熱風險。究竟護國神山台積電（2330）跌到什麼價位才是絕佳的防線？當熱門的AI概念股都漲到「右上角」時，市場上還有哪些百元以下、轉虧為盈的低位階黑馬可以撿便宜？
日期：2026-06-05
