AI算力競賽快速升溫，美國由OpenAI主導的「星際之門」計畫大舉擴增資料中心，已於四月突破10GW，韓國也訂下2035年AI資料中心容量逾18GW目標。反觀臺灣，新建資料中心超過五MW就必須專案審查。中華民國再生能源商業同業公會理事長胡惠森直言，面對AI、高效運算與半導體產業的全球競逐，穩定、充足的綠電供應將是決勝關鍵。
日期：2026-07-23
宜蘭高鐵延伸拍板！行政院長卓榮泰周四（7/23）於院會正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，搭高鐵去宜蘭玩成真。根據交通部資訊，該計畫所需總經費約3521.75億元，預計於核定後11年（2037年）完工通車。未來從台北(南港站)搭乘高鐵到宜蘭僅需約20多分鐘，行政院規劃於宜蘭縣政中心東南側設站，將與台鐵共站。該計劃路線為自南港車站向東延伸後，避開翡翠水庫集水區，行經新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮、宜蘭縣頭城、礁溪，至宜蘭設置1座車站，路線長約60.6公里。此外，關於高鐵延伸屏東計劃，卓揆先前已視察高鐵屏東站選址的六塊厝。他表示該計畫選定「高雄方案」，從高鐵左營站經高雄車站到屏東六塊厝，全長26.2公里，行政院將爭取在2027年通過環評，加速推動完成。
日期：2026-07-23
軍工股中的無人機概念股包括漢翔 (2634)、雷虎 (8033)、中光電 (5371)等，近期股價都相對疲弱，主要是行政院核定「無人載具產業發展統籌型計畫」，預計6年投入442億元，但國民黨團不滿浮編預算，原要刪除整個計畫，但在輿論反彈下，7/22改為全數凍結，經立法院會同意後，始得動支。而行政院提出《國防自主無人載具採購特別條例》，以特別預算方式編列2100億元，盼能因應國防自主無人載具採購及戰力建置之急迫需求。立法院正在審查各黨提出的法案版本，本文帶您看懂行政院版（綠版）、國民黨團和民眾黨團版的草案差異、審查最新進度和法案未來走向。
日期：2026-07-23
日本吸引人的地方不只有遍布各地的人文景點，這幾年來隨著日股投資價值顯現，買氣也大舉回籠中。富蘭克林證券投顧表示，日本步出失落的三十年後華麗蛻變，而今又逢AI產業爆發加持，後市水漲船高，進一步盤點日本擁有獨特的三大結構性優勢、四大產業亮點，中長期行情可期，已是當前資產配置中不可或缺的主角。
日期：2026-07-22
面對AI浪潮、全球供應鏈重組、能源安全與人口結構變化，台灣經濟正站在下一階段轉型的關鍵。成立半世紀的台灣經濟研究院（台經院），陪伴台灣走過工業化、科技化歷程，肩負前瞻政策研究角色，日前舉辦「Not just 50, Next 50：邁向韌性生活與產業時代」五十週年高峰論壇，邀產官學研領袖共同對話，從新經濟、新基建、新韌性三方向，探索台灣下一個五十年的成長動能。
日期：2026-07-22
今年以來表現一枝獨秀的韓股，近期受到追蹤三星電子與SK海力士的兩倍槓桿ETF影響，導致動盪劇烈，觀察整起事件，更讓人聯想起1987年的「黑色星期一」美股股災。
日期：2026-07-22
成立超過半世紀，華立早期從代理造船業材料起家，一路挺進成為半導體與AI運算核心供應商，這家老字號公司，隨著客戶需求不斷升級、擴大產品版圖，正準備迎向下一波成長。
日期：2026-07-22
ＡＩ浪潮來襲，正是企業脫胎換骨的契機，工研院產業學院「科技產業經營高階主管研習班」，邀集產官學頂尖領袖，帶領學員打開視野、重設經營賽局，從跟隨者變身未來市場的定義者。
日期：2026-07-22
今周刊編按：緯創(3231)位於德州達拉斯D1新廠開幕，由緯創資通董事長林憲銘及輝達執行長黃仁勳共同揭幕，有了AI教父站台，緯創股價周三(7/22)開盤後沒多久，就直奔來到164元亮燈漲停，排隊買盤爆量超過3.1萬張。 緯創D1新廠耗資近7億美元（約226億元新台幣），作為全球AI基礎設施製造網絡的重要基地，創下全美第一片NVIDIA GB300運算基板誕生並成功量產紀錄。此外，瑞銀證券看好AI伺服器強勁程度超出預期，加上網通產品成長，上調下半年成長幅度，並將緯創目標價上修至225元，以現在市價來算，上檔還有高達37%空間，而外資也連續兩天買超達19286張，股價從201元修正下來、最低139元，可以被視為修正後再出發。
日期：2026-07-22
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-07-22
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