有朋友、同學、學生來問，今天台股收盤跌了280點左右。台積電(2330)跌了25元，後面的股市應該該怎麼看？
日期：2026-05-19
編按：2200元的台積電（2330）現在還能追嗎？當你還在猶豫時，華爾街鱷王達里歐（Ray Dalio）創辦的橋水基金（Bridgewater Associates）最新 13F 報告給了答案。橋水在 2026 年第一季狂砸 115 億台幣，直接將台積電買成「第十大持股」。這不只是單純的看旺神山，背後更透露出全球頂級大資金的「集體轉向」。這場 AI 淘金熱中的「賣鏟子理論」將如何推動台積電走向 5000 元的長線估值？
日期：2026-05-19
神基（3005）於3月25日除息後嚴重貼息，富旭哥就算今年在該股沒領息，仍在100元以下開始買進。我的理由有四點。另外，我們也把神基最近的法說會整理於後。公司主管在法說會的說法，與我買進該股理由不謀而合。
日期：2026-05-18
總統賴清德執政將滿兩周年。民進黨周一(5/18)公布「執政兩周年民調」。民調指出，受調民眾中，有56.4%對賴政府整體施政感到滿意，不滿意度為38.4%；民調顯示，民眾對賴總統個人信任度達51.8%，不信任度則為35.2%民進黨指出，在「減輕人民負擔」項目中，有74%民眾滿意政府表現；「社會福利政策」總體滿意度高達70.7%，其中有47%泛藍支持者肯定政府社福措施；「穩定物價」滿意度達64.5%；「經濟成長」有55.6％滿意。
日期：2026-05-18
今周刊編按：聯電(2303)股價週五盤中一度來到118元天價，創26年來新高，終場收在110元，上漲2元，對比聯電股價在4/2一度下探至52.8元，短短一個半月最高來到118元，漲幅高達123%。對於聯電未來獲利表現，法人更持樂觀態度，將目標價上調至120元，看好今年營收的年增率成長將會高於所在市場5%的平均成長率，獲利將大幅成長，每股純益(EPS)上看至4.75元。觀察籌碼動向，外資對聯電態度也扭轉早前賣超，已經連兩買、買超33873張，後續是否在高檔持續加碼，備受股民關注。
日期：2026-05-17
隨著人工智慧（AI）基礎建設持續擴張，記憶體晶片股掀起一波強勁漲勢。在 Sandisk (SNDK) 股價一年內狂飆逾 3,000%、年初至今累漲近 500% 之際，市值不足百億美元的慧榮科技 (SIMO) 正悄悄成為分析人士眼中的「下一個潛力股」。
日期：2026-05-17
代工大廠廣達（2382）5/14法說會公布2026年第一季財報，首季歸屬母公司業主淨利達211.92億元，每股盈餘（EPS）5.5元，寫下歷年同期新高。然而，毛利率降至4.78%，遠低於上季6.33%與去年同期7.92%，為近15季以來低點。廣達股價在法說會後不漲反跌，5/15終場收在306元、大跌28.5元或8.52%，讓不少投資人相當疑惑。資深證券分析師認為，廣達整體財報沒有市場想像悲觀，投資人不需要過度恐慌；且長線成長趨勢未改變，拉回反而是布局機會。理財部落客艾蜜莉則指出，廣達漲多修正而已！市場這次在意的，已經不只是有沒有賺，而是「獲利品質」。至於AI概念股價高漲，為何代工廠毛利率卻沒有跟著提高？艾蜜莉表示關鍵在於，AI伺服器最昂貴的部分其實是輝達GPU、HBM記憶體等核心零組件，真正賺取高利潤的多是上游晶片與記憶體廠商。
日期：2026-05-16
今周刊編按：根據全球最大避險基金橋水基金（Bridgewater Associates）公布最新13F報告，波克夏第一季斥資約26.5億美元新建倉達美航空（Delta Air Lines），這也是自2020年清倉美國四大航空公司後，時隔6年重返航空股；波克夏也持續加碼Google母公司Alphabet，同時大舉清倉亞馬遜、Visa、萬事達卡等消費與金融科技股。此外，橋水第一季大舉增持科技與半導體類股。亞馬遜成為增持幅度最大的個股，持股增加超過244萬股至約438.9萬股、市值增加約4.64億美元，占整體投資組合比重升至約4.1%；輝達增加約82.8萬股，成為第四大重倉股。台積電也成為本季最大規模新建倉標的，建倉107.7萬股，買入市值高達3.64億美元，成第十大重倉股。橋水也同步加碼多檔半導體股，包括美光、博通與邁威爾科技（Marvell Technology）。
日期：2026-05-16
小心台股賺外快的企業愈來愈多！每年的這個時候，我會花很多功夫去檢視年報及第一季的季報。通常春節後，股市會流行作夢行情，只要有題材，股價就炒翻天！這個時候季報出爐，正是考驗股價是否超漲的時候。
日期：2026-05-16
長榮（2603）2026年第1季EPS為3.84元，低於我們期望值的4.84元。投資人感到失望，今天股價重挫5.2%，收200.5元。然而，今天剛公布的上海集裝箱指數（SCFI）勁揚9.54%，突破2000點大關，來到2140.66點。加上旺季效應提早降臨，長榮第2至3季將出現運量與運價雙雙齊揚榮景。也就是說，獲利將再度揚帆。
日期：2026-05-15
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