「多空趨勢指標差」是一個選股利器，然而何時該買進、何時該賣出？就必須運用本書獨創的「多空趨勢線」，精確掌握個股股價波動的波峰及谷底，同時輔以另一條反映三大法人及千張大戶等市場主流力量集結而成的「主力脈動線」，以這兩條線的交會，做為決定買進和賣出的時點與價位。不管短線找強勢股、長線找波段股，甚至飆股漲到尾聲，依舊能帶領投資人全身而退。
日期：2024-03-06
不論是因健康或外貌焦慮，而有減重、減脂需求者，若覺得節制飲食、規律運動太痛苦，借助醫美，會是輕鬆又不費力的方法嗎？「醫美」真有神奇減重效果？
日期：2024-03-06
美國聯準會今年調降政策利率機會極高，債券有望受惠降息，創造資本利得空間，但必須留意聯準會的降息理由，是否對國人最愛的非投等債帶來逆風。
日期：2024-03-06
國家的競爭力從機場開始這次印度的旅程，我們選擇坐泰航，在曼谷機場過境，在班加羅爾機場入境。我們在桃園國際機場上飛機，比預期登機時間晚了近一小時，坐上飛機後，為了等待排隊起飛的班機，我們又等了近兩小時。
日期：2024-03-05
今周刊編按：台股週二（3/5）以19398.97點開出，隨後上漲超過百點，最高來到19433.71，至於台積電（2330）則是漲10元，觸及735元再度創新高，市值也衝破19兆。
日期：2024-03-05
桃園國際機場南跑道自3/3上午10時起封閉進行年度整修，預計3/5下午4時重啟，這段時間僅剩北跑道可供起降，導致天上、地下飛機都在等排隊，部分飛機轉降高雄、松山機場，甚至延誤起飛，引起許多民眾抱怨，有苦主在網路分享「桃機一日遊」的悲慘經歷，無法跟在日本的家人碰面。對此，交通部長王國材周一（3/4）受訪表示，原定南跑道要關閉至3/5下午4點，因影響過大，將提早到今晚12點結束。桃園機場公司總經理范孝倫也親上火線說明，他坦言，後續對航班造成的影響的確超乎預期，這部分會做進一步檢討。因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至半夜12點完成，比原來飛航公告提前，預計縮短16小時。根據統計，3/3桃機航班總量是698班，延誤狀況部分，30分鐘內佔14%、30至60分鐘佔11%，1到2小時佔12%，2小時以上10%，其餘53%航班準點。航空公司也表示，旅客可利用網站或APP查詢最新航班動態資訊。
日期：2024-03-04
《漢聲》雜誌創辦人黃永松因肝昏迷入住加護病房多日，周一（3/4）離世，享壽80歲。作家好友楊渡在臉書上發文證實，黃永松是在凌晨4點30分辭世。楊渡說今天早晨接到黃永松兒子的簡訊，說父親因肝昏迷住在加護病房多日，週日原本想移到安寧病房，但因怕身體無法承受而未移動。「我總感覺，永松兄是來這人世修行的神仙，修行圓滿了，要回去天庭。他為世間的神佛廟宇做了那麼多事，為民俗藝術的保存，奉獻那麼多心血，為文化的傳承創新，貢獻一生，我相信，天上神佛都會看顧著他的。」楊渡說，黃永松是民間工藝、表演藝術、民俗文化、廟宇建築、古蹟保存、歷史真相等的傳承人，也是守護神，如今，守護世間的神仙，功德圓滿，要回去天庭了，願天上神仙一起來守護他，伴著他遠行。《漢聲》雜誌辦了近半個世紀，它用細琢精雕的方式，完成了「福建土樓」、「貴州蠟染布」等，一篇又一篇，驚人的文化報導，受到了《時代》雜誌、BBC等國際媒體的肯定。黃永松，這位替「中國結」命名的老人，至今還提著鍬，在文化土壤上掘著，他說，他是拉風箏的人，想「傳」，也盼著人「承」。(原文刊載於2017/11/29，更新時間為2024/3/4)
日期：2024-03-04
魯迅說過：「世上本沒有路，走的人多了也便成了路。」我一直以為上大學的路是在西方，或許是冥冥之中的力量，人生軌跡轉了一個彎，卻又是符合心中的期待，沒有想過有這麼一天，我會踏在卡達的土地上。 一直以來都是以美國作為留學計劃，卻因為朝思暮想的西北大學大眾傳播系拋來橄欖枝，這麼大的拐彎，讓我來到了西北大學的卡達校區──一個在我成長、旅遊過程中，從來就沒有接觸的中東國家。
日期：2024-03-02
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-03-02
吃在櫻花盛開的光明農場！從拉拉山遊客中心出來，已經超過兩點半了，我們擔心下山沒有飯吃，立即在附近搜尋餐廳，在珍愛農場附近，我們發現一家標榜馬告磚窯雞的光明農場。
日期：2024-02-29
