北市1名17歲少女，因為必須負擔家計，選擇到離家近的麥當勞打工，卻遭主管性侵長達1年，離職後仍飽受憂鬱症所苦，絕望之下選擇輕生。沒想到又爆出，少女從麥當勞離職後，打算再找工作，又遭到詐騙損失9萬元，還遇上假高利貸詐騙約40萬元，銀行帳戶也變成詐騙人頭戶，被列為示警帳戶，連母親也受害。對此，警方證實，接獲報案追查詐騙集團，在今年11月通知少女到案說明，才發現已經輕生，多重打擊走上絕路，處境讓人心疼。對此，士林分局表示，當事人遭詐騙當人頭帳戶部分，經調查後已於2024年8月函移士林地檢署偵辦，另本分局11月並無再傳喚當事人之情事。警方先前曾呼籲民眾，個人的印鑑、存摺、網路交易密碼等，負有應自行妥善保管責任，絕對不可交付陌生人，否則成為人頭帳戶，亦將背負刑責，得不償失。至於麥當勞前主管侵犯案，北市勞工局表示，本案受裁處人於知悉性騷擾之情形時，未採取立即有效之糾正及補救措施，違反性別平等工作法，因此處受裁處人新臺幣100萬元罰鍰。而麥當勞遭罰100萬後，週五（12/27）二度發聲道歉：「台灣麥當勞會改進，做得更好。」關於外界部分誤解，麥當勞亦澄清：被害人於今年3月3日向警方報案遭受性侵，並於3月25日向麥當勞提出性騷擾之申訴，隨即針對性騷擾立案調查，調查成立後立即解僱。性侵部分已進入司法程序，外界影射加害人李男與公司有關係乙事，純屬子虛烏有，自始至終沒有刻意降級包庇之情事。
日期：2024-12-27
在日本，租車選擇極為豐富，有國際大車商自營，有代理商製作比價網站，也有二手車商專攻便宜取向，再加上有台灣代理商簽約銷售，租車渠道可說是四通八達，在疫情之後更是百家爭鳴。鹬蚌相爭，我們這些旅人當然是漁翁得利啦！但租車問題多，包括線上比價時一定要選最低價嗎？羊毛有沒有出在我這頭肥羊身上？如何預約車輛？怎樣的車輛才適合？如何付款？到了機場後，租車公司在哪？在國際線大樓還是在國內線大樓？如何與對方聯繫？怎麼搭乘租車公司提供的接駁車？到了租車公司之後，要交付什麼證件？簽署什麼文件？要不要將保險加至「天花板」？甚至有些租車公司還有簡單的測驗。完成手續後，準備取車又要注意哪些事項？隨便看一圈就好嗎？車內的功能是不是盡數都會使用呢？最後，終於可以開車離開停車場，鬆了一口氣嗎？先不要，經驗告訴我們，一出停車場就發生車禍的機率不是零，而且還滿常見的喔！魔鬼藏在細節裡，做好準備，我們即將開始大解析囉！
日期：2024-12-27
頂著台大名醫光環，因葉克膜、太陽花學運打開知名度的民眾黨主席柯文哲，連兩屆當選台北市長，甚至一度角逐總統大位，曾被視為備受期待的第三勢力，如今重重跌落神壇。因涉貪被起訴的階下囚、人設逐漸崩解，或許這一切要從錯綜複雜的「亂帳門」開始說起，《今周刊》本篇就帶讀者回顧柯文哲的投身政治之路。
日期：2024-12-26
居住是憲法保障的基本人權之一，人人都有穩定、安全的住所，是文明社會的責任，而社會住宅被視為連結理想居住環境與實現居住正義的橋樑。聯勝房屋總經理林政緯強調：「先安居才能樂業，社會住宅在政府支持推動下，讓更多無殼蝸牛族有尊嚴地生活。」公司深耕租賃市場16年，3年前切入社會住宅包租包管、代租代管服務，協助弱勢族群解決居住困難問題，創造房東穩定收租、房客長住久安，在雙北市創下社宅包租率達9成的傲人成績，成為房東與租客最貼心的信賴夥伴。
日期：2024-12-26
在全球氣候變遷趨勢下，發展再生能源是各國的當務之急，而在臺灣高山環繞的地勢之下，不僅可供地熱發電發展，小水力發電也有很大成長潛力。許多人不知道的是，再生能源不僅是綠色供應鏈的一環，也往往有著和當地生態及鄰里共好的特性。
日期：2024-12-25
2025年臺灣即將邁入超高齡社會！面對迫在眉睫的高齡壓力，2017年創建了輔大醫院的天主教輔仁大學，有感於台灣老化程度高且速度快，將高齡照護視為其重要的課題與使命。2024年在經濟部中小及新創企業創育機構發展計畫中，申請並獲得補助成立了「輔大高齡產業新創加速器」，要以社區醫療服務為基礎，讓高齡者擁有更健康快樂的生活品質。
日期：2024-12-24
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
(今周刊1460)韓國，一向是台灣最可敬的對手。經濟上，兩國有相似的發展軌跡；產業上，兩國也常存在競爭關係。過去10年間，韓國的經濟、貿易、政治、社會，隱然存在環環相扣的病徵，種種症狀蓄積的民怨，因為一場師出無名的戒嚴令而徹底爆發。細究之下，韓國面對的困境，其實有許多值得台灣借鏡深思之處。
日期：2024-12-11
