郵局新制來了，寄包裹到國外注意！中華郵政4月起停止收寄「國際掛號小包」，並全面開辦「國際e小包（ePacket）」服務。中華郵政宣布4/1起停止收寄「國際掛號小包」，配合萬國郵政聯盟（UPU）政策調整，並因應全球跨境電商快速成長的趨勢，未來國際掛號服務將僅限於信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙及盲人文件等郵件類型。
日期：2026-03-31
義大開發總經理王香完周一（3/30）表示，在大型商業設施與國際品牌加速佈局下，台灣觀光零售市場競爭已從單一購物或遊憩場域，轉向「島內旅遊消費」整體體驗。今年義大開發結合「飯店、購物Outlet、遊樂園」三合一營運模式，提出「島內全域消費生態圈」。
日期：2026-03-31
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-03-31
今周刊編按：中東戰火邁入第30天，荷姆茲海峽仍處於封鎖狀態。美國總統川普在個人社群對伊朗下最後通牒。川普表示，儘管雙方正就結束軍事行動進行討論，但若不在短時間內達成協議，並開放荷姆茲海峽恢復「商業通運」，將徹底摧毀伊朗發電廠、油井與主要石油出口樞紐哈格島（Kharg Island）。此外，據外媒報導，伊朗國會安全委員會已初步批准針對荷姆茲海峽徵收過路費，不過仍需伊朗國會議員表決通過。伊朗官員強調，這項計畫包含建立收費與結算機制、以伊朗流通貨幣里亞爾徵收通行費，並強化伊朗對荷姆茲海峽的主權與管理權，同時也將與海峽對岸的阿曼協調合作。而依照這項新計畫，與美國、以色列及對伊朗實施制裁國家有關聯的船隻，將不得通行。
日期：2026-03-31
民眾注意了！4月有多項新制上路，除了每年定期開徵的汽機車牌照稅之外，國際油價上漲，機票價格預期變貴；旅遊不便險也有新規，定額給付型保單理賠不再無上限，同一趟旅程最多只能投保2張。此外，勞動部放寬外籍家庭幫傭申請資格，只要家中有一名未滿12歲兒童即可申請；汽車考駕照也增加3項考驗項目，只要1項沒做到就扣32分等同出局。《今周刊》整理4月有哪些新制，讓讀者一次掌握重點。
日期：2026-03-30
力積電的重新開機時刻！力積電賣掉的銅鑼廠，周四(3/26)由美光接手舉行了一場揭牌儀式，卓院長親臨現場，並且為美光的新廠打氣。
日期：2026-03-27
根據氣象署統計，去年冬季至今，台灣西部降雨量創75年來最少紀錄，目前新竹地區水情燈號亮黃燈（減壓供水），台中亮綠燈（水情提醒）。經濟部水利署署長林元鵬周四（3/26）指出，今年整體川流水狀況相對不理想，導致水庫入流量不理想，如新竹地區僅5年前百年大旱同期77%、中部地區不到6成；所幸前瞻基礎建設水資源工程成效已現，發揮各區水源調度功能。林元鵬強調，水利署當前目標是今年6月底前民生用水不進入分區限水、產業正常生產不受影響，但他也表示仍需保守因應氣候異常不確定性，籲請全體國人共同落實節水工作。行政院長卓榮泰強調，防旱需要全國上下一心，工業、農業及民生用水都需要共同努力，他呼籲國人要比過去更珍惜水資源，在梅雨季來臨前共同面對極端氣候考驗。
日期：2026-03-26
《今周刊》於周三（3/25）舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，國立臺北大學自然資源與環境管理研究所兼任教授、台灣綜合研究院高級顧問李堅明以「全球碳市場新秩序：穩健判斷的關鍵與前瞻力」為題，指出全球碳市場正邁向高品質、高誠信的新秩序 。面對台灣能源與減碳成本高昂的「碳權貧窮」困境，李堅明強調，企業應透過原鄉碳匯、境外自然解方，並善用AI數位監測等方法，確保國際化碳交易與高誠信的碳抵換策略 ，將減碳挑戰轉化為核心競爭力與全球影響力 。
日期：2026-03-25
編按：台股近期在電子權值股帶動下震盪加劇，ETF持股結構也悄悄出現變化。0050最新一次換股後，電子比重再度拉高，讓不少投資人開始懷疑：它是不是正逐漸「科技化」，甚至越來越像0052？如果單看重疊檔數，僅有23檔不太有感，但當我們把持股換成「權重」來看，會發現一個更關鍵的真相——兩檔ETF的核心曝險其實高度重疊，甚至超過9成。那問題來了：既然買的幾乎是同一批公司，為什麼績效體感卻有差？在不同市場行情下，又該如何選擇？
日期：2026-03-25
2026年關於AI的討論已從「它會取代誰」演進為「你創造了誰」，不再是一場遙不可及的技術軍備競賽，而是一次波瀾壯闊的個體覺醒，當「自行製造AI代理人」成為生存的必備技法，已宣告正式進入自學AI時代。
日期：2026-03-25
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