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最新民調/逾7成民眾反對一國兩制、支持核四啟用!66%同意賴清德主權論述:高度認同民主生活方式
政治社會

最新民調/逾7成民眾反對一國兩制、支持核四啟用!66%同意賴清德主權論述:高度認同民主生活方式

台灣勵志協會(TIA)周五(5/29)發布最新民調顯示,政府施政滿意度從去年9月的36%攀至5月59%,8個月內成長23個百分點。進一步分析,民眾對政府施政不滿意首要原因以「政治對立」47%居首,其次為詐騙問題35%、司法問題與物價問題各25%,兩岸關係僅占19%,薪資問題16%。民調也顯示,有53%民眾認為台灣目前整體經濟情況算好,高於認為不好的47%,整體呈上升趨勢。淡江大學外交與國際關係學系助理教授洪耀南以「總體經濟亮眼、個體感受落差」的雙重結構加以描述,認為經濟不好的民眾高度集中在20至59歲勞動階層、女性、中等教育程度及在野黨支持者。

日期:2026-05-29

台61線西濱快速公路為何被稱「窮人高速公路」?淡江大橋通車、新竹斷鏈縫合、南延高雄…看懂最新進度
生活消費

台61線西濱快速公路為何被稱「窮人高速公路」?淡江大橋通車、新竹斷鏈縫合、南延高雄…看懂最新進度

有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路,因其與國道1號、3號平行,沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費,成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等,南北串連多條東西向高速公路、快速道路,加上免收過路費,擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何?台61線為何需要改善?台61線北段有和新建與改善工程?台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化?台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼?台62線也要向東向西延伸?《今周刊》整理此篇文章,讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌,也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。

日期:2026-05-25

激戰賽局〉AI速度閘門量價齊揚  台灣拚技術整合迎戰 中國搶進光通訊  改寫全球版圖
科技

激戰賽局〉AI速度閘門量價齊揚 台灣拚技術整合迎戰 中國搶進光通訊 改寫全球版圖

(今周刊1534)AI算力擴張推升高速傳輸需求,讓光通訊從配角躍升為科技供應鏈核心。中國光模組廠靠搶占先機快速崛起,進而稱霸市場;台灣則瞄準在高階封裝整合的下一場決戰。

日期:2026-05-13

高鐵延伸宜蘭案「取代」北宜直鐵  前交長賀陳旦質疑「鄉土還是選舉?」 力促給台鐵一個機會
政治社會

高鐵延伸宜蘭案「取代」北宜直鐵 前交長賀陳旦質疑「鄉土還是選舉?」 力促給台鐵一個機會

高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評,且全案已送進行政院審議,但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡,並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵?是鄉土還是選舉?」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請,以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調:「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡,高鐵卻是集中發展。」

日期:2026-04-12

讓交通安全貼近生活!  跟著史努比 快樂安全遊台中
漾台中:富市台中X新好生活

讓交通安全貼近生活! 跟著史努比 快樂安全遊台中

踏著輕快的腳步,史努比帶領牠的小夥伴走上台中街頭,從人行號誌燈、公車候車亭、捷運站到停車場,都看得見這隻可愛幽默、風靡全球的高人氣IP,等紅燈時不妨睜大眼睛,找找看史努比在哪裡。

日期:2026-04-10

力積電賣廠正好在關鍵時刻!黃崇仁「八字帶硬」絕處逢生?謝金河點出關鍵:可以拭目以待
科技

力積電賣廠正好在關鍵時刻!黃崇仁「八字帶硬」絕處逢生?謝金河點出關鍵:可以拭目以待

力積電的重新開機時刻!力積電賣掉的銅鑼廠,周四(3/26)由美光接手舉行了一場揭牌儀式,卓院長親臨現場,並且為美光的新廠打氣。

日期:2026-03-27

好市多熟食區「非會員禁入」?官方證實今年4大新制之一!掃卡會在哪裡掃?先看Costco美國怎麼做
生活消費

好市多熟食區「非會員禁入」?官方證實今年4大新制之一!掃卡會在哪裡掃?先看Costco美國怎麼做

好市多(Costco)會員注意!美國好市多為了終結「非會員搭便車」的亂象,預計將於2026年啟動4大新制改革,包括熟食區全面實施數位會員卡掃描、結帳區導入預先掃描技術、開設首座獨立式加油站,以及處方藥價格透明化。台灣好市多證實,確實為今年推出的新制,依總部指示,台灣就會跟進,好市多一向致力於提供會員高品質的商品與優質的購物體驗,依照過往慣例,如各項服務有任何調整或變動,都會主動通知會員。

日期:2026-01-27

土方之亂釀工地全面停工?營建代表:危機難用中長期方案解決,願提撥「專款基金」追蹤土方去處
房地產

土方之亂釀工地全面停工?營建代表:危機難用中長期方案解決,願提撥「專款基金」追蹤土方去處

營建剩餘土石方去化受阻,台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶表示,當前全台營建產業正面臨全面停工、反覆遲滯的嚴峻處境,尤其部分工地已完成地下開挖工程,卻因土方無處可去而被迫停擺。他指出,政府的政策不僅造成龐大經濟損失,更已形成明確的公共安全風險,對施工現場、周邊環境與民眾安全構成潛在威脅。世界不動產協進會理事長張麗莉指出,即便地下室開挖深度達7~8層,實際土方內容多為表土夾雜少量雜質,其餘大多屬可再利用之土石資源。然而,現行制度卻將所有地下室開挖土石一律視為垃圾清運,導致垃圾掩埋場容量迅速耗盡,只能承接3~4個案件即告滿載,連帶使其他合法、正常推動中的工程被迫停擺。

日期:2026-01-26

高興,一分鐘就好
政治社會

高興,一分鐘就好

關稅談判掀牌,美國給台灣15%關稅不疊加、適用232優惠條款,台灣則給美國2500億美元民間直接投資承諾,並搭配2500億美元政府信保機制作為回饋。談判代表團歷經9個月來與美方辛苦的交手談判,簽訂合作備忘錄(MOU),得到比東南亞、日、韓、中國等經貿競爭對手相對有利的成果,產業界大多給予掌聲。

日期:2026-01-21

土方之亂有解?國土署最新祭出4措施!擴增最終去處台北港入列,業界喊土方清運新制能否落地「3關鍵」
房地產

土方之亂有解?國土署最新祭出4措施!擴增最終去處台北港入列,業界喊土方清運新制能否落地「3關鍵」

土方之亂有解?土方清運新制元旦上路,營建剩餘土方去化問題長期困擾營建產業、地方政府及公共工程推動效率,國土管理署周三(1/14)召開記者會,祭出4項精進措施,包括擴增最終去處、設置臨時暫置場、簡化運送流程、開放小貨車裝載砂石土方等。國土署彙整,北北基桃竹最終去處為台北港暫置場,可吸納3千萬立方公尺,收容限定公共工程、合法土資場、具公益性民間工程,以及出土達5萬方的民間工程。中部規劃2026年年底可用作的台中港200萬立方公尺暫置場,另外還在環評的彰濱暫置場則可吸納100萬立方公尺的量體。南部則有已收容中、暫置填埋量體約700萬立方公尺南星計畫,另外2029年運作的高雄港則估計3615萬立方公尺,可吸納嘉義、台南與高雄的土方。

日期:2026-01-14