今周刊編按：英國《經濟學人》日前刊出國民黨主席鄭麗文專訪，以「迄今最大豪賭」形容鄭麗文上任後的政治路線，她在訪談中主張「台灣人應接受自己是中國人」，並希望能與中國最高領導人習近平和解，以帶領國民黨重新執政。《經濟學人》也提到，國民黨已連續3次在總統大選敗給民進黨，而多數民調也顯示，台灣民眾對中國政府高度不信任，不僅對統一興趣缺缺，且自我認同更偏向「台灣人」。對此，鄭麗文回應表示，她對國家認同的看法確實與主流民意存在落差，但將其歸因於民進黨長期推動的「去中國化」。鄭麗文認為，未來幾年台灣選舉決定大局的關鍵不是「國家認同」，「更重要的是兩岸關係，我相信這才是真正左右大眾投票意向的因素」。對此，對此，民進黨立院黨團幹事長鍾佳濱日前回應，民進黨團接受鄭麗文主席自認是中國人，但國民黨不可能代表中華民國人民，去接受習近平提的和平方案，中國早已透過香港示範沒有所謂的一國兩制。
日期：2026-02-01
高巿的燃燒給台灣政府人物上一課！在嚴峻的寒冬，日本首相高市早苗風塵僕僕地在各地為同黨同志助選，即使在冰天雪地的北海道也看到她的身影。高市已成自民黨候選人的最愛，大家都爭取高市來為他們站台。
日期：2026-02-01
中央銀行啟動台幣鈔券改版計畫，周二(1/27）公布「台灣之美」系列主題，擬定12項面額主題開放民眾上網票選，更提供10套「丙午馬年生肖紀念套幣」及100套「台灣國家公園采風系列」平鑄套幣抽獎，鼓勵民眾參與。央行說明，票選活動為2026年1月27日10時起至2月13日17時止，每個通過電子郵件信箱驗證的民眾限投票1次，最多可票選5項主題。這12項主題包括和諧共融、永續發展、運動精神、藝術美學、建築之美、科技創新、民俗節慶、工藝之美、島嶼生態、保育植物之美、保育動物之美、女性的光輝。至於總成本預估多少？央行發行局局長鄧延達表示，由於新鈔推出時間尚有兩年半，且需求量難以預測，因此最終成本仍不確定。他強調將在活動結束後盡快召開會議，討論各面額的主題。
日期：2026-01-31
演算法算不出的人性脆弱（謹以本文悼念早逝的政大新聞系溫同學）震驚全台的台64線丟包乘客死亡案件，隨著檢警將其列為「重大刑案」並進行數位鑑識，法律定性已從單純的交通意外，轉向極其嚴肅的刑事犯罪與平台責任討論。
日期：2026-01-31
歲末年終，企業尾牙陸續登場，陸續傳出大型科技公司，豪氣端出千萬總獎金犒賞員工。譬如廣達電腦總獎金衝上7千萬元、技嘉科技總獎金達4700萬，華碩電腦也抽出百萬豪車等。人力銀行調查，員工最期待的尾牙環節，無非就是抽獎、加碼時間、飽餐一頓。只是，有不少公司會踩到「尾牙地雷」，譬如餐點難吃、流程拖延，甚至有公司會在周末辦尾牙，又不給補休，讓員工反而感覺自己「被凹了」。
日期：2026-01-31
在華人的觀念裡，「有土斯有財」是深植人心的傳統。辛勤一生留下的房產，本是長輩對下一代最深厚的庇佑；然而，筆者在實務界多年，看過太多家庭在面對遺產繼承時，房產不但沒有成為「傳家寶」，反而成了親手足對簿公堂、甚至斷絕往來的「傳家惱」。
日期：2026-01-30
金價持續上漲，但中國的貴金屬買賣與投資平台卻屢傳兌付困難。深圳杰我睿珠寶有限公司因「空約定價」交易而出現風險，近日聚集了大批投資人要求提現，可能涉及人民幣上百億元資金。
日期：2026-01-30
五年均線，是一條冷門的技術指標。短線投資者喜歡看5日線、月線、了不起季線。中線投資人喜歡看季線、年線。長線投資人則喜歡看年線或10年線。富旭哥就是跟人家不一樣，我喜歡看5年線。因為，產業景氣一個大循環通常是5年，再者，看10年線真的太長了。人生沒幾個10年，卻有比較多的5年。
日期：2026-01-30
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
週末冷空氣報到！氣象專家林得恩表示，下波冷空氣強度較上一波強，最冷時間將落在2/1（日）至2/3（二）清晨，強度有機會達到大陸冷氣團等級；天氣型態會以先濕冷、後轉乾冷為主。網傳這波冷空氣比2016年的霸王寒流還強、恐出現0度低溫，前氣象局長鄭明典呼籲不要過度渲染；天氣專家吳聖宇也說，最新資料顯示，該數值已大幅修正，回歸到與各國模式一致的強烈冷氣團或接近寒流等級。吳聖宇指出，還有一波冷空氣在下週六、日（2/7、2/8），目前這一波看起來比較有機會挑戰「強烈冷氣團」或「接近寒流」等級。氣象專家吳德榮也說，這波很強，只是目前歐洲(ECMWF)與美國(GFS)模擬的強度還不一致，且大幅調整中，應續觀察。
日期：2026-01-30
