工研院迎接53週年院慶，同時，2026年也是台灣首次跨入積體電路產業的50週年。工研院董事長吳政忠提到，1976年工研院派出19位工程師前往美國取經，自此打下台灣半導體業基礎，讓晶片在台灣發光。為了提早佈局未來，工研院宣布鎖定3大領域，從發展無人載具、AI生態系，更要讓台灣從「矽島」邁向「量子島」。吳政忠更期許，工研院不再只是技轉的法人，而要成為產業界、法人、學界的橋樑，攜手跨域發展。
日期：2026-07-06
目前擔任互貴興業董事長的宣明智日前演講，強調台灣應該複製半導體「護國神山」的成功經驗，把生醫產業中的細胞治療與醫療器械業，打造成台灣的「第二座神山」。他認為此刻正是最佳時機，治療「欲病」的新市場正在崛起，而台灣同時擁有半導體累積的產業能力、完整的醫療體系與資金人才，具備天時、地利、人和，「諸事俱備，只欠起而行」。
日期：2026-07-06
俄烏戰爭爆發至今超過4年，波蘭擔綱北約東翼最前線國家。我國駐波蘭大使劉永健除管轄波蘭事務，也兼轄烏克蘭事務，可謂我國外交體系中，最接近戰場的「前線外交官」。俄烏戰爭爆發後，波蘭地緣政治角色更被突顯。劉永健接受《今周刊》專訪，歸納波蘭扮演三大角色：北約與歐盟「東翼」前線、中東歐再工業化與再武裝化重要生產基地，還有擔綱「援烏門戶」與戰後重建樞紐。劉永健認為，波蘭是個人民友好、與台灣理念相近的夥伴，台灣不但應將波蘭定位為合作夥伴，他更推薦台灣的企業、學子將波蘭視為進入歐盟的門戶。談及烏克蘭議題，劉永健坦言戰前台烏互動相當有限，但過去四年透過各項援烏工作，雙邊關係已增進不少，也期許烏國政府對台灣展現更多政治善意。劉永健更強調，因波蘭曾受共產黨統治45年，對共產主義、俄羅斯都「不抱任何幻想」，其反共立場更與台灣理念相近，是台灣的「天然夥伴」（natural partner)。
日期：2026-07-03
國營事業單位領大禮包！經濟部國營司表示，行政院已核定4國營單位中油、台電、台糖、台水年度獎金，由於考績均為甲等，依規定核發最高2.4個月的績效獎金及最高2個月的考核獎金，等於最多可以領取4.4個月的獎金。不過，國營司強調，實際領取獎金仍會考量各員工考績及貢獻度，並非人人都能領好領滿。若想要領國營事業鐵飯碗還來得及嗎？經濟部日前公告國營事業單位2026年度甄試簡章，報名期間自即日起至7月13日，總招考名額暫定589名，起薪上看4.6萬元。
日期：2026-07-03
面對快速變動的時代，社會創新不只是提出理念，更需要透過教育、培力、創業陪伴與跨界合作，將想法轉化為具體行動。台灣尤努斯基金會長期推動諾貝爾和平獎得主穆罕默德・尤努斯教授所倡議的社會型企業理念，並以「零淨碳排放、零貧窮、零失業」三零願景作為行動方向。基金會從青年培力、創新競賽、樂齡學習到企業永續轉型，持續串連不同世代與領域，陪伴更多行動者看見自身價值，也為社會創造更多正向可能。
日期：2026-07-02
編按：台股創下歷史新高、指數突破四萬點，在地緣政治的夾縫中，「一個人武林」的護國神山庇佑著這座島嶼。然而，在那耀眼光芒的另一面，作者看到的，卻是台灣核心競爭力——「創業精神」的快速殞落。 家族企業，可說是台灣經濟的代名詞──上市櫃企業逾7成、中小企業逾9成都屬於家族經營，貢獻全國近8成就業。戰後70餘年，台灣歷經重建、園區、開放、地緣政治四個階段，於 1966、1987、2016 三個轉折點上劇烈轉型；如今，傳產正從二代交棒三代，科技業從一代邁向二代，史無前例的「大交棒時代」已然來到眼前。 倘若大量企業同時出現交棒過程中的經營斷層、制度真空與內部權力鬥爭，所影響的不只是個別家族的財富問題，而是攸關整個國家的產業競爭力、供應鏈穩定、地方就業，甚至國家競爭力與國安層級的重大課題。 長期耕耘家族企業研究的作者蔡鴻青，延續《百年企業策略轉折點》的系統性洞察 ，推出這部為台灣量身打造的全新力作。
日期：2026-07-01
吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，七成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-07-01
吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，七成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-07-01
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
AI已成為全球最受矚目的產業趨勢之一，從晶片、高效運算到資料中心建設，帶動台灣科技產業在全球供應鏈的重要性持續提升。隨著AI商機逐步擴散至整體產業鏈，愈來愈多投資人透過主動式ETF參與產業成長機會。
日期：2026-06-29
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