美國針對全球無人機系統及相關零件祭出「232關稅」，具備熱成像等軍事敏感功能的大型及具敏感功能無人機原則適用100%關稅，中小型無人機原則適用25%關稅。首波關稅將於9/3上路小型的無人機零件或獲國防部豁免的產品和零件，預定2027年2月9日生效（第二波關稅）。
日期：2026-08-31
看不起自己！是台灣人的宿命？戴立安先生另立門戶的第一份民調出爐，引發社會關注！台灣很多的民調背後都隱藏政治操作，這次的民調，我格外重視！最讓我重視的是國人對總體經濟的評價，這次正向評價的48.3%，比上次調查上升4.6%，負向評價的45.3%，下跌4.4%。
日期：2026-08-26
今周刊「第十屆新能源國際論壇」於今（26）日舉行，今年以「算力爆發大挑戰，台灣能源轉型新思維」為主題，聚焦AI用電需求與能源轉型，並公布「全國電力認知及韌性大調查」。調查發現，近25%民眾仍誤以為核電是台灣目前主要發電來源，凸顯社會對電力結構的認知落差。行政院長卓榮泰表示，調查結果讓政府重新思考能源政策的各個面向；面對AI帶動用電需求增加，他強調新式核能保持開放，並將持續強化電網及多元能源布局。
日期：2026-08-26
南部產業加速崛起，從半導體、先進封裝到AI應用，產業聚落成形，基礎建設也得跟上。在「2026前進大南方論壇」上，嘉義縣長翁章梁直言南部要有大型國際機場，尤其台灣以外貿、代工為主，南部既是產業重鎮，更需要一座串聯全球市場的航空門戶。他呼籲，台灣經濟正好，正是加碼投資交通、教育、文化與生活機能的關鍵時刻。
日期：2026-08-25
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
《把經濟學剝光光：從生活小事中搞懂世界運作邏輯》這是一本經濟學科普，我給 80 分。經濟學科普書籍不少，從五十年前 Milton Friedman 的(1)Capitalism and Freedom、(2)Free to Choose、張五常的(3)《賣桔者言》，到 Steven Levitt 的 (4)Freakonomics、Alvin Roth 的(5)Who Gets What and Why ，到 Kenneth Rogoff 的 (6) Our Dollar, Your Problem，數量確實不少。我與林全先生也寫過一本中文的 (7)《經濟學的新視野》。
日期：2026-08-17
台灣在AI供應鏈的強力助攻下，2026年上半年經濟成長率繳出13.73%歷史新高表現，龐大資金狂潮不僅推升台股大盤，更促使資金配置版圖發生劇烈位移。財信傳媒董事長謝金河指出，台廠如川湖、台積電獲利屢創新高，股市已成為吸納市場游資的絕對主力。相較於台股熱絡，房市相對冷清。戴德梁行總經理顏炳立直言，房地產已退居資金選擇的「小三」，2026年下半年住宅市場買氣如同「碎心戀」，將呈現「價緩跌、量再縮」的冷清格局，建議等價、等量、買氣和政策鬆綁；然而，在產業的剛性需求下，工業土地與部分商辦市場卻是「快樂的出航」，只是價格沒有像以前這樣暴衝。
日期：2026-08-17
一條線的兩個世界：南北韓的對比。一直以來，經濟學人都把台灣形容為世界最危險的地方！這個恐懼訴求持續很多年，很多人也都這樣認為。但是在我看來，南北韓只隔一條北緯38度線，而且，北韓已經挖出四條地下坑道，坦克一開就過來！
日期：2026-08-15
千萬別說台灣是小國！我們的底氣足。最近在國際外交上收中國的錢，打壓台灣的國家不少！從南非，巴布亞紐幾內亞，馬達加斯加，到最近的烏干達，不淮台灣的觀光客使用台灣的護照，只能使用中國護照。
日期：2026-08-15
